Kết quả tìm kiếm

Đùa chứ động cơ với cs thế này và xác to nặng như EV thì độ tiêu thụ nhiên liệu có vẻ sẽ khá cao. 3.2 mà 198 mã lực = 2.2 của Huyndai & Kia. Đúng là em vẫn hi vọng Ford đưa động cơ Ecoboost về VN nhưng e chắc khó . Chắc Ecoboost chỉ dành cho thị trường TQ láng giềng ta. :(

Em dự là cụ mua hàng kém chất lượng rồi. Em lắp cho Ếch đi 3 năm thấy rất tốt, xe đi êm hơn khi qua đường sóc, giảm ồn lốp vọng vào. Cụ mua phải chọn đúng size với xe lắp vô mới hiệu quả. Sai size hay sử dụng loại cao su dởm cứng thì sẽ có tác hại. Cũng đang định lắp cho So mới nhưng muốn chơi...

Em hỏi cụ PhanH cụ chạy Ếch hay bị mất đồ hay sao mà comment nào của cụ cũng thấy đưa ra biện pháp bảo vệ mất trộm vậy. Em để ý trộm nó khinh xe Ford lắm nên chẳng thèm trộm đâu.

Cụ mua xe mà chẳng check xe tí gì cả. Em lúc nhận xe em check chán lên xuống em mới ký, có xước tý tay nắm em còn vặn vẹo sale chán em mới ký nhận xe :)

Nói thật năm 2016 này All New Everest mà không soán được ngôi của Fortuner ở Việt nam thì đúng là dân mua xe nước ta có vấn đề nặng hay gọi là xứ lừa là chuẩn :)

Mợ nhìn đĩa phanh ,sờ em nó.Kiểm tra pedal..có vài mánh thằng bạn em nó chỉ nhưng khổ em toàn quất xe mới.

Cụ inbox em bộ bugi cao cấp 4 chấu cho Kia Sorento 2013 và giá lọc dầu .

Đã test New So trước khi mua So 2013 , nói là khung gầm mới nhưng thực chất là sử dụng thép mới có độ cứng tốt hơn để chống xoáy văn khi cua và đi nhanh. Hơn nữa lốp New So xài Continental mềm và phù hợp đường đẹp hơn Goodyear rãnh to. Đi thì cũng thấy New So vào chỗ đường xấu sóc như và hơn awd...

Em sở hữu Escape XLT và vừa chuyển So AWD đây. Escape đi êm hơn và đầm hơn So trên mọi địa hình cụ à. Chạy cao tốc So chạy hơi nặng và bồng bềnh hơn, tiếng gió của So cũng to hơn Ếch. Ếch thua options và thua cái điều hòa cửa gió sau (lí do em bán Ếch).

Táp lô bọc da hả cụ Phan3H. Ford chơi xin ghớm.

Ai bảo là New Sorento đi êm hơn Escape? Ngang nhau đường đẹp và ồn hơn khi đi cao tốc và đường xấu nha.

Em hóng tin động cơ xăng của em nó

Nếu em nó bản máy xăng mà xài động cơ Ecoboost 2.0 thì cạnh tranh tốt vơi PS, Fortuner, STF. Còn bản máy dầu giá mà trên 1 tỏi 2 thì em dự là khó cạnh tranh STF lắm.

Công suất máy GLK 220 nó cao với đạt momen xoáy cực đại ở vòng tua thấp nên đi tiết kiệm hơn Ranger, ngoài ra GLK nhẹ hơn Ranger cả trăm kg nữa, kiểu dáng khí động học hơn nên tiết kiệm hơn. Ngay cả máy xăng Merc, Bim đi đường trường nó cũng 6,5-7 l như Ranger dầu. Ngay con Sorento 2 cầu em...

Cho dù có là bản nhập full hay bản tại bản địa. Xe Nhật vẫn đi không đầm, lì bằng xe Mỹ và Đức. Bác sang Đức phóng Autobahn mà đi xe nhật và xe Đức. Hay đơn cử ở Úc thôi. Em thuê nhiều loại xe đi học và du lịch rồi em thấy độ lì chắc đường cũng như an toàn xe Mỹ và Đức nó vẫn hơn. Lexus lái cảm...

Chắc 1.9 là cùng cho bản ecoboost 2.3 để cạnh tranh với Mazda CX9 nhập Nhật. Hai con này cùng phân khúc và giá. Ford nó là xe Mỹ bình dân không phải xe sang mà áp giá cao ngang xe sang.

Bác nói đầy ý kiến chủ quan. Riêng việc so sánh LX570 với con bán tải Ford F150 thì đã thấy rõ. Bác phải so cùng phân khúc Camry, LX250.. với Ford Fusion hay kể cả Focus, Fortuner vs Everest, Cap. Bác xem các vụ tai nạn ở VN mấy con xe Nhật nó nát bét còn mấy con Âu, Mỹ đa số người trong xe an...

Chẳng có gì là cảm tưởng ở đây cả. Đi rồi sẽ thấy điều đó là sự thật. Mỹ và Châu Âu họ sử dụng thép cứng hơn và dày hơn so với xe Nhật Hàn.

Chắc các cụ ý chuyển xe hết rồi thấy mỗi các cụ lão làng là còn.

Ơ thế có cả bản Ecoboost 2.0 cơ à? Em là em thích cái động cơ Ecoboost này lắm.