Kết quả tìm kiếm

Chẳng qua ai cũng nghĩ là lỗi khác hoặc xe nó kêu thế nên không ai kêu thôi \m/. Chứ giờ mà hướng dẫn mọi người cách kiểm tra thì nhiều lỗi lắm cụ Mèo Mặt To ợ :)). Vì 9 mấy % nội địa hóa lại còn tung của gia công thì lấy đâu ra hịn !

Chẳng nhẽ giờ em lại search google ra mấy triệu kết quả tìm kiếm SH lỗi vành. Mà vì sao người ta không đăng bài pót trên OF. Bởi vì người ta tin là xe chẳng làm sao. Kêu như thế chẳng qua là lỗi linh tinh vớ vẩn chứ không phải lỗi vành. Nhưng ai ngờ niềm tin bị đặt nhầm chỗ :((

Thật ra lỗi thì thay thôi, hỏng thì sửa :-". Thế mà hồi trước Li lỗi vành mấy bác fan Honda mồm cứ rông rống lên xe đểu, xe lởm này nọ :-". Bây giờ thì sao. Chẳng nhẽ lại tự cười vào mặt mình hả cụ :-"

Chả sao đâu, chẳng ai phát hiện được đâu ợ :)) hê hê

:)) Nói chung không nên cãi nhau và tốn thời gian với những người không cùng sở thích và đam mê. Mình thích và mình quan tâm đến xe mình là được rồi :)). Nhiều người cứ lên án nói vớ vẩn này nọ nhưng chắc gì họ đã được đặt mông lên cái xe mình ngồi :)). Em nghĩ topic này có thể lock được rồi ...

Cụ ý hồi trước chê xe Piaggio nhiệt tình, chê đểu này nọ, lỗi vành này nọ :)). Nhưng đến bây giờ khi SH , dòng xe cao cấp của Honda bị lỗi vành. Cụ ý cãi cùn để chữa ngượng mợ ơi :))

Thật ra tự làm ra tiền hay gia đình mua cho đều chẳng sao cả. Nhiều lúc em đọc mấy cái comment của mấy cụ trên này bảo kiểu như ra vẻ khinh những thằng không làm được ra tiền, được bố mẹ mua cho cái xe máy, cái ô tô v..v. nhưng gia đình người ta có điều kiện, mua cho con cái sướng. Tại sao cứ...

Dạ vâng, cám ơn bác Mustang đã yêu quý em. Em xin kính bác vodka ợ :)) hê hê

Cái này thì tùy vào điều kiện đi lại trước khi chọn xe cụ ơi :)). Ví dụ mình hàng ngày đi làm xa cả đi cả về 60km thì không thể chọn xe ăn xăng được rồi :))

Em chỉ thấy đơn giản , thích là nhích thôi :)). Có thể xe hơi tốn xăng 1 tí, thay thế phụ tùng có hơi đắt 1 tẹo :)). Nhưng quan trọng là đẹp :)). Còn những cái còn lại, có thu nhập tốt thì chẳng có vấn đề gì :)).

Xe 3V không bao giờ lên 4 lít bác nhé, nếu có cao quá thì có thể trong quá trình chạy rodda mà thôi. Nên tìm hiểu kĩ trước khi phát biểu. Li ie chỉ được tầm 3 lít - 3 lít 2. Chẳng có cớ gì 3v lại 4 lít. 4 lít thì khác bằng Li nhập với LX đời bình thường à

Mời cụ vào hội SHVN trên FB tham khảo nhé. Nhiều anh em trên đó kêu bị hỏng vành r. Bài này thì từ 1 thành viên núp tham gia group VNSH pót lên thôi. 8-}

Thật ra lỗi thì cứ nhận là lỗi, sai thì sửa, hòng thì thay. Miễn mình yêu quý xe mình, chăm bẵm là được =P~. Báo đăng thì bảo là báo láo :)). Chẳng có gì là láo khi người ta thu thập hết thông tin ở hội SH Việt người ta mới đăng. Chưa bị rồi sẽ bị :)). Nói chung hàng VN nội địa hóa thì chán...

Em ngồi lead rồi mà, công nhận rất vọt, như airblade cũng vậy, đi vọt lắm nhưng xe cứ kiểu nhẹ nhẹ, phóng nhanh thì cảm giác hơi chông chênh. Ngồi airblade còn được, ngồi lead thì em cảm giác hơi lùn lùn. Xe to xác nhưng nhẹ... hê hê :)>-

Đẹp đấy cụ ơi, đi buổi tối thì chắc nổi bật lắm...cụ chụp thêm ảnh em nó buổi tối bật đèn led đi :)) hê hê

Em tưởng sh không bao giờ bị lỗi vì honda quá hoàn hảo.

Đi lead có thể vọt hơn tẹo nhưng độ đầm xe vs cả đi trời mưa an toàn làm sao bằng pi. Bác thử đi 50km phanh trời mưa xem lead có xòe k :)))

Mà xe cụ nhanh hết pin nhỉ. Xe em dùng hai năm rồi mới phải đi thay pin ~.~

Em nghĩ cụ nên lập tại em đi Piaggio lập topic sẽ không khách quan. Nhiều người sẽ nghĩ là em dìm hàng. Bài này em chỉ muốn gửi đến cụ Mèo mặt to thôi. :)) Xe nào thì cũng có lỗi. [-X. Không cứ Pi và Honda, thế nên cụ đừng dìm hàng vớ vẩn như thế. [-X. Nói chung đồ do người VN làm đều...

Thay pin đi cụ nhé. Mua pin nho nhỏ chạy đồng hồ ấy. Ở ngoài rẻ hơn. Ở hãng cả pin cả công thay thì tầm 40k ;)