Kết quả tìm kiếm

bộ này bao xiền cụ

Đúng cụ, e thì ko chạy thánh, cty thuê dịch vụ có thánh, thỉnh thoảng đi xa cũng ghê phết

sao thụt zin nó dài hơn thụt mới hả cụ

vâng, em thấy đi innova cảm giác còn an toàn và không dễ lật như fortuner khi ôm cua.

Các cụ có kinh nghiệm chạy thánh nhiều chia sẻ thêm giúp để giảm rủi ro với ạ. Sau lễ thấy vụ thánh lật này mà ngồi trên thánh đi đường núi ghê răng quá. http://tuoitre.vn/oto-7-cho-lat-tren-duong-len-ngon-hai-dang-vung-tau-20170903173030468.htm

Lấy đâu ra mà đợi bản này cụ, cụ muốn thì nhờ mấy ông bộ đội nhập cho bản mâm sắt 2.2 và có 4*4

Vâng thế nên em lấy FE ko chờ Trail làm gì nữa cụ ah

Đã nói về an toàn thì cụ còn thiếu chức năng cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu, cái này không phải xe tầm trung nào cũng có nhé.

cụ quảng cáo linh tinh là bị xì lốp cho mà coi

up................

up................

ảnh thực đấy cụ, con trâu nó kéo nên em cũng chưa hỏi nó sao lại kéo xuống ạ :))

cái mâm giống mâm CRV 2.4 đúng không cụ

Dạ, cảm ơn cụ ạ

Khả năng cụ là sale hoặc đang dùng mux

em sang đầu tháng 9 cũng làm chuyến như cụ. Cụ share ít thông tin với, chỗ chơi, ăn, ngủ nghỉ với ạ, Em dự định đi tối thứ 6, chiều CN về lại đến HN. cảm ơn cụ.

Cảm ơn cụ, để mai em thử tiếp xem ạ

giá này đâu có gì là giá ngâu cụ

Em đang dư cái này, 700k. sms o913/o95/391

Em đã có thời gian lăn tăn khi Trailblazer còn chưa ra mắt, lấy thông số các phiên bản bên Thái đem so sánh thì cũng ngang ngửa về option, riêng bản LTZ 2.8 của Trail thì còn hơn EV ở 2 cầu, công suất khỏe hơn, cảm biến áp suất lốp. Nhưng sau khi ra mắt thì bị cắt bớt option (cái vớ vẩn nhất là...