Kết quả tìm kiếm

Theo em đc biết về thủ tục nhập khẩu không có vấn đề gì: nếu bác có đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc xe khi làm thủ tục hải quan. Về thuế thì hải quan sẽ áp thuế theo phương pháp giá tương tự ( em quên mất từ chuyên môn nên nôm na là như vậy). chỉ có mỗi điều là khi nhập bác phải qua bên đăng...

Em sợ cung đường của bác đoạn Hiệp Hòa - Phú Bình xấu, biển chỉ đường cũng không rõ ràng lắm, sợ bác chủ thớt gặp khó khăn. Em nghĩ bác chịu khó đi xa thêm chút đi Quốc lộ 3 lên Thái Nguyên cho lành: Hạ Long - đường 18 -> Bắc Ninh -> đường 1 -> rẽ đường đi Nội Bài -> Quốc lộ 3 -> Thái Nguyên ->...

Mình nghe qua cũng thấy ham, nhưng thấy chủ thớt có vẻ tự tin nhỉ? Kụ kể vụ lần trước đi, dự kiến những cái có thể xảy ra và hướng xử lý chẳng hạn, để biết mà tham gia chứ/

Em nghĩ nếu đi nhiều người cũng hợp lý đấy chứ, sẽ có ảnh hầu Kụ ( tại em chưa chuyển ảnh đi tuần trước vào máy tính).

Tuổi trẻ có khác, mình thấy mình già thật rùi.

Em thấy lên đây nghỉ 1 ngày ( sáng đi tối về ) cũng được đấy chứ, nhất là mùa đông cho trẻ con lên đây tắm khoáng nóng.

Từ hôm hỏi bác vấn đề này đến giờ, em đi đường Phạm Văn Đồng bị vượt phải mà không thấy bác vượt phải nào lườm nguýt cả. Thanks các bác.

Đặc biệt là trên đường Phạm Văn Đồng, vạch chia làn 1 vạch đứt, 1 vạch liền, các bác rẽ sang làn phải thì được nhưng vào lại làn trong là sai luật ( vạch liền) thì làm sao ạ?

Cho em hỏi thêm 1 tình huống nữa ( cái này em cũng hay gặp vì hiếm khi em chạy quá tốc độ cho phép): Trường hợp chỉ có 1 xe xin vượt thì dĩ nhiên là xi nhan phải để đổi làn cho xe sau vượt, nhưng có khoảng nhiều nhiều xe liên tục như vậy, cách nhau 1 khoảng cách để bác khi chuyển làn sang phải...

Cho em hỏi ý kiến các bác: Trên các tuyến đường ( em tạm gọi là cao tốc nhé) có làn xe tải và làn xe con, kiểu như đường 1A đoạn Hà Nội - Bắc Ninh, đường Nội Bài - Bắc Ninh, đường 5 ,....., tại các đoạn giới hạn tốc độ 80km/h, các bác đang đi đúng làn với tốc độ ~ 80km/h thì có 1 xe phía sau xin...

Chỉ tiếc là phải mời rượu 10 bác nữa mới được mời lại bác. Em đi Sapa nhiều, quen thuộc như ở nhà nhưng chưa có điều kiện đi FAN. Nhờ bác mà em có cảm giác mình cũng được tham gia đó. Cám ơn bác nhiều.

Em đi từ đường 5 rẽ Tiền Trung có 1 lần từ năm 2006 nên coi như không biết . Còn đường 1 về Nội Bài thì đi suốt. Từ đường 18 bác phải qua cầu vượt quốc lô 1 mới rẽ phải để đi về hướng HN. Đi khoảng 3km thôi ( có đi dưới 1 cầu vượt nữa) đến cầu vượt thứ 2 thì rẽ phải ( có biển báo rõ ràng). Bác...

Kụ ơi em đang định đi Tuyên Quang, kụ chỉ em nên đi đường nào ạ, hôm trước em định đi đường qua Cầu Trung Hà nhưng mới đi qua cầu Trung Hà được chục km thì có việc lại quay về.

Em đi nhiều lắm nhưng không nhớ tên đường nên không biết chỉ kụ thế nào, nếu cần kụ cứ alo em chỉ đường bằng mồm cho.

Chúc mừng bác, có lẽ anh em OF phải đề nghị chuyển nội dung thi B2 đường trường sang đi HN - MC về là cấp bằng nhỉ ????. Chúc tay lái của bác luôn vững. Em cũng đang định đi MC chơi mấy hôm nhưng qua report của bác mà có lẽ phải delay đến qua Tết vậy.

Kụ đi về nhớ làm cái report cho anh em tăng hiểu biết nhé.

Mừng cụ có chuyến đi vui vẻ và an toàn. Thanks về những thông tin trong bài report của cụ.

Ảnh đẹp quá Mợ ơi, bài viết cũng hay nữa. em chờ những thớt tiếp của Mợ. Mà em nhìn Mợ quen quen, tên Mợ phiên âm ra tiếng Việt là Nguyễn Thị gì nhỉ ???

Xong đoạn đường xá, còn về ăn ngủ: - Em chưa rõ lộ trình của bác nhưng em nghĩ chắc bác ngủ ở Lạng Sơn hết cho đỡ buồn: chứ ngủ ở Đồng Đăng hay Tân Thanh thì buồn chết. Ở Lạng Sơn em vừa nghỉ ở ks Phú Quý ( thấy quảng cáo to nhất Lạng Sơn - các bác lưu ý có Phú Quý 1 và Phú Quý 2 cách nhau 1...

Em xin tiếp nhé: - Qua đoạn này, bác đi thoải mái đến gần Vôi mới có biển hạn chế 50km/h, chỉ lưu ý đi đúng làn đường, không vượt những chỗ nào cấm vượt, có vạch phân cách liền, có 2 chỗ xxx hay đứng là vừa qua cầu, em quên mất tên, hình như là Cầu Xương Giang ( cầu qua sông Cầu từ Bắc Ninh...