Kết quả tìm kiếm

Mondeo chay thì same same nhưg mà cụ đổ xăng và sửa chữa thì k hề như dòg mazda và mitsu đâu ạh!

Chuc mừng cac cụ đã tim đc xe ưng y,em cung đang ôm em mazda 323 (1999), qua ok lanh lặn cac cụ ah.

K đau cụ ạh! Mùa đôg bật diều hoà chiều ấm thì sao bị trắg kính đc (cụ noi trắg kính em hiểu là hơi nc đọg trắg kính). Đi trời mưa, rét phải có chiều nóg, bật chiều nóg vừa ấm lại vừa thoáng, k bị bốc tụ hơi nước và lovj khog khí.

Tiết chế là cái gì cụ nhỉ, em cũg có máy phát tháo theo xe, cả cụm máy phát. Hay là xe cụ hỏng cái cổ góp (phần chổi than tiếp điện)?

Tuột dây thôi mà, vì xe cụ lắm DVD có lẽ phức tạp nên phải tháo lắp khó, tuột mất dây điều kiển hoà cưửagió

Vay cụ báo cho em cái giá chan máy đầu cam mazda 323 (1999) đi. Đó là chân máy dầu cụ nhé!

Em k biết là mấy cụ có nói là đi xa sợ nó nằm đường.... Nhưg em khẳng định là nếu cụ mua về bảo dưỡng chả cần thường xuyên đâu mà chỉ cần đẩy đủ và chuẩn la đc. Tuổi cao k co nghĩa là nó sẽ yếu đâu ạh! Một cục sắt thì mãi mãi nó cũg sẽ là cục sắt chứ k phải để lâu nó chuyển thành bún đc mà sợ...

M6 cũg đc nhưg như em đã tư vấn, nếu là em thì em sẽ chọn Mit cho nhẹ nhàg hơn.

Xe đời này, dòng túi khí, ABS mà còn cứng cáp chắc cúng tầm 185- 190 cụ nhỉ!?

bản thân em đang chạy mazda, nhưng nếu tring tầm tiền ấy, em sẽ chọn Mitsu-lancer vì các lý do sau đây: - Cá nhân em thấy, dáng 2 xe này k có xe nào trội hơn xe nào, thậm trí Mit nhìn trang nhã hơn (Mazda 6 hơi nặng nề). - Máy móc: 2 xe đều lành lặn như nhau, nhưng Mit- lancer 1.6 so với 2.2...

Xe này làm gì có màu bạc hả cụ, chỉ có màu đen, xanh lá cây, xanh cánh chả, xám, trắng, đỏ đun, màu nho... chứ làm gì có màu bạc nguyên bản.

Vâng! Em cũng đag nghĩ là xe em bt chứ k bị sao cụ ạh! Nhưg em lại có một thắc mắc nữa ạh. Xe của em cứ khoảng 6 tháng lai hỏng cúp ben tổng phanh dưới một lần. Vừa hôm qua xe em lại bị, sửa thì cũg nhanh và chả đắt đỏ gì nhưg mà bực mình các cụ ạh vì tháo bên dưới rất khó. Hay là cúp ben em...

Cụ tim xe đó đi, cụ sẽ k phải thất vognjvefef em nó đâu. Nhưng cụ nhớ là tìm dòng vô lăng 4 chấu, phanh ABS cụ nhé!

Hôm nọ có cụ nào ở Từ Sơn (BN) bán đó thôi cụ!

Tức là vặn vào thì ăn it xăg hơn phải k cụ? Em đoán là như thế!

Ah! Như vậy là y hệt xe em cụ ạh!Ở tốc độ 60 cây chuối thì nó mới chỉ gần đến 2000v/p thôi ạh!

Nhân tiện cho em hỏi, có ốc điều chỉnh gió ở cổ hút đó thì vặn vào hay vặn ra, xăng ít hay nhiều ahj?

Với tầm tiền 300T mà muốn có 7 chỗ, số tự động và thương hiệu Mazda thì Pre là lựa chọn hợp lý. Nhưng Pre chỉ thích hợp chạy đường phẳng, đường đẹp (gầm vẫn cao bt nhưng khoảng cách 2 bánh trc và sau dài nên hay bị chạm gầm), xe hơi ồn, băng ghế sau cùng hơi hẹp, 1.8 số tự động mà chạy đủ người...

Cụ nói vậy em vủa phải xuống ngay sân cơ quan kiểm tra xe. Thấy đúng là hành trình côn ngắn quá, em chạy ngay ra gara ho đã tăng hành trình côn xe em lên rồi. Giờ vào số ngot lịm, k nặng như trc (trc năng mà em k biết). Còn đã ra côn thì xe cứ thế đi mất mà k hề nhùng nhằng gì cụ ahj. Khoái mỗi...

Ra côn hơi nhùng nhằng nghĩa la sao hả cụ? xe em chạy bốc lắm ah!