Kết quả tìm kiếm

Vios cũ là đáp án của em. Mặc dù Altis chi phí nuôi không cao "vượt mặt" nếu so với Vios nhưng vẫn cao hơn- không phải là ở bảo dưỡng định kì mà là thay thế phụ tùng. Nhìn thấy ngay, Altis đắt hơn Vios ở...cái lốp!

Bơm điện nó có to đâu cụ? Em trước giờ toàn vứt ở chỗ để lốp sơ cua cùng đồ kích xe thôi ạ! Có thể do bánh sơ cua xe em dùng vành sắt nên có thêm khoảng không. Chứ bánh mà có lazang đúc như 4 bánh kia thì em sẽ vứt nó lên sàn xe ghế phụ.

Để chỗ đặt lốp dự phòng ấy cụ!

Chúc mừng cụ đã kiếm được xe ngon bổ và rẻ (theo tiêu chí của cụ)!

Cụ bỏ khoản này nếu cụ tự đăng kí xe. Còn nếu ko tự đi đăng kí đc thì cái này là dịch vụ phí rồi! Giá chung rồi.

Nếu là em thì em không cần phụ kiện. Km thiết thực nhất là 1 năm bảo hiểm và bảo dưỡng miễn phí 5-10-15 nghìn cây. Thế là đủ.

Sedan em lái chả mỏi gì! Chắc em chiều cao thấp + thích sedan!

Cụ nói là cụ đã trải nghiệm nhiều loại xe thì em thấy rằng cụ đã có cho mình đáp án là cần thêm gì cho xe của mình rồi. Chẳng qua cụ hỏi để củng cố tâm lí là chính thôi. Với em, mua xe xong thì em nổ máy và chạy, chả cần thêm 1 thứ gì cho nó cả.

Anh bỏ nhận thông báo qua email cho đỡ phiền ạ! Em chả bao giờ để chế độ đó. Nói chung giờ mình có xe rồi cho nên giá cả xe mới ntn, có quan tâm thì nói đôi 3 câu xong rồi đi chơi thôi, bận tâm làm gì nữa.

Được hết! Chỗ đại lí nào cũng ok, miễn là tiện hay hài lòng.

Honda Civic face- lifted ra mắt kèm giá. Chưa bàn tới các tiện nghi đi kèm, chỉ thấy rằng thật sự đặt dấu hỏi to đùng khi cầm 1 củ to mà chỉ đủ mua cái xác xe e:hev mà thôi! Còn em đang tự chúc mừng mình vì đã mua sớm lại được giá hời!

Altis chắc chắn ăn chặt Vios bởi: trên 1 phân khúc. Đã thế lại được mác là xe toàn cầu. Tuy nhiên xe 2009 thì sâu lắm rồi nên xăng sẽ tốn hơn- mà thực sự, đi nội đô thì đừng quan tâm đến xăng vì chẳng thể tiết kiệm như công bố đâu. Muốn tiết kiệm xăng thì đi hybrid.

Ở Thailand, Altis thế hệ liền trước bản 1.6 lít toàn được làm taxi!

Như vậy là do sensing đánh giá tình huống để quyết định sẽ phanh gấp hay không mà thôi. Em nghĩ như vậy!

Em đi Civic, bị 1 quả như thế rồi. Phanh khẩn cấp gắt và bị Accent tông vào. Và từ đó em toàn tắt tính năng này! Thực ra phanh khẩn cấp dịu hay gắt phụ thuộc sense nó đánh giá mức độ nguy hiểm của tình huống giao thông mà thôi. Nhưng nghĩ lại đã là phanh khẩn cấp thì ko thể dịu đc, cụ nhầm sang...

Cụ hay phải đi cao tốc nhiều thì cũng nên để ý đến lốp nhưng em dự cụ đang cấn đúng không? Bởi cụ đi phố là chính. Nếu phố thì chưa nhất thiết lắm lắm vì đi chậm.

Nó tháo ghế, tapi... ra nó lau chùi rồi khử mùi các kiểu chứ không đơn giản như cụ nghĩ đâu! Không phải chỉ lau không thôi đâu! Dọn như vậy đó và giá tuỳ nơi nhưng tầm 6 con số!

Đọc kĩ đầu bài! Ở đây là Accura, CRV và Civic. City không bán ở Mỹ!

Mấy cái này mà cụ còn tin à? Câu view thôi!

Nó vẫn giữ được nét trung tính chứ không lột xác kiểu dữ dội hay hoa lá cành như xe Hàn đâu! Giá nó có thế nào thì nó cũng cứ là bá chủ phân khúc D. Còn nó bán kém thì cả phân khúc D đều bán kém cả. Cam ở VN nó hơn chặt phân khúc chỉ với 1 công thức đơn giản là: ghế sau nhiều tiện nghi. Thế...