Kết quả tìm kiếm

Chúc đội Esc đạt giải..em vừa tiễn Ếch chết đi.

Hồi độ Bi xenon Ếch chết ở ngoài bị mỗi lần đầu hấp hơi nước do bác thợ không lau khô đèn kỹ và lớp keo dán xong thì mưa ngay nên bị hấp hơi. Hôm sau lau khô làm lại trời nắng từ đó đến giờ hơn 3 năm xe chưa bao giờ bị hấp hơi. Giờ em ấy đã theo chủ mới :(

Thấy cái bảng này không chuẩn cho lắm. Riêng khoản độ ồn Ếch êm hơn Sorento 2013 cùng xài Goodyear cả đường êm lẫn xấu. Còn New So lốp Continental thì êm hơn Ếch đường ngon. Tiện nghi nội thất đồ chơi Option Sorento nhiều thật nhưng âm thanh thua Ếch. Xét về tiêu chí xe 7 chỗ So thắng Ếch...

Ngồi Ford chục năm từ Mondeo đến Ếch chết rồi nha. Mấy dòng gần đây ai bảo là không cắt options so với thế giới nhỉ, so với Thai lan đã cắt khơ khớ rồi.

Chưa có vụ nào Kia Sorento đối đầu hay ngang với tàu hỏa nên chẳng biết Sorento TH đạt mấy sao nữa.

Cách âm hốc bánh em thấy chỉ SG có. Ù thì do khung gầm rồi bác à thay lốp cũng đỡ đôi chút.

Kanma là khu nào vậy? Nghe như ở bển vậy :). Bác cho địa chỉ cụ thể hôm nào qua mua vài sp bên bác. Bác có website ko?mấy sp đổ cho máy dầu liquy giá cả thế nào nhỉ?

Bác Liquy Moly giờ địa chỉ ở Hà nội ở đâu. Đợt cuối em làm bên bác trước khi bác đóng cửa cái shop ven sông ở Cầu Giấy đó.

Hôm qua qua LVL định ghé showroom để tìm hiểu SUV7 thấy không còn showroom Luxgen nữa mà chuyển sang xe máy SYM thì phải. Vậy là Luxgen rút khỏi Hà nội rồi hả các bác?

Bác cho ví dụ một số loại dầu TH ở VN có chỉ số TBN cao như bác nêu ở trên để anh em otofun mua và sử dụng luôn.

Một điều nữa các cụ nên lưu ý là lọc dầu các hãng ở VN đều có tuổi thọ tb là 8000km, do vậy sử dụng dầu TH quá tốt mà chạy quá 8000km thì cái lọc dầu hỏng cũng không tốt cho động cơ. Trừ khi các cụ mua lọc dầu K&N hay mấy loại cao cấp thì tuổi thọ sẽ hơn 10K km hay như K&N là 15K km.

Các bác chạy SUV 7 được 10 vạn chưa? Tình trạng máy móc và điện đóm có hay trục trặc gì ko?

Đấy cứ như cụ này tư vấn xài Shell Helix Ultra mà chiến. Sau 1 vạn hoặc 8K thì thay do dầu diesel VN chất lượng kém và khí hậu khắc nghiệt. Thật ra thông số dầu TH thường tính bằng mile nên 10K miles là 15K km, ở VN thì cứ chia đôi nên 8K km thay là phù hợp. Tốt nhất cứ dầu TH mà chơi đừng...

Đấy cứ như cụ này tư vấn xài Shell Helix Ultra mà chiến. Sau 1 vạn hoặc 8K thì thay do dầu diesel VN chất lượng kém và khí hậu khắc nghiệt. Thật ra thông số dầu TH thường tính bằng mile nên 10K miles là 15K km, ở VN thì cứ chia đôi nên 8K km thay là phù hợp. Tốt nhất cứ dầu TH mà chơi đừng...

New Sorento tên của nó là Sorento R bản facelift 2012 của bản 2010. Còn con mới nhất là Sorento 2016 hạ thấp gầm thêm và dài hơn, đèn gầm Led 4 góc. Đời mới nhất sử dụng thép cứng hơn New So hiện giờ 12% giúp vào cua đỡ vặn vẹo cũng như cải thiện độ bám đường.

Đã tìm ra bản New So VN hiện giờ là bản facelift của Sorento R ,được update 2012 nhưng vẫn thuộc thế hệ 2009-2015. Thế hệ này khung gầm từ truck được lên unibody. Tuy nhiên bản facelift 2012 có gia cố chasis khung gầm thêm 18% để chống xoắn. Cái này trên wiki các cụ à. @thienly: Trời nóng...

Cụ có nguồn thông tin nào xác nhận vụ khung gầm cải tiến này không? New So thật ra tên em nó là Sorento R thì phải.

Nếu là All New Everest với New So thì con Everest chở đủ 7 người và khoang hành lý chứa thêm 2 cái valy rất phù hợp cho những chuyến đi xa của gia đình. New So mà ngồi 7 chắc để được cái túi nhỏ thôi.

Giá mà em nó có cửa gió hàng ghế 2 và 3 + 2 dàn lạnh thì rất xứng với giá em nó. Chứ như thế này mà 1 tỏi thì ế là đúng rồi. 7 chỗ mà ki bo cửa gió và điều hòa thì em cũng chịu với GM Việt Nam .. Không lắng nghe khách hàng và thị trường thì GM Việt Nam có khác gì Daewo Việt Nam đâu.

Cụ có chắc con New So sử dụng hệ thống gầm mới với thép cứng hơn loại So 14 18% không? Em thì biết bản So mới ở Mỹ và HQ thì đúng chứ bản New So VN em không chắc vì theo thông tin báo chí em nó chỉ là bản facelift thôi.