Kết quả tìm kiếm

Em tính mua xe này cho mụ í, mà SG nó đang khuyến mãi đâu tới 4 5 chục chai lận. Em nghĩ là nó chỉ kế thừa thị phần của con ma-tít thì đúng rồi, chớ về công nghệ thì nó có thực sự lột xác từ đa-gu sang chép-rô-lét không các cụ, hay chỉ mác chev mà cốt vẫn đa-gu ? ...Chắc hẳn là nó sẽ có ít nhiều...

Thay là đáng rồi bác xe em cũng MT 1.8 năm rưỡi như bác, hỏng tắt máy đứng đường luôn, thay acquy lại nhạy đề như mới.

Nghe nói khu vực đồng nai bình dương có quả lừa xe 4b khủng lắm tới mấy chục chiếc gì đó mà toàn xxxx mắc lừa không à.

Em vẫn thấy Mỹ Âu nó ra kiểu xe đa số vẫn đẹp hơn Á đông kể cả Toy cũng 0 đẹp. Mà gần đây thì xe xe Hàn quốc mẫu mã thiết kế bắt mắt vượt bậc mấy năm trước. Có khi do thằng GM sau khi nó mua Xe hàn thì nó nhờ KS Âu Châu thiết kế nên đẹp hơn ?

Bác thấy đọa với "MT phối hợp đi phố kẹt xe triền miên" rồi phải không ;)). Riêng em thì thấy nếu em đi chơi tỉnh đường vắng thì MT có phấn khích hơn. Ngược lại trong phố xe đông ngả ba ngả tư liên tục thì quả là cực khổ lắm. Từ khi em chạy thử Mondeo 2 lằn của anh bạn thì em quyết bỏ nó rồi...

Ngồi vào em thấy nó rộng so với mức 1.6. Tuy nhiên con Sedan trông thuôn thuôn, nhủi nhủi giống tướng con chồn... Nhưng có vẻ là đi rất lướt và dễ luồn lách. Nếu nó tiếc kiệm xăng như quảng cáo thì cũng có gây khó dễ cho VIOS/ỶARÍS đôi chút.

Hôm qua em lại chat với thằng bạn nó bẩu acqui đấy là PINACO khá lởm em search thì cũng thấy 1 bõ các bác ở đây nói về Acquy vịt PINACO ford ráp cho FC như thế nào? Như vậy là chuyện bình thường vì xe em toàn chui rúc trong phố khoảng 13 tháng với 21K km, em mới khen nó là để trong gara cả tháng...

Nguyên tắc chưa thấy lỗi thì chưa lo nghĩ chi cho phiền muộn. Xe thì đi cuối cùng cũng tới lúc hư. chưa hư lo chị cho mệt mất happy. Toy là sống nhờ danh tiếng nên chi nếu cụ nào bị lỗi nên làm ầm lên sẽ được quyền lợi cho mình và mọi người mua. Cứ thế các bác ạ.

Chắc là Ford còn mún bác cho sạch FF nên kịch giá Fiesta thoe kiểu nghệ thuật bán nữ trang cho nhanh. là chưng ra cho khách hàng nhiều món nhưng có 1 món nổi bậc hẳn về giá tốt và đẹp thì bán rất nhanh thay vì có nhiều món hòm hòm như nhau.

Đúng như bác đoán là sáng nay bạn em báo cáo là bình khô quá nên bị cháy không sữa được phải thay bình mới giá 1 M 8 là bình khô-chiều mới ráp vô, hô hô :)).

Fc mt mua cuoi 2009 i con này 20k km hôm qua phải hủi các bác ạ. Bạn em nó chạy tỉnh 100km về SG thì dừng lại tráo lốp xong lên xe đề nghe tạch tạch (nó gọi KS Tạch tới làm việc?) 0 nổ, đèn hiệu tắt ngúm phải gọi gara kéo về, khổ chưa, cảnh đấy bẻ mặt em thật vì em vừa bán nó. Có phải hết bình...

Bây giờ 4 đã chịu tập trung nghiên cứu tiếc kiệm xăng, To sợ 0 theo kịp

Bướm có nhiều loại bướm, bướm ford bẩn vệ sinh đơn giản quá bác nhỉ, đúng là chuyện nhỏ như con thỏ nhưng cần sáng tỏ. Thank bác, em phải nhớ để trị FC MT cho thằng bạn (em bán cho nó :D)

Em chỉ nói là nếu ToyVN 0 hạ bớt giá + bớt chảnh thì anh Hải và anh 4 sẽ ngày càng lấn sân thị phần xe phổ thông.

Còn như khi giảm ga thì đạp côn hay không thì đó là cách đi xe có lợi mà cũng hại. - Khi cần giảm tốc ít thì thả ga và đạp hết côn, chân thủ thắng có thể dẫn tới rà thắng để giảm dần tốc độ: thì tận dụng quán tính của xe nên tiết kiệm xăng và lâu hao côn,bù lại lạm dụng thì hao bố thắng, và nguy...

Như bác thep nói về tài già thì hóa ra là FE 2010 MT sẽ giúp lái xe biết dùng MT điêu luyện còn 0 thì nó cho cháy côn ráng chịu. Các đi xe côn của bác tài già phải rất kinh nghiệm và cần cảm giác tốt, gọi là "đi côn sống", không cần đạp con nhưng phải sang số đúng tốc độ. khi tốc độ xe vừa...

Nếu bộ côn của FE là thứ Vịt hóa thì chất lượng đáng ngờ lắm đó

Như em phân tích về cơ bản côn đó bác. hễ côn lởm thì chắc là đi 50km nó lại tuột côn hoặc sinh nhiệt, cái này thì em đi mô tô thay 3 bận côn tung cẩu dỏm trong 1 tháng lại tuột, lên cầu khó lắm, máy nóng kinh hồn, cuối cùng tự thân em mò mẫm trong chợ Tân Thành mới kiếm được côn đúng của Mã SX...

Sao bịnh này giống xe máy của YAMAHA sirius, jupiter vậy bác. hễ sáng sớm trời lạnh/ẩm cao thì phải tăng ga răng ty chút đến khi chạy nóng máy thì ga hơi bị rồ chút.