Kết quả tìm kiếm

Xe bãi cũng ngon nhưng phải tìm được chiếc còn cứng thực sự, cũng có chút hên xui. Nói chung chủ thớt phải rành thì mới nên theo phương án này :)

À cụ chủ e nghĩ có thể khắc phục tạm vấn đề bấm tăng số bị lún sâu ngón tay bằng cách chỉnh độ nghiêng của tay đề sao cho nút bấm tăng số nó nghiêng nhiều lên trời một chút ( tạo thành góc ~30 độ so với mặt đất ) :)) , lúc đó ngón tay cái sẽ dễ bấm và đỡ lún hơn là cho tay đề nằm song song với...

Nhớ hồi lớp 9 mới lần đầu tiên được chạy con xe đạp có tay đề, lúc đó là tay đề vặn, thấy rất sướng ... <):) >:) Cơ mà từ khi nâng cấp tay đề bấm xả tốn hết 350k thì thấy còn sướng hơn gấp vạn lần :)) Xét về lâu dài thì e thấy dạng Tay đề bấm xả sẽ hiệu quả hơn nhìu so với loại vặn. Loại vặn...

Ủn giúp cụ lên top cho mau kiếm được đồ như ý nhé :) Hy vọng sớm được nhìn con xe cụ post lúc hoàn chỉnh cho mọi người chiêm ngưỡng phát ... :D <):) >:)

5 củ tỏi thì chủ thớt tham khảo e ASAMA AMT-48 CROSS LX nhé :). Con này ngoài mấy đại lý Martin107 bán đầy, thực chất nó là của bọn Martin107 liên doanh ráp ở Bình Dương. Full nhôm nguyên con từ sừơn tới dàn đầu cọc yên, từ a --> y ( ko tới z vì phuộc và cặp vè = sắt :)) ). Con này e đang đy...

E nhận dc rượu của cụ rồi kia kìa

E cũng cao bằng cụ. Size S châu âu là cũng vừa rồi. Bánh 27.5 in đúng là hơi to so với ngừoi mét 6 nhưng cũng đừng lo quá cụ, nó chỉ làm trọng tâm xe cao lên chứ nếu đúng size sườn thì ngồi vẫn thoải mái mà :), lại được cái là bánh đường kính lớn hình như quán tính cũng lớn hơn --> chạy trớn hơn...

Uhm cụ chủ lấy con Orbea đy! Thằng Peugeot thì lâu đời hơn nhưng đúng là con Orbea đồ đạc phụ tùng ngon hơn rất nhìu! Lúc mua nhớ chọn đúng size sườn phù hợp với cơ thể là ok rồi :)

Ngoài ra phương án cuối của e là nếu cụ có kinh nghiệm chút hoặc quen ai có kinh nghiệm thì tìm mua con Asama AMT-48 CROSS LX, e đang đi chiếc này, mua cách đây 1 năm rưỡi có 2,6 chai. E này form cũng giống Force One, màu sơn đẹp nhất là màu Vàng-Xám với Đỏ-Đen chỉ có đời 2014 trở đi theo phong...

Hai thương hiệu TrinX với Galaxy này vào VN mình cũng được khá lâu rồi và cũng nhiều người dùng nên nói về chất lương thì cũng khá ngon, cấu hình cũng ổn trong tầm $$! Nhưng cụ có ghi là "Nhu cầu của e dùng để đi làm trong thành phố khoảng 20km hàng ngày. Cuối tuần có về quê đi đường hơi xóc...

Không rõ cụ có downhill không chứ cụ ráp con nào xài phuộc Suntour dòng XCR trở lên là có remote khóa cứng phuộc trên tay lái rồi, có 1,5 tỏi, thậm chí dư tiền mua được phuộc hơi nữa í >:) <):) . Cái monoshock đó thực sự nếu cụ ko chinh phục địa hình thì quá thừa cụ ạ, nặng xe là chắc rồi vì...

Chưa bao giờ chơi và ít kiến thức về xe -_-, thôi thì e thấy cụ lấy con này là cũng ngon rồi! E này xuất xứ là Mẽo nhưng ráp ở Tàu thì cũng ko có gì đáng ngại đâu cụ >:) <):) . Cụ mới chơi, chưa có kinh nghiệm về đồ đạc phụ tùng các thứ thì cứ chơi nguyên con Trail 6 là ổn, xe nguyên chiếc mua...

Con này nhiều cụ nhìn sơ là đoán được giá ngay! Quả shock giữa nhìn lạ quá nên e ko rõ bao nhiu >:) , còn cái phuộc SR XCR là 1,5 tỏi, dàn groupset Alivio 3x9 2014 series 4000 tầm 3,5 tỏi chưa thắng, dàn thắng Avid DB3 này ở VN hiếm có, bên đó thì tầm 1,2 tỏi được cái là xài tới 2 Pistol hãm...

''Lốp ghi la 32x622 hay 700x25/32c gì đó. '' . 622 (mm) hình như là lốp 26 in của mấy con xe leo núi MTB hay dùng. Còn 700 ( tương đương khoảng 28 in ) là của xe đua Road với xe thành thị city, nhìn quả bánh rất to, ngang ngang xe Martin@. Nếu cụ ko chắc thì phải chụp cả thông số lốp lẫn nguyên...

Cứ cho là cái sườn với quả Monoshock đem từ Mẽo về, nhưng thằng Windspeed Tàu khựa này cũng là loại nhôm hợp kim 6069 e thấy chỉ hơn mấy cái sườn nhôm thông dụng 6061 xíu thôi. Group Alivio 2014 vs quả phuộc trước XCR của Suntour mà phang 25 củ tỏi thì đúng là quá chát. -_-. E thấy cứ nghe theo...

Không biết bác tính trang trí theo phong cách gì nhỉ? Full tem motoGP chằng chịt hay đơn giản? 8-> E nghĩ màu xanh biển nếu thích thì cụ chỉ cần dán các đường chỉ tông màu trắng chạy dọc theo ống sườn là đẹp. Nếu ít chi tiết quá thì thêm một vài tem xe đua ở đầu ống sườn chỗ ngã 3 nối với ống...

Mua về chưa dùng đã lỗ cả chai vậy cụ >:)

ML200 với ML250 không thể là một được vì số 0 không thể nào giống số 5 được chủ thớt ạ =)) :))

Thật ra cái đề sang dĩa trước mà trong tầm phân khúc của 2 con xe chủ thớt nêu thì e nghĩ nếu cụ không phải dạng cày đường dài, lên xuống các tầng dĩa liên tục ... thì không cần lăn tăn lắm đâu ạ :bz >:) <):) . Hàng Microshift thì ít tên tuổi, chỉ hay thấy trên mấy con xe rẻ $ nên loại này...

E không rõ chắn bùn zin theo con Escape bán ở đâu nhưng nếu cụ thích loại bằng sắt ôm sát bánh thì cụ có thể ra mấy tiệm xe đạp chuyên bán dòng Martin@ với Asama đều có hết. Loại của bánh 700c hình như là 120k một cặp trước sau. Nhìn cũng khá đẹp cụ ạ :)