Kết quả tìm kiếm

cụ chỉnh tư thế chuẩn rồi ấn nút SET sau đó ấn số 1 hoặc 2 nó kêu tít cái là được (c)

thông thường hộp đen trong hãng bán gấp đôi giá mà bác có thể mua ở ngoài nếu cùng là hàng xịn như nhau( mà cái này chỉ có hàng xịn thôi ), nhưng phụ tùng "xịn" TOY không bán trực tiếp ra ngoài như bọn hàn xẻng( nếu cụ là xe hàn xẻng chắc chỉ mất khoảng 10 triệu thôi ) nên khó mua hơn nhiều, giá...

Cụ nào đi kiện lưu ý hộ em vụ này: Trước em củng gặp 1 con HIACE 07 bị bệnh này vào sửa, nghĩa là khi đi thì không sao, nhưng cứ dừng lại mở cửa lùa cái là có mùi xxx, sau bọn em phát hiện r doăng cửa hậu chưa khít nên khi dừng xe mở cửa lùa thì khí xả lọt vào trong với xe này em đoán là do...

em ứ biết mùi như nào chứ ống xả TOY LD có vấn đề là chắc chắn, e đã thấy mấy chiếc CAM 2.4 07 ống xả bị kêu e e.... do có chi tiết bị bung ra( chi tiết nằm bên trong), INNOVA củng có vài xe bị (y)

có đấy cụ ạ, TOY VN vẫn đang làm chiến dịch ( bên họ gọi là thu hồi) kiểm tra cột lái VIOS, lazang PAKO, thay ốc góc đặt FORTUNER... em thấy là chỉ những cái rất nguy hiểm họ mới thu về thôi, chứ lỗi đầy nhưng không nguy hiểm thì không thay :21:

cụ bảo lạ thật? VIOS với YARIS thì củng như CLICK với GETZ chứ khác gì nhau đâu? SPEC y hệt chứ khác gì đâu cụ? :^) 1, chắc cụ chưa nắm được tình hình bh bên TOY nên em không trang luận vụ Gxoc với cụ nữa, em hỏi thêm cụ: Sao CAMRY LD cái nào củng bị dính còi mà CAMRY nhập khẩu lại không bị,...

@: Fotre Kính cụ! em lại hỏi cụ nhé! (y) 1, VIOS có phải dòng toàn cầu không ạ? nếu cụ đồng ý cho em xin hỏi câu thứ 2 2, tại sao VIOS LD chạy mấy vạn là hỏng giảm chấn hả cụ, Thông tin của em tương đối chính xác, cụ nào không tin có thể PM riêng em giải thích chuẩn hơn :21: em hỏi thêm...

Theo em mợ nên đi học lái lại đi ạ! :21:, đây toàn kỹ thuật lái cơ bản mà :77:, mợ đừng giận nha, em nói thật thôi!... chứ em vẫn: chúc mợ lái xe an toàn (y)

tiêu chuẩn của hãng là 4 vạn đối với buji thường( trong đó có VIOS), Nhà em chạy hơn 10 vạn mới thay con xe hàn xẻng nhập vẫn thấy buji đẹp lắm :21:

cụ nói tất cả các xe lắp ở đâu chất lượng củng thế có đúng không vậy? Theo như em được biết không chỉ TOY hay bất kỳ hãng nào ở VN người ta củng phân chia thị trường theo khu vực cụ ợ, Khu vực ở mình sẽ nhập phụ tùng từ những nhà máy khác với ở Mỹ, Nước mình thuộc nhóm nước thê giới thứ 3 họ...

biết 4 số cuối rồi thì tìm đơn giản thôi mà, nhờ ông nào ở đại lý TOY tìm thông tin trên mạng là biết liền, :21:

cụ vào hãng mua thôi, hộp đen hàng ngoài mua hơi bị khó, mã phụ tùng nó đây: 89667-0k020 cụ thử call cho đại lý hỏi xem bao nhiêu tiền mà đặt thôi, cái này ở HN or SG hàng 1/2 ngày là có thôi, ở miền trung thì em không biết bao lâu mới chuyển đến...

không cụ ợ, ý em là 12k là giá xuất xưởng chứ không phải giá đại lý bán cho người dùng, các cụ nhập khấu VN đâu có lấy được giá xuất xưởng, các cụ bên TMV( TOYOTA Việt Nam) tất nhiên là biết giá gốc rồi, vì mạng lưới của TOY là mạng lưới toàn cầu mà

theo thứ tự nhá bác, nói thật em chưa chạy SF lần nào lâu lâu nhưng em đoán nhá 1, P -> Hỗ trợ đỗ, cảm biến lùi hay gì đấy đại lại thế 2, TRC OFF tắt chức năng kiểm soát độ bám đường 3, độ sáng đèn táp lô 4, đèn gầm 5, set vị trí ghế 6, điều chỉnh đồng hồ đa thông tin 7, +/- là chế độ Sờ...

@:aotim thật ạ cụ, ngày xưa lỗi này bọn em sửa hoài không hết ợ! :21:, nhưg không phải xe nào củng bị ngay, cụ chạy LD hay nhập ợ, LD thì cụ xem thêm mấy lỗi kia nữa ợ, Nhưng mà là em thì em vẫn mua TOY LD 2.4 vì nó rẻ mà lại đẹp hơn mấy cụ xe nhập, với cả toàn lỗi phìng phường, ống xả hỏng...

12k là nghe một ông bên TMV nói với em, chắc chuẩn đới cụ ợ!

em dịch theo wiki nhá: năm 1998 hệ thống Dual VVT-i điều khiển trục cam hút và cam xả( ý là cam của xupap hút và xupap xả) đã lần đầu tiên được giới thiệu trên động cơ 3S-GE của xe Altezza( một loại xe của TOY ) Dual VVT-i củng đã xuất hiện trên xe AVALON 2005 với động cơ V6 3.5 2GR-FE...

cụ coolpix8700 chạy thử CAM 2.5 thử đạp ga lút sàn chưa, em nó ngay lập tức về số rồi bốc cụ đi ngay, đi số tự động củng có cái hay mà củng có cái dở, đi nhiều khi chán nhưng thỉng thoảng củng thú, nhất là mấy em như AVALON, ES350 hay GS thì thôi rồi, phê cực(l)

sắp tới OFER_TOYFAN chắc té hết không muốn vào OF nữa vì TOY toàn bị ném đá :21:, may ông nào mua TOY nhập mới dám bén mảng vào! :^)

em thua cụ rồi ạ! :77: Dual VVT-i ớ!, em chả biết tác dụng nó đến đâu, đại loại là xe đời cũ chỉ điều khiển thời điểm đóng mở của xupap hút nhưng đời mới thêm cả điều khiển xupap xả nữa :^). chắc tác dụng củng không hơn là mấy đâu ợ, các bác không thấy BIM, MER nó có quảng cáo VVT giống các hãng...