Kết quả tìm kiếm

Bác lưu ý bộ phận điều hoà áp suất xăng cho kim phun hay bị thợ tháo bỏ dẫn tới dư xăng và khói đen.

Trong th tiết chế hỏng mà dẫn đến dòng kích từ luôn chạy qua cuộn roto thì có khả năng đầu ra điện áp cao có thể làm hỏng tbi điện khác chẳng hạn ecu. Thế nên có một số tài liệu cảnh báo ko dc tháo điện cực ra khỏi ac qui.

Cụ cẩn thận bị phạt nguội đấy nhé. Đi về mấy tháng sau nó mới charge tiền vào thẻ. Tốt nhất cụ nên đóng thẻ sau khi hoàn tất việc thuê xe.

Vì đây là "độ" nên cụ gắn vào chỗ nào mà nó phản ánh giống nhất cảm biến gốc là dc. Nếu cụ gắn xa cảm biến gốc thì cụ giảm ngưỡng nhiệt khởi động quạt . Ví du: 80oC chẳng hạn.

Chắc là Cụ lắp như thế này chứ ? Nếu đúng thì em nghĩ dòng qua role trên modun nhiệt độ làm gì đến 1A. Cụ xem nóng ở role hay bộ phận khác tren modun nhiêt độ? Nếu ở bộ phận khác thì do thiết kế modun ko tốt --> Cụ có thể tìm loại khác thay thế.

nếu là vấn đề dòng thì có gì đâu: cái rơle của modun điều khiển đó dùng để điều khiển 1 cái role khác ( tôt nhất là lấy 1 cái dùng cho oto)

chỉ set chế độ 1 lần thôi mà bác . Làm 1 cái hộp để trong khu vực máy.

Việc lắp điều khiển quạt ở ngoài chỉ giải quyết dc vấn đề làm mát động cơ 1 cách tối ưu. Tuy nhiên còn 1 Vấn đề nữa là làm sao cho ECU nó hiểu máy đã nóng tức là dây đo nhiệt độ từ ECU phải dc nối với cảm biến nhiệt gắn ở máy ( hoặc nối cho no nó 1 điện trở khoảng 270 ohm máy siena 1.3 - cái...

Các cụ mua cái nay để điều khiển nhiệt độ . Chọn chế độ P1 . http://www.dientu4u.com/product/10237/Module-dieu-khien-thiet-bi-theo-nhiet-do-D1209.html. Cụ nào không thạo về điện thì em có thể lắp giúp :)

Như thế này thì theo em là máy luôn mát nên sẽ tốn xăng đấy( do ECU chạy ở chế độ open loop). Cụ có thể mua 1 cái điều khiển nhiệt độ hoặc em có thể cho cụ 1 bộ điều khiển nhiệt độ để điều khiển quạt.

Xe em siena bị trục chặc máy phát . Em muốn tự sửa. Bác nào có kinh nghiệm tháo thì cho em biết với ( Chủ yếu là tháo cái bulong bên trong cùng ý). Xin cảm ơn trước ạ.

Thay ecu có đơn giản ko cụ?

Em có đọc bài viết trong thới này viết là cần reset ecu sau khi thay lambda. Cụ nào có biết tự làm ntn ko ạ?

Vấn đề là rút cảm biên lambda khi máy chạy thì tiếng máy có thay đổi >> ecu có phản ứng. Như vậy chưa chắc hỏng ecu.

Xe bác sửa dc chưa? lỗi gì vậy? Em dự là xe em cũng bị thế: Em đo điện áp ở cảm biến lambda là 0.8V khi ga lên thì nó giảm xuống 0.4V sau đó lại trở về 0.8V--> em đoán là cảm biến ko hỏng.

Theo e đoán đây là cái ống nối từ buồng hút sau bướm ga đến cảm biển đo áp suất. Theo e đoán đây là cái ống nối từ buồng hút sau bướm ga đến cảm biển đo áp suất.

E có bình dùng có 2 tháng. E để lại 600k. Lh 0913048112

Cụ cho địa chỉ giúp với?

UOTE="mimaxjsc, post: 23027508, member: 323700"]Thì toàn lỗi các cụ đưa cả rồi mà cụ. Em nhớ nhất là vụ tắc đường đúng dốc đi xuống của đường vòng cầu Thanh trì - Pháp Vân cầu ghẽ, chờ lâu kéo phanh tay tắt máy ra ngoài ngồi rồi lúc vào thấy cũng chỉ nhích dc 1 đoạn nên chỉ cụp phanh tay rồi thả...

Ở nước ngoài trong thông báo phạt có 1 code . Cụ lên website nhập cái code này rồi thanh toán như mua hàng online. Như vậy anh toán cũng dc. Em đi Anh mặc dù đã hết sức cận thận( tìm hiểu luật lái xe của Anh) mà mấy tháng sau về VN rồi thẻ tín dụng mình vẫn bị charge tiền phạt. Đau hết cả diều...