Kết quả tìm kiếm

Thực tế bọn E đi như vậy nên post lên đây thôi. Nhưng để được như thế với xe đã cũ là cả một vấn đề mà nói mấy câu không thể hết được Cụ ạ. Xe E cũng là 2011 HB thôi. Xe Ford đi 7-8 vạn km chưa có vấn đề gì đâu, nhưng cũng phải xử lý 1 chút nếu muốn tiết kiệm xăng.

2011 đến 2013 là như nhau thôi à. Trừ năm sản xuất.

Chạy đường trường FFi chỉ hơn 5l thôi; dao động từ 5.1 đến 5.8l/100km đúng với công bố của nhà sản xuất.

Reset hộp số không giống như trên, phải làm ở đại lý ủy quyền bằng cách chạy lại phần mềm hộp số. Việc này chỉ làm khi có hư hỏng khu vực hộp số. Thực tế nếu reset động cơ thì xe đã trở về thông số mặc định nên cũng ảnh hưởng ( khác ) nhiều so với việc lên số trước đó.

Bác bảo thợ làm cho xe mình tháo cực (-) acquy ra nhé. Nó nói gì kệ nó, cứ tháo cực (- ) ra trước khi vệ sinh, vệ sinh bugi nữa, nhưng kể cả nó nói bugi kém cũng ko thay trong đó vì đắt.

Cụ có thẻ thanh toán QT là mua được thôi mà. Vì nó là hàng miễn thuế do mua ít, nên mua nhiều chung cũng ko ổn. Mua tại VN thì khó kiểm soát chất lượng và giá cũng cao hơn. Chưa kể người bán đang có gì thì sẽ nói hay thứ đó...Thực tế lại là chuyện khác.

Cụ cần vệ sinh lại phần họng gió (bướm ga)- nó chắc rất bẩn rồi. Có thể vệ sinh tại đại lý, nhưng nó có 1 cái dở là khi đó dù tháo cực (-) acquy thì xe đã nóng rồi, nên làm vệ sinh xong thì để hôm sau máy nguội sẽ làm reset; nó như là dọn dẹp ổ đĩa trong máy tính thôi và đưa các thông số về mặc...

Nội dung này E dịch của Ford USA, ko phải sáng tác. Hihi, trừ đoạn cuối thì lúc đó thấy như vậy là OK, nhưng sau này dính mấy cú lau vệ sinh họng gió bị "hắt hơi sổ mũi" thì thấy là máy nguội hoàn toàn làm reset mới có hiệu quả. Nếu muốn triệt để thì cần làm vệ sinh 2 con cảm biến là cảm biến...

Cụ mua NGK trên ebay ấy. Giá tốt và chất lượng khỏi lo. Made in Japan and ship from usa. Mất ~ 1 tháng mới có hàng.

Cụ BINH MINH 07 thay Bugi chưa đấy?

Khi mới chạy thường động cơ làm việc chưa phải ở chế độ chuẩn, thường bị rung khiến cộng hưởng với các thứ khác trong xe làm phát ra tiếng kêu. Khi đi nóng máy rồi, động cơ êm ái nên chả còn kêu nữa. Nhiều Cụ cứ hay kêu mới đi xe bị giật tại số thấp cũng vì nguyên nhân này. Xe có động cơ công...

Cụ cần phân biêt: 1. Nếu không bật điều hòa thì vòng tua có ổn định ở khoảng 760v/ph không? 2. Gần đây Cụ có bảo dưỡng vệ sinh gì liên quan đến động cơ không? Trước mắt Cụ cần reset lại động cơ ( tháo cực âm (-) acquy khi máy nguội hoàn toàn. Làm theo quy trình có trong 4R này đấy. sau đó Cụ cho...

E thì nghĩ giải pháp tốt nhất là mua 2 lốp thường ( ko phải runflat lắp vào 2 bánh sau ); chuyển 2 lốp nguyên bản của xe lắp lên bánh trước và mua them 1 cái bơm điện là tha hồ vi vu. Đảm bảo đi êm hơn lốp cũ. Có 1 cách khác là ra các công ty chuyên kinh doanh lốp đặt hàng.

Cố đi Cụ ạ. E mấy lần có ý bán con 2011 nhưng nhìn quanh chả có xe nào mua được trong tầm tiền đó mà hơn cả. Có lẽ phải tích thóc gạo đã.

Cụ tháo cực (-) acquy ra lúc máy nguội, làm quy trình Reset lại động cơ xem có hết ko? Acquy yếu nó cũng bị nổi đèn check đấy. Hãng nói lỗi ở đâu à?

E chỉ thấy là tốn xăng và tốn tiền lốp thôi. Xe còi đi nhanh các miếng vá lốp xăm bong ra vì nóng nên nằm đường nhiều.

Cho E xin giá các nhãn hiệu hiện đang có lốp 195/50R16 đễ dễ lựa chọn ạ. Thanks Cụ nhé.

Kiểm tra đủ dầu thì thêm 500km ko có vấn đề gì đâu à.

này khó9 cảm biến- nếu có thể )Trời lạnh thì xe phải tốn nhiều năng lượng làm nóng máy. Nếu trong khoảng 2' mà vòng tua về được ~800 khi nổ máy buổi sáng thì là binh thường. Còn ắc quy đi được bao nhiêu năm thì rất khó nói- xe E acquy nước đi được 4 năm, xe khác chỉ được 2,5 năm thôi. Bác có thể...

Xe E lắp cái gương độ vào nó cũng kêu khó chịu lắm, do cộng hưởng với máy.