Kết quả tìm kiếm

cơ mà vẫn khối người mơ, đời rất dở vẫn phải niềm nở các cụ ạ

niềm mơ ước của rất nhiều rân chơi Việt là cái thứ này ư?

em thì cho rằng xe của bác bị kẹt le điện (kẹt chứ ko phải chết hẳn đâu). Mua lẻ thì hãng ko bán mà bán nguyên 1 cái chế mới. Bác cứ mang ra Ya town rồi yêu cầu thợ nó xử lý (sửa) cho, kể cả khi phải thay thì thợ hãng nó cũng có hàng. Xe em cũng có lần bị như vậy. Mang đi bảo dưỡng rồi bảo nó...

Không biết bộ nhựa xe này giá báo nhiêu nhỉ? chắc phải trên 4 củ

mỗi cái sơn từ tính thôi mà đắt thêm 3t á?

trên xe thường có 1 vài cái tem nhỏ (tem đăng kiểm hoặc tem hướng dẫn). trên đó kiểu gì cũng có hướng dẫn về áp suất bơm.

Bác pilot dựa vào đâu mà vẽ được cái hình đồ thị áp suất vậy?

theo em thì: bánh sau 2.5~2.75kg/cm2, bánh trước 2.25~2.5kg/cm2

bổ máy thì có gì đâu. cụ cứ mang ra Thái Phiên làm là ổn nhất. Mà hỏi nó xem có lên đc 110 như JuV ko? nếu được thì lên 110 cho nó nhẹ xe

Cần chú ý một điều là hệ thống phun xăng Fu fi & AB fi ko có cái cảm biến oxy như SHi hay LEAD. đây là chi tiết đắt tiền có nhiệm vụ đo nồng độ khí xả để cấp cho ECU điều chỉnh lượng nhiên liệu phun ra Ko hiểu là cắt xén bớt hay là PGM FI của Fu & AB ngon quá (hơn cả SH & LEAD) nên ko cần cái này

kẹt dây ga rồi cụ ơi. mang đi tuốt lại là hết

lexam của yamaha lại có bạn rồi :21:

Jupiter 2010 đc đấy cụ ơi

hiện tượng của hở ống chân không khóa xăng. kiểm tra lại đi cụ ơi

Nghe tiếng máy cũng khó chịu thật. Thế mà vần còn có nhiều người khen AB máy êm :102:

chính xác ko phải là cái vô lăng điện (rô to) đâu, vô lăng điện lắp vào trục cơ nhé. cái bu lông bị gãy là bu lông của cuộn điện(stato-bắt vào vỏ máy)

hãng phát hiện ra rồi báo khách hàng đến thay là oke rồi. còn hơn là ỉm đi

Chỗ nào có Nolx vs AB đều thấy sốt xình xịch :102: Cơ mà em bỏ phiếu cho Nolx :6:

BW đi cụ. hàng nhập taiwan đấy. xe ga ĐC 4kỳ 125cc SOHC 4valve làm mát bằng kk. Ngoài hình dạng lạ mắtcòn có một số đặc điểm như: xi lanh nhôm (ko có nòng thép đâu nhá), chế có TPS+bơm tăng tốc, lốp béo ko săm.. (b)