Kết quả tìm kiếm

216 sao lại biển 30F nhỉ, biển này 218 mà

chuẩn là xe nào trong mấy ảnh đấy đều bị nổ nốp.. cai xe đầu cái vệt trên đường là do vành xe cào trên đường

cụ xem có bao nhiêu cái khu công nghiệp việt sing ở nước ta, chưa kể còn ở TQ.. nó ko sản xuất trong nước chứ các nhà máy ở nước ngoài là của nó, nó chỉ đưa tiền về. Đừng nhìn vào thấy đất nước bé nhỏ ko thấy nhà máy mà bảo nó ko sản xuất

a này giàu do cạp đất mà ra, a Huyndai giàu do cái gì thì các cụ đã biết... so thế éo nào được :D

đồ điện tử e toàn mua online thôi. giá rẻ và nó mang tận cửa

nhìn cx5 phải nói là xấu nhỉ, trông rườm ra dúm ró

lỗi lớn nhất là cái gì cũng bền kể cả túi khí.. lỗi thứ 2 là giá mua ko đúng giá trị nhận được

ca này khó.. ký chuyển #2

tất nhiên tuỳ thị hiếu.. chứ giá 600 với xe khung rời, giảm sóc sau độc lập đa điểm, 2 cầu thì là quá rẻ cụ ạ. Có con CUV B nào có giảm sóc sau độc lập đâu cụ

Cam lùi chủ yếu để xem có vật khuất ngay phía sau xe ko thôi. chứ e cũng chẳng bao giờ căn lùi bằng cam cả, nên ko có vạch đỡ vướng mắt, e thik thế

600 chơi con này hay hơn mấy con cuv B nhiều

hai ông này sẽ cãi là chúng tôi đi trên 2 làn, không có nhu cầu vượt nhau. xe đi đúng tốc độ cho phép :))

chết cười với cách giải thích của Hùng gì đó

cái đoạn bôi đỏ cụ có căn cứ gì ko??

Su đang setup dây truyền lắp ráp Jimny tại Indo, nên cơ hội e này về là rất cao. nếu có về chắc cũng phải cuối năm sau

cùng xe con con này thì 2 với 4 túi khí cũng chẳng thể nói là an toànhơn đâu cụ

xe Nhật họ dùng cvt để giá thành thấp dễ cạnh tranh. nói chung cvt chỉ thích hợp lắp trên xe nhỏ như Toy chỉ lắp từ Altis chở xuống.

chắc cụ ấy nhầm..chỉ có Mitsu Lancer cũng dùng hs cvt từ quãng loanh quanh 2000

giá này thì lấy Xpander hơn chứ nhỉ, dư 48 củ thì đủ tiền xăng trong 2 năm

tăng này thời thế chiến 1 hả cụ