Kết quả tìm kiếm

Nó là mấy thứ mà mấy bác buôn bán xăng pha thêm vào - loại khó bay hơi đấy bác ạ. Không phải dầu nhớt đâu. Bác cứ để ý, xe 2B để lâu không đi, lúc nổ lại có khi phải xả xăng trong CHK đi mới nổ được - đấy là do xăng bay hơi đi nhiều rồi, còn lại các thứ không phải là xăng nên khó đốt.

Cái khoen nhô lên khoảng 3mm (for Camry 1990) thì chợ Giời 20K/4 cái, bác cứ quyết thoải mái nhé :D

Thì chỉ có hoặc mất điện hoặc sặc xăng thôi bác nhé. Bác kiểm tra điện - lửa, bắt đầu từ bobin - rút dây cao áp ở bobin ra, đề máy xem nó có nẹt lửa ra miệng không. Rồi thử dần dần từng bước là đầu dây trung tâm vào delco, bugi để loại trừ dần dần. Lửa mà ngon rồi thì đạp hết chân ga, đề dai...

Nếu có dầu ở đó thì đích thị xe bác dùng xăng pha nhớt rồi đó :D Mà bác xem mức xăng trong CHK có cao khônng

Thực ra xe khung liền chasis là công nghệ sau này đấy chứ các bác ạ. Do vật liệu tốt hơn nên mới tích hợp các cơ cấu chịu lực vào cùng body của xe. Và mỗi loại rời hay liền đều có ưu và nhược điểm của nó. VD như chasis liền vẫn không tránh khỏi bị vặn khung

Bác xem thông số em nó là 60/55W hay 100/90W nhé. Hôm lâu cho mượn xe, xe em cũng bị cháy bóng phải thay. Mấy hôm sau em kiểm tra lại, thấy ngay 1 cái 100/90W thợ thay vào, phải vứt đi ngay ạ

Hàng hịn KIA theo xe CD5 thì cái củ trông cũng tệ lắm bác ạ - giống loại Pioneer 99% Cái loa Pioneer thì em mua chợ Giời 150K/đôi. Cái Samsung thì em chưa thấy chợ có.

Phụ tùng xe Hàn, nhất là KIA thì vô địch về độ rẻ rồi bác ạ. Còn đồ Mit chính hãng thì giá cũng chát của nó

Cái loa SAMSUNG trông có vẻ ngon hơn Pioneer bác nhỉ.

Trông hơi giống 2 con ốc bắt trụ lái hay sao ý bác nhể :)) Em đe dọa tẹo thôi, không phải thế đâu

Chừng đó bác chịu khó tìm là được xe ngon lành. Nếu MT thì đời 2012, AT thì 2010 chạy chừng 5 vạn km đổ lại. Cá nhân em nghĩ thời điểm này và bác mua xe trong TP HCM vẫn còn dư tiền ạ. Còn thì Carens chạy rất ổn - bác mua xe cũ thì chẳng lo lỗ nhiều nữa đâu. Rondo ra là để bác có cơ hội mua...

Chắc có lý do gì hơi đặc biệt thôi bác ơi. Thông thường thì sẽ lỗ phần thuế trước bạ và phí đăng ký trong trường hợp mua mới - bán xe lướt như thế, khoản này chừng 100M nếu ở HN hoặc TP HCM

Giá tầm như vậy mới có xe ngon đấy ạ. Xe bác Zing bán hôm trước đời cao 2012 nên giá nằm ở cao hơn mức trên bác ạ. Thời điểm này có thể giá hơi giảm đi chút, vì Trường Hải ra Carens dáng mới, tên Rondo.

Bây giờ bác phải tháo ra dần dần, đến chỗ nào lộ ra 2 cái lỗ đáng nghi thì lắp vào ạ :D

Nó cũng chỉ hịn bằng hàng theo xe thôi bác ạ, chứ không hơn đâu. Bác nhìn cái vỏ đấy - là hàng KIA chính hãng thôi mà :)

Xe bác có 4 giắc hôm trước tháo ra, trong đó 1 là +12V, 1 là (-), và 2 dây còn lại sẽ là 1 dây điều khiển relay, 1 dây (+) của cuộn hút điều hòa. Bây giờ bác bật AC, xem trong 2 dây nói ở trên, dây nào có điện 12V - đó sẽ là dây điều khiển relay, dây còn lại là của cuộn hút. Đến đoạn đấu lại...

Cái mua ở 391 nó như thế này bác nhé, hàng KIA ạ

700K là giá lâu lâu rồi ạ. Nhưng chắc bây giờ giá dao động trong 800K trở xuống một tẹo bác ạ. Em vẫn mua ở 391 bác nhé.

Phoenix là hàng gì bác nhỉ, các bác nhà mình hay dùng bóng Đức Floser cũng khen sáng và tốt mừ

Bác hỏi Phụ tùng ô tô Việt Phát xem, trước em thấy họ hay bán bóng đèn Philips hịn (và đắt) đấy ạ. Nhưng bóng đèn 30/35W là loại dùng cho 2B bác nhé.