Kết quả tìm kiếm

Như cụ đã trích "Đường đô thị là đừong nằm trong phạm vi địa giới hành chính nội thành, nội thị" tức là nó có thể một trong các loại đường: cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh,...

- Vì cụ hiểu "tốc độ khai thác của đường" là tốc độ hạn chế. - QC cụ trích liên quan kích thứoc của Biển chứ không phải Vạch

Em có vi dụ cho cụ [/IMG]

Em cũng chả biết, nhưng cụ tham khảo bảng sau để thấy trong đô thị đường có thể đường có thể được thiết kế tốc cao như thê nào. [/IMG]

Cụ cần phân biệt rõ khái niệm "đường có tổc độ <60km/h" là đương thiết kế, xây dựng cho xe chạy tốc độ tối đa là 60km (thường phụ thuộc vào chất lương, độ rộng của đường) với đường "hạn chế tốc độ <60km/h" là đường cấm chạy quá 60km/h. Cụ có thấy đoạn đường phía sau biển nhà nhấp nhô "khu dân...

Em nghĩ những chỗ "quy định được phép đỗ xe" là những chỗ không có biển cấm đỗ.

Quan trọng là cụ phải có bằng chứng là sau khi xử lý xe cụ xxx không xử lý xe kia

Có kiều kiện: "Khi cần thiết". Tất cả các loại vạch khi có điều kiện cần thiết (tùy theo từng loại) đều đè được mà không bị phạt.

Không biết dựa vào đâu mà cụ có kết luận trên. Cần phân biệt rõ khái niệm "đường có tổc độ <60km/h" là đương thiết kế, xây dựng cho xe chạy tốc độ tối đa là 60km (thường phụ thuộc vào chất lương, độ rộng của đường) với đường "hạn chế tốc độ <60km/h" là đường cấm chạy quá 60km/h. Không phải...

Đúng là có lắc lư thật nhưng e nghĩ cụ đi đúng luật (nếu mỗi lần lắc cụ đến có tin hiệu). Trong clip này không có khái niệm vượt phải như nhiều cụ nói mà chỉ có chuyển làn thôi. Mặc dù đường cong thật nhưng có cấm chuyển làn đâu cụ nhỉ

Sao lại phải nín, cụ nên cười to để bác i30 có tinh thần chiến đấu chứ

Chắc cụ nghĩ tất cả đường trong đô thị đều loại có tốc độ <60km/h?

Phân tích của cụ rất đúng. Chỉ cần nhớ câu này: "Tại ngã 4 (nơi giao nhau) cùng lúc có 2 hiệu lệnh của 2 mũi tên: 1 hiệu lệnh đi thẳng, 1 hiệu lệnh rẽ trái và cùng có hiệu lực như nhau (luật không quy định hiệu lực tại 1 điểm tuân theo cái xuất hiện trước hay xuất hiện sau, mà chỉ nói tuân theo...

Cảm ơn một số cụ nhắc nhở, em đã xem lại QC, trước chỉ xem Phụ lục G mà không xem Phụ lục H. Nhưng em thấy, ở cả hai phụ lục, tất cả các loại vạch liền dọc theo đương (kể cả vàng hay trắng, cong thay thẳng, to hay nhỏ) đều không được lấn, đè. Cụ nào tìm được vạch liền nào không phải vậy chỉ cho...

Đây là thực tế này cụ: "http://news.otofun.net/Ban-doc-19/Khi-ofer-la-nhung-Luc-Van-Tien---1613.ofn". Hành động đó đã được quy định bắt buộc bằng luật. Cái gì đúng thì nên làm hoặc cố gắng làm nếu cụ muốn cái XH cụ đang sống tốt lên

Em cũng nghĩ là cụ nên tha cho em nó. Cứ nghĩ rằng may là nó không chết cho nhẹ đầu. Còn cụ quyêt cho nó bài học thì làm theo cách cụ này . Nêu CA làm đúng quy trình thằng này sẽ được bài học khi đi làm lại CMT

Liên quan đến biển 412 em đồng ý với cụ. Nhưng cụ có chắc chắn 2b có tốc độ thấp hơn 4b không? hơn nữa bên phải ở đây là bên phải phần, làn đường được đi chứ không phải làn đường bên phải

Hai nhân chứng này cũng vi phạm luật đấy (kinh doanh trên vỉa hè trái phép), kiện luôn xxx không xử lý hành vị vi phạm này.

Cụ thử đến ngồi thử vào chỗ của nhân chứng xem có nhìn được vi phạm của cụ không. Hai nhân chứng này cũng vi phạm luật đấy (kinh doanh trên vỉa hè trái phép), kiện luôn xxx không xử lý hành vị vi phạm này.

Quy chuẩn cụ trích chỉ dành để đăng ký, đăng kiểm (em nhớ không nhầm thì do Bộ KHCN ban hành). Còn khi tham gia thông cụ phải tuân thủ theo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ cụ nhé. Tất cả các báo hiệu đường bộ mà cụ phải tuân theo được định nghĩa trong quy chuẩn này.