Kết quả tìm kiếm

Bác phán chuẩn đấy. Sang đến yaris lại nặng

Ko phải đâu. Tuỳ dòng xe và đời

Đi chậm vô lăng nặng lắm. Đời này chắc trợ lực kém.

E ko ở HN nhưng thấy ở VHOP mà làm quanh Đống Đa thì đi lại cũng hơi xa. Đẹp nhất là làm quanh Long Biên.

Khoảng sáng gầm xe chỉ là điểm thấp nhất của gầm xe so với mặt đất. Phải xem điểm thấp nhất của gầm xe là chỗ nào. Điểm gần bánh xe hay điểm nằm giữa trục tru

Ngoại hình e thấy đẹp trừ đít xe.

Nghe bác nói mà thèm. Đắt gấp đôi là đúng rồi. Land bằng tiền gx460 chắc chỉ to hơn. Còn lại chắc kém hết.

Có tiền thì theo. Bỏ ko làm cũng chẳng sao. 2v hoặc 4v làm cũng dc. Xe ngày xưa hỏng đâu sửa đấy mà vẫn dc 15-20 năm.

Người nhà e ở quê làm thì thấy ổn. Mặt bằng và nhân công của nhà.

Gx 460 về độ êm hơn Pra nhiều ko bác. Gx đời từ 2014 về đây ngoại hình đẹp

E gần 30 năm từ khi sinh ra là đón giao thừa ở quê. Chỉ có năm ngoái do covid ko làm dc. Mặc dù sinh ra và lớn lên ko ở quê

4 vạn yaris làm trong hãng hình như chỉ tầm 3-4 triệu. Yaris và Vios có bệnh chung là bi tăng nhanh kêu. Thay mất hơn 3 triệu trong hãng.

chắc ko vì thấy ngoài đường nhiều và ko ai kêu gì.

Tầm 600 triệu gầm cao có thể mua dc cx5 2017. Nếu cụ thích xe cũ có thể cân nhắc. Còn kona và raize thì thôi. Bỏ qua cho đỡ đau đầu vì xe nhỏ.

Kinh quá

Trung Đông hiện tại phom vẫn như Việt Nam. Bác có nhầm ko? Option 2022 thì hơn nhiều so với 2018.

Công nhận lắp vành kia đẹp. Cứ để vành cũ lại để đi đăng kiểm. Hoặc khi cần thiết.

bò húc Việt có yên tâm hơn ko cụ ?

Công nhận nghe miêu tả kinh thật.

Mười mấy của cụ là 11 hay 19. E chạy Pra vào đổ xăng có a nhân viên bảo tốn lắm nhỉ. Thực tế chạy đường dài cũng chỉ 11l/100km. Nói chung chung như cụ lại làm hoang mang ae có đam mê. E đang nói Pra hộp số 6 cấp nhé.