Hết Đinh La Đô, Khuất Việt Khùng rồi đến Thành Lập Dị -Toàn những ông chẳng hiểu gì về GT Việt Nam.
"...cơ quan chức năng cần nghiên cứu, sớm ban hành thực hiện quy định cấm ô tô cá nhân ra phố trong giờ cao điểm (buổi sáng từ 6h 30-8h30, buổi chiều từ 16h30 đến 18h30)..."...
.
Em vote CỤ, đi đứng nghiêm chỉnh thì sao mà đâm vào được. NHƯNG phải công nhận là đặt cột giữa đường nguy hiểm thật, thiếu ji cách báo hiệu khác mà vẫn bảo vệ được sự an toàn của NHÂN DÂN.
Chỗ này xe máy đi vèo vèo, nhiều hôm vào cua em thấy có mấy 2B kẹp 2 bên như bồ câu tháp tùng nữa. Nhưng bi jo em toàn đi thẳng lên trước trường Nam Trung Yên - qua lối sau KeangNam - rồi ra PH.
EM thấy thật nực cười cho cái bà bị lấy túi, bị cướp cũng không hô, lấy được túi rồi cũng không thank. Phí công cụ, em vodka cụ, thường thì trong túi vợt của em chẳng bao giờ có vợt mà toàn hàng thôi:))
Em thấy chú xxx này rất thẳng thắn.
Và em phải công nhận điều này:
Đã bị xxx vịn kiểu gì mà chả có lỗi, những tình huống 50 đúng /50 sai mà đôi co với nhau thì chỉ thêm phiền phức và mất nhiều cơ hội 50/50 (đi bắt xe khác còn hơn).
Và một thực tế: Drivers là những miếng mồi béo bở cho xxx...
Cái ghế lái chẳng còn một mảnh thì lái xe đứng chống tay kiểu ji hả các cụ. Hay là cho phụ lên thí tốt thì bị...
Thật là thiếu sót cụ ạ, nhưng cháu không sửa được title. Mod ơi giúp nhà cháu với!
Em vừa lượm lặt được trên Dân trí:
Vụ tại nạn nghiêm trọng xảy ra lúc 4 giờ 15 phút sáng nay 29/9 trên quốc lộ 1A, đoạn qua xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành, Quảng Nam làm 1 người chết và 23 người bị thương nặng...
Cám ơn cụ chủ đã loan tin.
EM thêm tí. Thường thì drivers khi đi xe đều tập trung quan sát đường và biển báo. Tuy nhiên vì nhiều lý do khác nhau nên không quan sát được biển báo, ở đầu đường Nguyễn Xiển chỗ nút giao Khuất Duy Tiến có cắm biển hạn chế 20km/h và cấm vượt, chỗ này xxx ko bắn tốc độ...