Kết quả tìm kiếm

Như em nói ở cmt trên, tình trạng dơi chuột là do tvvbh nó chả nói gì đến nghĩa vụ mà chỉ nói đến quyền lợi thôi. Bởi nói đến nghĩa vụ cho khách thì tvv khéo cám chả có mà ăn chứ ngồi đó mà hoa hồng! Những trường hợp loại trừ thì giấu tiệt ko nói.

Cứ đúng luật chơi là ok hết. Con gái em cũng đc bảo hiểm chi trả tiền khám và thuốc ngoại trú. Bởi em mua từ lúc cháu đc 5 tháng tuổi nên chả bị dính loại trừ!

Thế mà cụ cũng đu á? Cụ đu thế là dở rồi. Em đã từng là tvvbh và ko bao giờ cho khách ăn bánh vẽ mà toàn dội gáo nước lạnh trước. 250 củ đóng 5 năm rồi...thì chắc chắn là lùa gà rồi. Cụ bắt đầu mua lúc tuổi cụ cao nên 50 củ nếu # thì đổi 1 con Civic RS ra biển chưa chiết khấu. Nếu em bán, chắc...

Thật ra khi em là khách em cũng như bác. Đó là lười đọc và cũng kí đại. Nhưng sau em làm tvv em mới thấy thực trạng lười đọc nó nguy hại thế nào rồi em tìm hiểu chính cái mình bán. Em bán đc 1 hợp đồng (duy nhất) nhờ "bài" dội gáo nước lạnh lên khách hàng rằng thì là mà chị bị dính như này, như...

Dở ở chỗ: nếu tvvbh mà "thật thà" thì...chắc chắn bị khoá code bởi người mua chả ai thích nghe nghĩa vụ đâu mà chỉ thích nghe quyền lợi "ngon- bổ- rẻ" hay "tiền ít, thịt nhiều" thôi. Cho nên tvvbh toàn nói hay thôi. Còn người mua, em thấy hệ lụy của lười đọc sách nó đã phơi bày ra khi mua bảo...

Cái này ý nghĩa chủ yếu là giảm thiểu tác động đến môi trường (làm khí thải sạch hơn) chứ để tác động đến túi tiền chủ xe e là khó- bởi phần nhiều các xe đang lưu thông ở VN bản thân nó đã tiết kiệm nhiên liệu sẵn rồi. Tiết kiệm chỉ có ý nghĩa với xe chấm to, xe đời sâu, xe tải, xe khách vì nó...

Vâng. Chắc là như thế rồi nhưng phố và hỗn hợp thôi nhé. Còn đường trường chưa chắc!

Nghe nói ngay sau giải đó có thành viên "nhí" chuẩn bị lấy vợ!

Nó phụ thuộc vào tuổi của cụ khi bắt đầu tham gia bảo hiểm. Nếu cụ đóng 56 củ/năm mà quyền lợi...đăng xuất là 1 con CRV đã đóng biển thì tuổi bắt đầu tham gia bảo hiểm của cụ đã khá cao rồi! Còn nếu cụ mua cách đây chục hoặc hơn chục năm thì quyền lợi...đăng xuất sẽ cao hơn 1,4 tỉ này ít nhất...

Cụ lội mấy thớt, có thread về bảo dưỡng 8 vạn cây số ấy. Nói chung là ngoài những thứ thay định kì như dầu máy, lọc dầu thì cụ xem xem lọc xăng xe cụ có đúng 4 vạn thay 1 cái ko? Dầu hộp số thì thế nào? Lọc gió cụ tự ktra xem có thay hay ko? Ngoài ra lưu ý lốp vì 8 vạn là cũng tương đối.

Gen 10 chỉ là vtc thôi, chưa phải vtec thực thụ. Hồi mới ra gen 11 civic em có thấy nói như vậy. Gen 11 mới là vtec (turbo).

Máy thì vẫn thế nhưng chắc có tinh chỉnh. Cũng động cơ này trên Civic thì đời 11 có vtec đúng nghĩa. Còn đời 10 chưa phải vtec.

Cụ sợ ồn gầm thì đừng mua bất kì con xe nào cấu kiện liền khối mà chuyển sang đi xe khung gầm rời là xong. Rẻ thì bán tải, đắt thì suv khung rời như everest, fortuner, mu-x, pajero sport.

Em không biết CRV thế nào nhưng cục máy đó với Civic thì ở thế hệ 11, Vtec đích thực còn thế hệ 10 lại không phải Vtec (turbo).

Thế mới nói là làm việc máy móc. Lên định mức thì căn cứ vào thực tế và phải di chuyển thực tế. Còn trường hợp này là cấp trên quá quan liêu. Hay là tính chắc để bóp tài xế?

Thế thì quá khó nếu cách làm việc cứng nhắc như thế này. Vì trước năm 2014, các mẫu xe không bắt buộc phải dán nhãn năng lượng (cục đăng kiểm phê duyệt) nên không có dữ liệu. Dữ liệu toàn ở dạng tự công bố. Như thế sẽ không có tí khung tham chiếu chuẩn! Vì tự công bố nên ông nào chả vẽ số má đẹp!

Chẳng có cơ sở nào khẳng định như thế cả! Em đi Honda nhưng không cuồng đến mức điên dại- dù rằng em mê Civic đến điên dại! Cuồng điên cuồng dại sẽ đẻ ra anti. Giống như Vin ấy- xe không phải đểu nhưng lắm anti chỉ vì lắm fan cuồng đến mức bị gán cho là Vin nô!

Camry duyệt định mức tốn hơn cả innova?!

Cái này phải chạy thực tế để có cơ sở phê duyệt định mức. Xe từ cuối 2014 đầu 2015 mới bắt đầu bắt buộc dán nhãn tiêu hao nhiên liệu. Nhưng đường hỗn hợp nó vô cùng. Nói đi phố nhưng phố toàn đóng 50- 60 kmh nó khác với phố đông.

Em té đi Ninh Buồn ạ. Nhà thì...ko sao!