Kết quả tìm kiếm

E thấy đáng lẽ xxx cần đứng ở phía bên này cầu Dậu để chặn ko cho xe máy chạy lên cầu, chứ đằng này toàn đứng đầu kia để xe máy nhìn thấy quay đầu chạy, vô cùng nguy hiểm.

E đi đường thấy xe 2B đi sai làn đường rất nhiều, 4B cũng sai không ít, mà không biết là do người ta không biết hay là biết mà không tuân thủ. Nghĩ vậy, nên em thử làm cuộc điều tra nho nhỏ với một số người bạn bè hoặc cùng cơ quan. E hỏi 2 câu: 1. Vạch liền sơn trắng trên đường nghĩa là gì ? 2...

Nguyên nhân vì chưa thấy xử được vụ nào cho đến nơi đến chốn, nên ngày càng loạn. Chứ cứ xử đúng người đúng tội, rồi cho đăng lên mấy báo mạng, CA Thủ đô thì hết ngay thôi mà. Dưng mà, nghĩ lại thấy có mỗi vụ vặt gương bán ra chợ trời mà còn chẳng dẹp nổi nữa là mấy vụ ...lẻ tẻ này.

Cháu sợ cái ảnh đấy quá, ko dám nói gì thêm cả.

E nghĩ nếu xe nhập từ Đức, hay Mỹ thì cũng có cái hơn xe lắp ráp ở VN. Ví dụ như quy trình lắp ráp của họ sẽ chuẩn hơn, tỷ lệ lỗi thấp hơn vài lần, và do đó xác suất lỗi của xe cũng thấp hơn hẳn. Hơn nữa, có thể phụ tùng lắp ráp ở Đức và Mỹ chắc là có nguồn gốc tốt hơn là nguồn gốc phụ tùng nhập...

E thấy như cụ nói không hợp lý lắm. Vì KIA mà đã định vượt phải thì phải căn ít nhất đủ đường, va chạm xảy ra khi 1.25T đánh lái sang trái cơ, chứ đằng này chú 1.25T đã đánh hết lái phải thế mà vẫn va chạm cơ mà. E dự là chu 1.25T kia định vượt em tải to đùng, nhưng bị em này ép. Chứ đời nào...

Cụ ơi, mỗi ngày cụ gội đầu một lần, còn cái mũ cụ lại ko gội cho nó thì nó bẩn là do cụ chứ đâu phải do mũ. E thì ủng hộ đội mũ bảo hiểm, đội vào e thấy an toàn hơn hẳn.

Thế theo cụ thì nên buồn rầu hay tức giận, hay gì gì đó mới đúng vậy cụ ơi ???

Nhà em có đôi lời với cụ TaxiThanhNga: 1. Hệ số an toàn mà cụ nói chẳng liên quan gì đến vấn đề em nói vì E ko tranh lái giỏi với giới tài taxi. Cái em muốn nói là văn hóa giao thông, tính tuân thủ luật Giao thông. Nếu ko tuân thủ thì là thiếu văn hóa và không tôn trọng (chính xác hơn là coi...

Đề nghị cụ đọc lại nhé, ko vơ đũa cả nắm đâu.

Cụ cứ search trên OF thôi, nhiều vụ liên quan đến taxi chạy ẩu lắm rồi. Và mục đích thì ko phải để sửa ngay, mà để cho OF có ý kiến rõ ràng, sau đó mới đến phần sửa cụ ạ. Trên OF có taxi, e đồng ý, nhưng thứ nhất là e không nói tất cả taxi đều xấu, thứ hai, Ofer vẫn có cụ đi ẩu và láo, thậm chí...

E thấy taxi chạy ẩu, chạy láo rất nhiều, nhưng mờ nhiều bác Ofer lại có ý kiến là thông cảm, họ chạy vì miếng cơm manh áo... Vậy các bác cho ý kiến rõ ràng đi nào, để các cu taxi biết là xã hội đang nhìn các cu ấy với con mắt và thái độ thế nào. Về cá nhân em, thì chẳng còn thông cảm gì được...

Hôm trước cũng một thằng taxi tạt bên phải em rồi phanh gấp vì gặp thằng đi xe máy nó phanh (đường rất đông). Kết quả là chỗ đèn pha bên phải của xe em quệt vào phần vỏ xe taxi, chỗ bên trên bánh sau, bên lái. Trong đầu e nghĩ, thôi, nó taxi, xin lỗi mình một câu thì tha cho nó. Thế mà khi xuống...

Chiều nay e cũng làm một vòng giống như cụ, và thấy mua đường quá, biết thế ko lên cầu cạn chỗ Linh Đàm nữa.

Vâng, xin cám ơn bác. Mong bác chỉ đạo sát sao để các cháu không lái ô tô đi vào làn dành cho xe đạp.

tài liệu này có vẻ cũ rồi, ko update vì còn khuyến cáo là khi phanh cần nhấp nhả trong khi đó hầu hết xe du lịch đều đã có ABS

E đang dừng xe đèn đỏ trên đường Chùa bộc -> Thái Hà, dừng đúng làn đường. Thế mà một thằng xe buýt đỗ sai làn ngay bên tai trái em (nó cũng đi thẳng). Đến lúc đèn đỏ, nó rồ ga cắt đầu xe em để vượt lên, đúng lúc đó một bác (cũng già rồi) đi 2B đỗ xe bên phải em, cũng rồ ga chạy, nhưng mà để rẽ...

Dù gì thì e cũng ủng hộ TTGT, chứ e akay mấy ông xe khách trên đường này lắm.

Cháu cam đoan với cụ là nếu có tai nạn thì hôm sau vẫn có người đi ngược chiều.

Để nháy pha thì cụ kéo cái cần dưới về phía người cụ, nhả tay ra thì cái cần đó tự bật về vị trí cũ. Còn để bật pha, cụ đẩy cần đó về phía đối diện người cụ (phía taplo), nó sẽ giữ nguyên ở đó đễn khi cụ lại thò tay kéo nó ngược lại. Còn cái núm các chế độ xoay xoay đó thì là chức năng khác ...