Kết quả tìm kiếm

Lộ trình này gầm thấp đi ok, không có vấn đề gì lớn. Pác Bó và thác Bản Giốc đường còn đẹp hơn đấy, cứ 4b mà đi, thuê 2b đi làm gì cho khổ. Mà nếu đi Bản Giốc xong thì sang Lạng Sơn luôn, quay về Cao Bằng là mua đường. Nếu đi Apachai thì phải đi trước, sau đó đi tiếp cung này. Mà tháng 8, tháng...

Tks cụ nhiều. Lần tới có dịp đi qua Bảo Lạc ăn trưa em sẽ ghé quán Hoa Mai thừ xem sao.

It's not a safe destination to travel anyway.

Bệnh dịch là vấn đề của toàn thế giới rồi cụ. Myamar hiện tại là một đất nước hỗn loạn, biểu tình suốt ngày nên nếu không có covid cũng chưa chắc đã đi được.

Nhân tiên đây em muốn hỏi cụ Hổ Trắng là ở Bảo Lạc em thường ghé ăn trưa ở nhà hàng Lan Phương - gần Sông Gâm đấy cụ. Nhà hàng này em thấy cũng ok. Cụ thường ghé nhà hàng nào ở Bảo Lạc ạ? Tks cụ.

Em mà nhìn thấy rắn như cụ chắc không dám đi tiếp luôn. Chỉ nhìn thấy là khiếp rồi, em nói cụ hiểu ngay là trên đời có người sợ chuột, sợ gián, thạch thùng... còn em thì sợ rắn!!! Mà đường từ Bảo Lạc về Cao Bằng lên xuống dốc nhiều đấy cụ chứ đâu chỉ có đổ dốc. Cụ lên ô tô về CB là đúng rồi, mà...

Chắc phải dăm năm rồi cụ chưa đi lại? Đường đẹp lắm rồi cụ, đoạn ĐT??? mà qua Tĩnh Túc 5km rồi rẽ phải đi Ba Bể trước đây thì kinh khủng nhưng bây giờ tốt rồi 👍

Giờ em mới đọc thấy cụ tư vấn chạy đường này. Em thì thấy hơi khó cho chủ thớt vì lần đầu lái đường núi phía Bắc mà bập vào cung này là không dễ đâu. Đoạn từ Sapa đi Mường Khương thì ok nhưng bắt đầu từ Mường Khương - Pha Long - Si Ma Cai - Cán Cấu rồi đến ngã 3 Lùng Phìn rẽ đi Xín Mần - Hoàng...

Vâng, vẫn thế mà cụ. Đây là em chỉ nói phần bên Cao Bằng thôi. Còn vẫn đi từ Hà Giang sang đấy chứ: đèo Mã Pì Lèng - Bảo Lạc - Ba Bể - Cao Bằng - Bản Giốc - Lạng Sơn - Hà Nội.

Đường Quảng Hòa đi Đông Khê vừa hoàn thành nâng cấp năm ngoái, đẹp như mơ! Còn QL3 từ Cao Bằng đi cửa khẩu Tà Lùng lúc nào chẳng đẹp hả cụ.

Tour Đông Bắc này muốn thêm nốt Lạng Sơn vào cũng ổn. Nhưng vậy thì đi Bắc Cạn/ Ba Bể trước rồi mới đến Cao Bằng. Mà bây giờ từ Bản Giốc đi thẳng Lạng Sơn luôn không phải về lai Cao Bằng nữa nên rất tiện.

Cụ chỉ được cái nói đúng, trước khi lên đường phải check các tỉnh trong tuyến mình đi đã mở cửa cho DL chưa chứ không thì đi mất công thôi.

Từ đầu đến giờ em thấy ý kiến của cụ là hợp lý nhất 👍. Chia ra 2 vòng Tây Bắc và Đông Bắc riêng biệt, lấy Hà Nội là điểm tập kết. Đi thế này dễ cho chủ thớt là người mới ra Bắc lần đầu đi miền núi, phần lớn toàn đường dễ đi và cũng bao hết các điểm DL chính ở các tỉnh rồi.

Cu chủ thớt chắc công tác trong ngành giao thông nên có nhiều thông tin và tư liệu chính xác???

Đây chỉ là ý kiến riêng của cụ thôi, cụ bảo cột cờ Lũng Cú chẳng có vẹo gì sao mọi người đi Hà Giang vẫn cứ lên đây ầm ầm, ít ra đây cũng là cực Bắc của Tổ Quốc mà ai cũng muốn một lần check-in trong đời, và cột cờ Lũng Cú cũng là biểu tượng của DL Hà Giang đấy.

Khâm phục chuyến đi của cụ, đi 4b em cũng không dám đi tối như thế, đằng này cụ lại đạp xe một mình đổ đèo trong đêm mới sợ chứ. Mà sức của cụ như thế thì trek từ chỗ quán tạp phẩm ra chỗ check in để chụp ảnh đèo chắc không ăn thua gì. Em đi mất 30 phút mới lên đến nơi, nghỉ 2 chỗ dọc đường.

Theo như kế hoạch thì còn hơn 800km chưa triển khai. Vậy giấc mơ có một đường cao tốc chạy một mạch từ Lạng Sơn đến Cà Mau theo em thì nhanh nhất cũng phải qua năm 2030. Thế là cố gắng lắm rồi?

Nhìn màu bầu trời cũng thấy là đất Hỏa Diệm Sơn rồi

Cụ chụp đúng biểu tượng đặc trưng cho Định Quán. Nếu không có hòn đá giống như gà con thì em khó nhận ra.

Vâng đúng, bọn em có 6 người đăng ký đi Tây Tạng với một Cty DL ở Việt Nam để ghép đoàn đấy chứ nhưng chờ mãi cũng chẳng được, cuối cùng đành bỏ :(