Kết quả tìm kiếm

Hư hỏng thường gặp của tubo dùng trên xe oto : loại dẫn động bằng khí sả ; chỉ có mòn bạc thôi. Độ mòn của bạc phụ thuộc vào chất lượng của dầu nhớt và áp suất dầu nhớt. Xe oto mới thường 6v- 10 vạn là bạn phải thay tubo rồi. Thay lần sau sẽ nhanh hỏng hơn vì máy( động cơ cũ,) cũ dầu sẽ bẩn hơn...

Những điều bạn chưa biết về ABS. ABS là một bước đột phá về kỹ thuật oto . Nó đem lại sự vượt trội hơn với những cải tiến về phanh oto từ trước tới giờ. Nhưng ABS không phải lúc nào cũng đem lại kết quả thực sự tốt, có khi lại ngược lại . Châu Âu là cái nôi của xe ôt o , với những cung...

Kính oto bị mờ là do thời tiết có độ ẩm cao , lệch nhiệt độ trong và ngoài xe. Cách xử lý và khắc phục . Cách 1 : Nhiệt độ bên ngoài cao trên 25 độ. Với nhiệt độ như vậy chúng ta chỉ cần bật điều hòa hay mở cửa sổ . Cách 2 : Nhiệt độ bên ngoài dưới 25độ. Nhiệt độ như vậy cộng với độ ẩm cao...

Có loại lốp dùng cho xe hơi có 1 vành Tanh thép dày khoảng 4cm chạy xung quanh phần tanh lốp . Khi lốp nổ sẽ làm hạn chế trọng tâm của xe đỡ bị lạng lái, chạy dưới 100 thì ok.( tôi đã chạy lốp này ở Đức, bây giờ về Việt Nam! Rồi kô nhớ được thông số, nhìn phần tanh có một vòng cao su chạy vòng...

Dốc cao quá, xe cũng yếu , người lái thì mới. Bạn mới tập thì chọn dốc 5-7% thôi .

Xin có vài lời dành cho người có xe có hệ thống phanh ABS. Nói chung hệ thống phanh ABS đã giúp đỡ người lái xe chúng ta rất hiệu quả, chúng ta thật tự tin khi chạy xe có hệ thống ABS. Hệ thống phanh Abs sẽ hoạt động tốt ở trên đường nhựa sạnh xẽ , tiêu chuẩn. Anh em xin lưu ý rằng xe có hệ...

Theo tôi cam đai hay hơn. Giá thành rẻ, êm máy . Chạy khoảng 10 vạn thay lại như mới.

Bạn cứ từ từ , bây giờ xe xăng điện kết hợp đa phần dòng nào cũng có, đang trong giai đoạn cạnh tranh xem loại nào ưu việt hơn. Xe nhập về Việt Nam! cũng có rồi nhưng vấn đề sửu chữa thì chưa biết thế nào. Cứ từ từ rồi khoai sẽ nhừ....

Đoạn đường có vạch đứt đoạn thì cụ cứ nhường đường cho vượt thoải mái( nếu vạch liền thì kô được) nhường xong nhớ chạy về làn của mình Nếu xxxxgaay khó dễ, xuống cãi nhau kịch liệt,kô đưa giấy tờ( năm rồi tớ mắc ít nhất 2 lần như vậy rồi đều ơ H Yen cả) mất 15' sau đó dương ai nấy đi.

Chạy tốc độ chậm , thường xuyên sẽ tốn xăng , hại hộp số(bộ phận thủy lực của hộp số). Nhưng đường đông thì phải chấp nhận làm thế nào được!!! Tốc độ kinh tế nhất của xe oto 100-120km/h( xe đức). 80-100km/h xe nhật.

LEO DỐC KÉM. ..lực đẩy bao giờ cũng mạnh hơn kéo khi : leo dốc, suất phát ,chất tải( chỉ đúng với oto vì khi lên dốc bánh sau sẽ chịu thêm lực hút của trái đất và tải trọng nên ma sát tốt không bị trượt) còn người va súc vật thì ngược lại BÁM ĐƯỜNG TỐT KHI ĐƯỜNG TRƠN TRƯỢT,LÁI NGOẰN NGHÈO.. Vì...

Xe không có hỗ trợ Đề ba . Dốc 10% hỏi thầy có làm được không. Cố học dùng phanh tay đề ba lên dốc cho nhuần nhuyễn, ra đương khỏi lùi Ít vào đầu thằng khác..

Kinh nghiệm của tôi.. Số 2 khi có trớn, số 3 - 30km/h... Số 4 - 40km/h... Số 5 - 50km/h chạy trong thành phố vòng tua máy chỉ trên , dưới 2000 v/ phút là được. Số 6 - 70km/h dành cho đường ngoại thành.

Cái gì đáng học thì học , chứ vào số mà không Côn thì không phải học.

Tubo tăng áp chỉ đơn giản là 1 máy nén khí cho động cơ, được dẫn động đa phần từ dòng khí sả. (Làm tăng áp suất của động cơ, tỷ lệ với tăng công suất của động cơ) đều dùng cho cả máy xăng và dầu. Chế tạo phức tạp, làm tăng giá thành, tạo tiếng ồn khi hoạt động. Khoảng 10 vạn km là phải thay tubo...

Cụ kích xe lên, cầm trực tiếp (rô tuyn là khớp nối hình cầu) một bên lắc mạnh thấy dơ là hỏng, Cách thứ 2: kích xe lên , cầm ngang bánh xe lắc thấy dơ là hỏng.( lưu ý là kô được dơ 1 tý nào nhé)

congcv viết Để nhận biết nhanh, thì bác nên mở ca bô xe lên, nhìn vào động cơ. Các xe dẫn động cầu trước đều đặt máy nằm ngang và hộp số cũng nằm ngang với xe Các xe dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu sẽ đặt động cơ nằm dọc với xe và hộp số cũng nằm dọc, Với loại 4WD có thêm hộp số phụ ( để gài...

Chào bạn! Tôi ngày trước cũng là dân xe tải nhưng giờ bỏ lâu rồi. Tôi bây giờ cũng có 1em fotune máy dầu. Xét kỹ với khoản tiền 1ty thì nên mua fotune máy dầu. Rất phù hợp với địa hình Việt Nam! ( nếu bạn là người ưa công nghệ và tốc độ thì dòng fotune ko đáp ứng được điều đó) Tôi chạy được...

Chuẩn không cần chỉnh!!

Có tí kinh nghiệm chuyền cho lái mới đây??? Tắc đường trên dốc cao và dài, lại đông người nữa. Xe đời mới có hỗ trợ thì khỏi nói . Còn xe cỏ thì bạn vẫn phải sử dụng phanh tay đề ba lên dốc.(bạn phải thể hiện được cho mọi người xung quanh biết bạn là người mới biết đi xe) Xe phía trước bạn đi...