Kết quả tìm kiếm

  1. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Cảm ơn Bác! Em thấy quá hay, ngoài ra mình có thể tự lắp đặt được. Bác tư vấn giúp em thêm về mặt hại có thể gặp nếu lắp đặt RACE CHIP..
  2. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Như vậy xe Cụ chỉ ăn 9l/100km thôi ah? Theo như catalogue em LAND này cũng chỉ ăn 10,4 l/100km trong thành phố - 8,1l/100km trung bình, nhưng khi tự chạy thực tế em Land này ăn 11,6l/100km...
  3. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Đó chình là nguyên nhân - rất hiếm khi tìm mua được em Land second hand 3-4 tuổi...
  4. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Máy Diesel D-4D 3.0 trước 2011 đều 170KM, từ năm 2011 được nâng cấp lên 190 KM. Ngoài ra em có tìm hiểu - có thể thay chíp điện tử (service của chính hãng TOYOTA) - máy có thể đạt được 240 KM..Nhưng em vẫn thấy run run, không hiểu nó như thế nào - Không biết có Bác nào có kinh nghiệm về vụ này...
  5. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Mời Cụ sang Bển chơi, để biết anh em bên này công việc thế nào ah..
  6. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Cụ lại khen đểu em rồi...Bọn em bên này chỉ dám mua xe trả góp thôi ah..
  7. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Em muốn thật khách quan đánh giá! Tại sao khoảng 90% Land bán tại Châu Âu là máy Diesel - mà dân Châu Âu rất thực dụng. Nếu máy Diesel của Toyota thực sự kém tại sao khách hàng lại đa phần chọn máy Diesel? Em Land 3.0 Diesel - 190KM, có vẻ hơi yếu so với hình dáng của nó - nhưng không đến nỗi...
  8. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Mời Cụ sang Balan - tiện thể xem Euro 2012 luôn ah.
  9. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Em xin up thêm một số ảnh nữa ah: Nút điều khiển âm thanh và camera: Nút điều khiển giọng nói, PCS...: Tủ lạnh: Nút điều khiển nâng hạ gầm xe, chống trượt, 3 chế độ giảm xóc - Sport, Normal, Comfort: Đèn trong xe, điều khiển cửa nóc: Điều khiển nâng hạ -hàng ghế 3:
  10. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Đúng vậy - mặc dù cùng trong EU nhưng xe đưa vào Balan bi chịu thêm môt số thuế và chênh lệch VAT, nên đắt hơn xe ở Đức khoảng trên dưới 15% tùy thuộc vào phân khối của xe.
  11. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Em thấy chẳng qua Toyota VN không chịu đưa những dòng xe với option cao về - có thể giá thành như vậy sẽ rất khó bán tại VN. Ngay cả bên này - cũng rất ít người chọn em Land với full option vì chênh lệch giá với em Land ít option hơn một chút gần 20 000$.
  12. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Báo cáo Cụ, em ở BALAN ah.
  13. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Về khoản ăn uống của em LAND này - hiện nay 11,7 l/100km (trong hướng dẫn sử dụng ghi la 8,1l/km, trong thành phố 10,4l/km) bao gồm cả điều hòa nóng lạnh, chạy thành phố. Em thấy như vậy là hơi nhiều so với xu thế tiết kiệm nhiên liệu ở Châu Âu + giá dầu gần 1,88$/l, bình dầu đổ đầy là 75 l x...
  14. N

    Nhờ các bác tư vấn mua Land cruiser

    Em cũng từng sang Đức tìm thử LAND, nhưng thật sự rất khó tìm được em 3-4 tuổi còn ngon lành... Có thể nói là rất hiếm
  15. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Em Land này cỡ khoảng 100 ngàn Obama kể cả bảo hiểm ah.
  16. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Em đâu có đậy biển đâu, Bác chú ý một chút là thấy ah.
  17. N

    Nhờ các bác tư vấn mua Land cruiser

    Con Land này bảo hiểm 2 chiều một năm mất khoảng hơn 3000 $
  18. N

    Nhờ các bác tư vấn mua Land cruiser

    Thú thật với Bác - Land Cruiser là ước mơ của em, nên phải liều mình - đắn đo lắm mới dám chốt ah. Mỗi năm Bác chạy có 6000 km thì Bác cứ vô tư treo đèo, lội suối với em Land đó thêm 10 năm nữa..
  19. N

    Toyota Land Cruiser 150 (Prado) 3.0 Diesel Full Option

    Cụ lại khen quá lời rồi..
Top