Kết quả tìm kiếm

À vậy à. Thật đáng hoan nghênh, vì cái miếng nhựa đó thực tế làm xấu cả cái xe đi!

Chuẩn cụ ạ. Vì có sedan taxi là thấp cấp rồi mà. Anh Hyundai i10này hay lắm - các bản cao cấp nhìn từ xa là biết ngay - được hãng lắp cho thêm mỗi bên cửa hẳn 1 miếng nhựa đen để dễ phân biệt với bản thấp cấp.

Cụ chơi 1.2 thì xịn rồi. Màu nội thất cũng sang hơn.

Đi đường Hà Nội có bao thứ phải nhìn để tránh va chạm, nên đi đường quen dễ bỏ không quan sát biển báo. Đường lạ thi mới phải đi chậm hẳn để ngắm hết các biển.

Ý kiến gì hở bác? Accent hộp số CVT làm gì có ai đi được đến 3 năm đâu mà có ý kiến về độ bền được? Còn hiển nhiên đi CVT không có cảm giác xe sang số nên không có "thể thao". Muốn thể thao - hoàn toàn chủ động điều khiển xe, thì phải chọn số sàn thôi.

Em đi Hội An, nghe các cụ tư vấn ăn tại A Rồi ma thấy chuẩn quá. Ăn ngon mà giá rất bình dân - dân bản địa ăn cũng nhiều, buổi tối kín xe máy trước cửa. Nhà em 4 người lớn 1 trẻ em, ăn không nhiều nên mỗi bữa chỉ trên dưới 400, cả bia/nước ngọt. Đợt này nhà em có người già đi cùng nên đành...

Họ test i10 cũ, model 2008, SX năm 2012 các cụ ạ. http://www.aseancap.org/hyundai-i10-3/

Có đấy cụ ạ. Thành Công đang bán song song Avante lắp và Elantra nhập đấy thôi. Avante thế hệ cũ dăm năm rồi - từ hồi chưa có "điêu khắc dòng chảy nữa cơ", mà vẫn bán chạy lắm. Tất nhiên xe thế hệ cũ thì giá thấp hơn nhiều. Có vẻ mấy anh Hàn không chơi "bình mới rượu cũ", mà rượu cũ thì để bình...

Em thấy nhiều cụ nhiệt tình tìm hiểu, lựa chọn, mặc cả mua xe cho em gái. Rồi đùng 1 cái nó ko mua theo lựa chọn của các cụ ấy. Thôi thì xe em gái nên để em rể nó mua thì tiện hơn nhi! Trừ khi là em gái nuôi...

À mà các cụ chú ý sách của hãng hướng dẫn mình tự kiểm tra xe mỗi lần dừng đổ xăng, hàng tháng, và mỗi 6 tháng. Mấy cái đó quan trọng hơn chuyện đến hãng kiểm tra sau 1000km. Tự kiểm tra toàn mấy thứ đơn giản - mức dầu, mức nước làm mát, nước rửa kính, gạt mưa, áp suất lốp, lỗ thoát nước, các đèn...

Cụ mà đến Hyundai Ngọc Khánh thì sẽ được khuyên không nên tốn tiền vô nghĩa. Còn chỗ khác em không biết. Nếu như cụ vẫn thích chi tiền thay dầu để mua sự yên tâm thì cũng chả ai cản đâu. Mà em cũng trộm nghĩ xe ô tô thời nay làm gì mà đến nỗi phải chạy rốt đa rồi đi kiểm tra siết chặt các ốc...

Quan trọng là khả năng trài chính thì chả thấy cụ nói. Đầu tiên cụ cần xem ngân sách tối đa có thể dùng để mua xe là bao nhiêu đã rồi hãy xét tiếp. Cần tính trước là sau khi mua xe thì chi phí hàng tháng phải cõng thêm cái xe chứ không thể như cũ. Tiếp theo là mục đích mua xe và dự kiến đi xe...

Hôm nay vừa vào xưởng Hyundai, được đồng chí xưởng trưởng dặn đừng nghe theo lời khuyên thay dầu sau 1000km vì hoàn toàn không cần thiết. Và mới đi 1000km thì cũng không có gì để bảo dưỡng cả. Hết 5000km hãy quay lại thay dầu và kiểm tra xe luôn.

Accent thay dầu ở hãng hết bao xiền các cụ nhỉ?

Xe đẹp, trừ cái miếng nhựa dán ở cánh cửa - xấu y như i10

Mua xe thứ 2 chắc đi trong thành phố là chính thì độ ồn chả quan trọng đâu cụ. Xăng thì i10 chắc chắn tiết kiệm rồi, không thì taxi chả dám mua đâu. Mirage không gặp nhiều trên đường còn i10 thì rất nhiều (em chỉ tính các xe không mào taxi thôi nhé) - chứng tỏ i10 là lựa chọn của số đông. Tuy...

Thành Công chỉ lắp ráp Santa Fe và Avante thế hệ cũ thôi, còn lại là nhập nguyên chiếc.

Không thể nói là Accent chống ồn tốt được. So với Vios mới (TaxiGroup) thì tương đương. Một nguyên nhân là xe Thành Công nhập ưu tiên thị hiếu Việt Nam nên dùng vành 16" thể thao với lốp mỏng nên ồn. Nếu như dùng vành 14" như xe nhập nội địa Hàn thì sẽ đỡ ồn hơn - khi đó thì mới hơn được Vios...

Đây là lời tư vấn chuẩn của các đại diện bán hàng các hãng tại Việt Nam. Có điều là nó không giống như khuyến cáo của hãng in chính thức trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm xe. Mà theo lời tư vấn "chuẩn" đó cũng chả hại gì, trừ hại ví.

Cũng cùng thắc mắc!