Kết quả tìm kiếm

Bệnh rung rè này không phải do đường xấu, không bị toàn dải tốc độ, mà thường bị kiểu cộng hưởng ở một khoảng tốc độ nào đó, ví dụ trong khoảng từ 25-30 km/h. Nó có khi còn lệ thuộc vào thời tiết, nóng ít bị hơn, nhưng trời rét thì bị thường xuyên hơn. Ngày trước tôi chạy một chiếc Mitsu Lancer...

Hôm qua đến bảo dưỡng định kỳ, vào hãng thay dầu Mitsu 5W-30 (4 lít, 640k) các bác ạ. Nếu thay dầu khác có thể bị hãng từ chối bảo hành, họ bảo thế đấy.

Thật không vậy? Mình chưa có điều kiện chạy xe xịn nên không biết Bim, Mẹc có bị ồn dưới mưa to không.

Rung rè rè kiểu này giống như các phần nhựa ghép vào nhau không khít (bị thiếu keo xịt khi lắp ráp), khó phát hiện và khó khắc phục lắm.

Hôm nay lại mua một cái lọc gió động cơ cho Xpander, giá 45k, cộng ship thành 60k, các bác ạ. Hàng đề Denso Made in Japan, nhưng xem chất lượng và cách đóng gói thì là Made in China thôi.

Cái lọc động cơ này bạn mua ở đâu, giá bao nhiêu vậy?

Bạn tham khảo thông tin của bạn _BomZu_ đây: "Lúc nào tiện anh qua địa chỉ này nhé: ngõ 31 phố Yên Bái II, phường Phố Huế, q.Hai Bà Trưng, Hà Nội Anh gọi trước để em bỏ sẵn đồ nhé, đt hoặc zalo em: 0365288161. Chỗ em chỉ xe máy đi vào được ạ. Em chuyên hỗ trợ phụ tùng ô tô Mitsubishi."

Ơ, cái lọc bác mua mỏng chỉ bằng nửa cái gin theo xe. Vậy lọc chắc không tốt bằng hàng OEM rồi. Hàng OEM kích thước hệt như hàng xịn luôn đấy, giá cũng mềm hơn nhiều.

Cảm ơn cụ. Tính rót vodka mà nó không cho, đợi dịp khác vậy nhé.

Cụ có gợi ý nên dùng vật liệu gì, làm ở gara nào không ạ? Vodka đang chờ rót mời cụ đấy.

Hôm nay Hà Nội mưa to, chạy Xpander tiếng lộp độp trên nóc xe nghe rất rõ, rất ồn. Lúc chạy chui dưới gầm cầu vượt, tiếng ồn hết luôn, lúc chui ra lại lộp độp, rất khó chịu, các bác ạ. Có cccm nào đã ốp trần, chống ồn cho xin ít nhận xét với. Có xứng đáng làm chống ồn nóc xe không ạ?

Thật ra có nhiều lựa chọn bác ạ, chi phí từ ít đến nhiều. Phương án đỡ tốn kém nhất là thay bóng led, dùng chóa gin của xe. Nên chọn bóng 2 chế độ pha + cos. Chế độ cos thì đấu như đèn gầm bình thường, chế độ pha thì đấu điện ăn theo đèn pha. Ngoài ra còn các loại đèn 3 chế độ màu, đèn xenon bi...

Tóm lại, tiền nào của nấy, các bác ạ.

Trong sách hướng dẫn viết: 2 lốp trước 2.1 bar, 2 lốp sau cũng 2.1 bar, chỉ bơm 2.7 bar khi chở đủ 7 người + hàng hóa. Hãng bơm 3 bar là vì xe để lâu trong kho/ngoài bãi nên bơm dư trừ hao xuống hơi đó.

Nếu xe để ngoài bãi thì ít nhất cũng làm cái chắn nắng kính lái, loại phủ ngoài cho dễ tháo lắp, đừng mua loại lắp trong vướng víu lắm.

580 giá thơm quá. Năm ngoái mình lấy 620 ra khỏi showroom đấy.

Xe mới, hãng không khuyến mại lắp cảm biến lùi à bác? Xpander AT hay MT vậy, bản nhập hay lắp trong nước thế bác? Giá net bây giờ bao nhiêu vậy?

- Nếu chưa có cảm biến lùi thì ưu tiên số 1: cảm biến lùi. - Nếu nữ lái, hoặc lái mới, cam 360 3D (khỏi cần cam lùi, cam hành trình, vì nó ghi cả 4 hướng luôn), cái này kèm theo màn android all-in-one. - Cảm biến áp suất lốp, loại hiện luôn lên màn android. - Dán phim chống nóng, loại tốt tốt...

Đây bạn:

Nói chung, cứ lỗi báo trên đồng hồ tap-lô thì cccm cứ đưa vào hãng check lỗi cho yên tâm, nhất là xe còn bảo hành. Trong hãng máy móc, phần mềm kiểm tra, thợ chuyên bắt lỗi vẫn hơn. Gara ngoài ít cái chuẩn chỉ lắm.