Kết quả tìm kiếm

Cái củ chuối là bác phải xem ở chỗ cắm biển báo bắt đầu khu dân cư thì có biển hạn chế 50km/h không. Nếu có thì bác vẫn phải chờ đến khi nhìn thấy biển 80km/h thì mới tăng tốc được. Còn nếu chỉ có biển bắt đầu khu dân cư thì cứ hết khu dân cư cứ tăng lên 80km/h mà chạy.

Mọi người gọi là thú là vì cái ý thức chứ không phải là ép hay ko cụ ợ. Cụ nghĩ xem cả xã hội này ai cũng đi như chúng nó thì còn gọi là xã hội của con người nữa không ợ ??? E nói thêm là một số loài ko phải người còn có ý thức tốt hơn chúng nó, ví dụ như loài kiến.

E chả dám góp ý, dại mặt.

E kể chuyện này : một lần em đi taxi (hãng j đó mà tuyền xe morning), e bảo là cho đến Ngã Tư Sở. Thấy lái xe vẻ mặt gian gian, e nói luôn : đeck đồng hồ j cả, 7km đấy nhân tiền lên + 10k nữa, đi đi. Nó cười bảo em : anh tỉnh đấy. *** kiếp, hôm đó mà không phải vội thì em tìm xe khác, suýt bị nó...

Cụ nói mấy ông ngoài Bắc thích chạy làn giữa và làn trong mà chẳng có căn cứ j cả. Cụ không thích, em cũng không thích, người Nam hay Bắc khác nhau cái giề ? Nói như đúng rồi.

XXX cò quay kiểu "dốt". Nếu là em, thì em đã cãi rằng : đúng thế, không có biển thì xe đạp và oto là chung một làn, không cấm thì tôi cứ đi chứ, ở đường làng nhà tôi không có biển, thì theo anh tôi không được đi ah ?

Nhà cháu đoán cụ đấy đang bị xxx dẫn về đội đấy ợ.

E không đồng ý với các bác luôn nghĩ xấu, xuyên tạc về các VIỆC LÀM TỐT của các xxx. Theo em, chúng ta cứ đánh giá công bằng, khen ngợi những trường hợp xxx làm đúng chức năng, nhiệt tình với công việc, thì như thế mới cổ vũ khuyến khích các xxx khác làm theo. Chứ nếu cứ đánh đồng hết cả, họ sẽ...

E thấy ở chỗ này thì xxx không rình rập, bắt láo bao giờ. Chỉ có điều cứ sau giờ cao điểm, các xxx đi về là dân tình lại đi bố láo ngay, 4B rẽ trái rất nhiều.

E dự là em nó bị chú taxi xơi chứ ko phải em nó phang ai cả.

làm thế nào để có 5.1 được các cụ ơi, mà chi phi bao nhiêu, có cụ nào biết không.

E cũng đi đường này mấy lần rồi, và e không thấy(hoặc chưa thấy) biển rẽ phải trước khi vào hầm, và cũng không thấy biển bắt buộc đi thẳng ở đoạn cuối hầm. Có thể cụ chủ hơi xoắn nên xxx làm càn chăng ?

Với những dự đoán của cụ chủ thớt, e có ý kiến thế này : Riêng đoạn cam 80B để xe ở vỉa hè rồi lùi xuống đường (ngược chiều) đã là sai luật rồi, bác Mer dù sao cũng chỉ là hơi bon chen tí thôi. Còn nếu "bới bèo ra bọ" thì còn quy thêm cho chú 80B tội cố ý phá hoại tài sản người khác.

Cụ đúng là số 1. Cụ có biết đường đó là đường có phân cách cứng, mỗi bên có 3 làn xe chạy (to không kém đại lộ Thăng Long) ? Được thiết kế để chạy 80km/h, vậy thì cớ gì phải chạy 65km/h. Còn nếu thích an toàn thì đi làn trong, 60km/h, chứ đừng làm phiền đến người khác. Cụ tưởng nó đi 65km/h...

King thưa các cụ, e bức xúc với lái xe này vì trên đường Hà Nội - Bắc Ninh, xe này chỉ chạy với tốc độ 65km/h mà nhất định không cho xe khác vượt, hơn 10 xe phia sau. Và bức xúc hơn khi có xe không đợi được đành vượt phải thì bị ép và phải phanh gấp. Có xe kia mmooning (đỏ) sau khi lên được còn...

Cái nguyên tắc của cụ không được ghi trong hợp đồng bảo hiểm hay sao ấy ạ, cụ đọc lại hd xem đã nhé.

E sorry cụ trước nếu cụ hiểu nhầm vì em chỉ hiểu sơ sơ và đang trong quá trình tìm hiểu thêm chứ không dám tranh luận cùng các bậc cao thủ. Về vấn đề cụ nói như trong phần quote thì em đồng ý là nhiệt độ sẽ tăng dần từ lúc khởi động cho đến lúc cháy động cơ (nếu ko có làm mát), và chắc chắn...

Cụ chủ thớt về quê, mà lại có sếp đi cùng, vậy thì suy ra cụ và sếp của cụ cùng quê, cùng có chung mộ tổ tiên hả ? Thảo nào cụ chụp ảnh mặc kệ sếp nó cáu nhể, về đến quê khéo sếp phải gọi cụ bằng ông trẻ cũng nên.

Cụ nói chuẩn.

Cái vụ chở đất, e có nghe một thằng bạn làm xây dựng ở Sing nói chuyện là : nếu xe chở đất ra khỏi công trường mà còn làm rơi đất đá ra đường thì không những lái xe bị phạt, mà còn bị giữ xe 1 tháng (đánh vào chủ xe), và bản thân công trường cũng bị phạt nặng, nó tính sơ sơ bằng khoảng lương 6...