Kết quả tìm kiếm

thằng INdo có sở thích cũng na ná thằng Ấn. xe nhỏ và giá rẻ

ko sao cả. nhưng vành to hơn thì thân lốp dẹt hơn, lốp hay bị phồng và hay thủng lốp. Trước e cũng chạy cerato, lốp 215/45/r17, rất nhanh bị phồng, 1 năm phải vá 2-3 lần. xe hiện nay e đang đi lốp là 225/65/r17 thì 4 năm rồi chưa phải vá hoặc phồng

nhìn cũng nhẹ nhàng. cụ cho xin cái giá vào inbox nếu vẫn còn. tks

NSX thiết kế xe cho off họ phải tính toán hết rồi. cùng phân khúc thì các hãng nó cũng rưa rứa nhau thôi. khung tốt thì chi phí xe sẽ tăng vì phải dùng các loại thép đắt tiền. Ví dụ như cùng là khung rời, con Fortuner và con Prado có khác gì nhau đâu kể cả động cơ, trong khi giá con Prado gần...

D Đàn bố trí lại có vẻ ko được tiện như cũ

thỉnh thoảng mang cái đồng hồ ra đo. nếu <12v thì thay được rồi

các cụ ấy bảo Mit là trùm điều hoà nhưng khi mua điều hoà thì lại toàn chọn Daikin với Pana :))

trùm option giờ phải là ông Mazda nhé cụ

đi nhóm phải có cụ có mợ nó mới thú, đực dựa không thì nó ko có động lực lắm :D

swift đi cụ. Su nó bán ra (từ khi ra đời swift 2000 đến 2014) là hơn 4 triệu chiếc rồi, (đến nay chắc khoảng 6 triệu chiếc), phổ biến quá rồi còn gì nữa :D

có lẽ bí quyết nằm ở chất thép thôi. làm sao vừa có độ cứng cao mà phải đảm bảo nhẹ

nhiều đô như cụ sướng nhỉ, e thì chỉ thích giữ đô thôi :D

GrV có khoá vi sai TT vì nó là 2 cầu toàn thời gian, nó cần có vi sai TT để có thể tự động phân bộ lực kéo cho cầu trước và sau cho phù hợp khi di chuyển bình thường. Khi cần off thì có thể khoá cái vi sai này lại, lúc đó lực truyền đến cầu trước và sau là như nhau. còn Jimny là 2 cầu bán thời...

mùi xăng sống thì đích thị là do xăng rồi. cụ lật ghế sau kiểm tra bình xăng xem

chắc là ý a Suz là Jimny có thể chơi off chuyên nghiệp, còn như all grip trang bị cho bản Vitara mới thì chỉ để off nhẹ nhàng thôi :D

everest đươc cái là hình thức cả trong lẫn ngoài nhìn dễ chịu hơn. Động cơ dầu tiết kiệm nên cứ chấm càng to sài càng thích

đỉnh cao là đây, một cái xe cuv hạng B, nội thất thì chật chội, trần thấp, động cơ đời Tống, hộp số thì ko có cấp.. giá tận những ngót 900. e rất phục bác nào rước e nó với giá thế này :D

Thông số của hãng này các cụ

cảm ơn cụ, thông tin rất hay

Dùng kinh doanh thì xuất thế nào được? xe từ 2010 thì cũng hết khấu hao rồi, xuất bao nhiêu thì xuất