Đơn giản là cần cảm nhận tốt lúc lái, giảm tốc khi thấy có chướng ngại, sau đó rà phanh chậm dần, đừng nên phanh chết quá để đến lúc cần vọt tiếp lại phải đạp ga nhiều. Ngay cả đi đèo cũng thế, biết lợi dụng tốc độ thì mới đi nhanh, lên dốc mà ko ì.
@bác TuyenVPT: Xe bác 30M, bác đi đc bao...