Kết quả tìm kiếm

, Chắc cụ này là dân bán Mobil rồi, :)), Nói vui thôi, nhưng em nghĩ chắc cụ đúng đó. Em cũng chưa thấy bất kỳ ai phàn nàn cả, chỉ có phàn nàn là mua khó thôi

Một trong những vấn đề mà ở VN thường thay dầu động cơ nhanh hơn ở nước ngoài (ngoài yếu tố: điều kiện làm việc, môi trường,...) còn là về Xăng và Dầu. Do nhiên liệu VN đa phần là "bẩn". Ngoài ra, một số dòng xe nhập khẩu có yêu cầu loại dầu nhớt là Low SPAsh. Hiện ở VN hình như chưa có loại...

Dạ vâng cụ ạ. Ngay từ khi sử dụng xe đã dùng dầu tổng hợp, tuân thủ đúng định kì bảo dưỡng, chạy trong môi trường bình thường thì thời gian kéo dài tới 30.000 km thay. Thông thường đối với dầu gốc khoáng (mình nói là thông thường) sau 10 năm, người ta phải chuyển đổi từ dầu có độ nhớt...

Dạ vâng, em cũng là một trong những tín đồ của Mobil 1 cụ ạ. Mặc dù em chỉ dùng Mobil 1 Racing 10W-40 cho dòng xe Air Blade mà thôi :))

Nếu không lầm, cụ đang dùng sản phẩm Total Quartz 5000 20W-50, API SM. Loại này là dầu khoáng cụ ạ. Thật ra, xe cụ mới chạy dòng này cho xe mới thì hơi nặng máy(và hơi hao nhiên liệu) cụ nên dùng loại Quartz 5000 15W-40, API SM (chạy 7.000 km/thay) hoặc Quartz 7000 10W-40 (2 loại này bán tổng...

Chào cụ, Cự cứ yên tâm. Như vậy là bình thường ạ. Mức C là cold và H là high. Nếu cụ thấy kim mà chỉ gần tới mức H là cần dừng xe xem lại ngay nhé (động cơ bị quá nhiệt) rất nguy hiểm. Còn nếu mà chạy hoài dồng hồ nước không lên thì... chắc là hư cảm biến hoặc hự điện. Nhìn chung, về cơ bạn động...

Chào cụ, Ở VN con đãng từng được nghía qua vài can 5 Q cững ghi nhập từ Mỹ về mà. Còn ở DNA, Úc thì loại phổ dụng là loại can 4L. Mà lúc trước tràn lan thị trường. Hiện nay, theo mình được biết, cũng có một số bác nhập về và bán với giá cũng "ngất ngưởng" lắm.

Chào cụ, Cụ đúng là dân bán hàng chuyên nghiệp. Cụ đạt trình độ thượng thừa là " bán hàng thông qua lợi ích". Riêng cách bán hàng con không bàn. Cái mà cụ nhức đầu nhất thì đó lại là cái mà dễ giải quyết nhất (có thể cụ chưa để ý). Nó như này, trên bình Mobil 1, mặt sau. Có các thông tin được...

Các cụ cho con hỏi tí. các cụ bán những dầu tổng hợp thì có khó khăn gì và có thuận lợi gì. Điều gì ở làm các cụ nhức đầu. Còn cụ nào dùng dầu tổng hợp rồi thì cho con hỏi, điều mà các cụ cảm nhận được từ dầu tổng hợp. Mong nhận được phải hồi từ các cụ nhé.

Chắc cụ bán Mobil 1 nên cụ rành hơn con (nhưng cụ so với giá đó nhập khẩu về VN thì khá cao nhỉ, mà tính so với dầu khoáng đắt cững cỡ 3 - 4 lần). Nhưng con có dịp tiếp xúc với một số sản phẩm công nghiệp như Mỡ bò Molith SHC (loại này dùng trong bénh xe củ mercedes) giá nó tầm khoảng 500.000...

Nếu đúng là dầu tổng hợp đích thực (nhóm IV và nhóm V) thì chắc chắn đắt hơn dầu gốc khoáng khoảng 4 - 5 lần (một số SP ứng dụng trong ngành Công nghiệp đắt gấp 10 lần). Nó có hai lý do: Không phải hãng nào cũng sản xuất được dầu gốc tổng hợp, không phải dầu thô nào cũng sản xuất được dầu gốc...

Chào cụ, Con có xem qua bảng datasheet của sản phẩm này rồi. Họ lợi dụng chữ PAO trong tên gọi để làm người tiêu dùng ngộ nhận về dầu gốc tổng hợp PAO(nhóm IV). Nhưng con nhìn bảng đặc tính kỹ thuật có nhiều điều nghi ngờ đây có phải xem lại đâu có phải là dầu tổng hợp gốc PAO hay không? Nếu đây...

Cảm ơn cụ Haquang đã nhắc nhở. Con xin ghi tạc. Nếu xe cụ nhập khẩu thị cụ cứ theo tài liệu hướng dẫn (vì chỉ có người làm ra mới hiểu). Còn nếu xe cụ mua do TH lắp ráp thị Cụ cũng nên hỏi lại TH nhé.

Cụ không nói tên, bố con cũng không phán được. Nếu là Mobil 1 5W-30 có API SN đây chính xác là dầu gốc nhóm III (bí mất nhé). Chỉ có Mobil 1 0W-40 (loại bình 4 lít, màu vàng) mới đích thị là dầu gốc nhóm IV (PAO) mà thôi. Về cơ bản, con cũng không rành nhiều các hãng khác lắm đâu. Nhưng con chỉ...

Cụ nói cứ như là thật. Con vừa gặp bác haquang. Bác share cho con đường link này. Con cũng đã được mở mắt. Nay con gửi lại cho cụ, cùng các cụ khác mở mắt. Để đừng có phán lung tung: http://truonghaiauto.com.vn/auto/pho...%20morning.pdf Nếu cần con gửi thêm tài liệu tiếng anh cho chuẩn. Với lại...

Chào cụ, Sory cụ nhé. Do con cũng chỉ là đoán thôi. Chưa có thực tế về xe này. Chắc là cụ mihn2000 nói chuẩn rồi. Vì hôm qua con cũng hỏi thằng bạn con bên TH nó cũng nói vậy. Con bận quá không trả lời cụ được.

Thực ra chữ "Sythentic" đúng nghĩa là "nhân tạo". Dầu tổng hộp là dầu được pha chế từ = dầu gốc tổng hợp + hệ phụ gia đặc biệt. Dầu gốc tổng hợp theo quy chuẩn quốc tế là những dầu gốc thuộc nhóm III, nhóm IV và nhóm V. Nên chính vì vậy, hãng nào dùng dầu gốc nhóm III cũng tự xếp loại mình là...

Quan trọng là cụ kiểm tra bằng mắt và bằng lực. Nếu thấy không ổn thì thay sớm. Nếu còn ok thì cứ tiếp tục

Nhân đây cũng có mấy lời với các cụ. Mấy cụ mà dùng xe nhập khẩu về. Xem đúng hướng dẫn mà khuyến nghị kéo dài thì có sang cũng giảm đi chừng 10.000 km mà thay (vì khắc nghiệt mà). Đừng nghe những garage hoặc những thằng bán nhớt tư vấn thay sớm thì lúc đó bị phí mà nó dùng dòng sản phẩm chất...

Như con đã thưa với các cụ, quan trọng là hãng khuyến nghị với những sản phẩm từ hãng. Có hãng chỗ này dùng tổng hợp, chỗ khác dùng gốc khoáng. Còn con đang có ý kiến ý cò là những dầu cầu hộp số có mặt ở VN. Nhớt động cơ, hộp số tự động thì có dầu tổng hợp. Chứ con chưa thấy dầu hộp số cơ tự...