Kết quả tìm kiếm

Đi Fiat thì phải nghĩ là "may mọi người sợ phụ tùng đắt và khó sửa chữa nên mình mới có cơ hội đi xe trên dưới 200 củ mà vẫn là châu Âu" Nói chung có nhiều tiền (trên 300 củ) chả tội gì mà đi Fiat. Mấy bác Fiat đời đầu bây giờ có ai đi nữa đâu.

Hôm đi vào Nha Trang em gặp một bác Taxi Doblo 7 chỗ màu trắng. Lên Đà Lạt về cũng gặp một xe Taxi Doblo màu trắng đang lên đèo NGOẠN MỤC mà em nhìn trên xe đủ 7 người ngồi. Nên em cho rằng xe ngon phần máy móc thì chạy taxi còn được (mấy cái hỏng lặt vặt không đáng ngại). Tuy nhiên nếu bác chủ...

Dạo này Fiat ít hỏng hóc nên chả thấy ai hỏi gì. Box này kém sôi động hẳn. Em dự là do mùa đông nên chạy Fiat chả có vấn đề gì. Mùa hè rồi mới lắm câu hỏi. Em có câu hỏi mới thực tiễn thế này: Năm 2010 em đi xiên vịt từ HN - Huế - Đà Nẵng lúc vào đi đường HCM đến Đồng Hới rồi đi tiếp. Lúc ra đi...

Bơm xăng nằm trong bình xăng. Lọc xăng ở gầm xe nhưng ngoài bình xăng. Cái gì cũng tự làm được nếu hiểu kỹ và đủ đồ nghề. Nhưng em khuyên là để thợ họ làm cho còn mình cẩn thận thì giám sát thôi. Liên quan đến xăng là không coi thường được.

Đằng Sín Chải lúc lên gặp dốc đột ngột ngay từ đầu nên dễ bị nản. Xuống thì vô tư. Đoạn qua rừng già chỗ mấy cây gỗ qua suối nhiều lá mục lắm cẩn thận rắn. Ngày mình đi vừa ngả lưng tý thấy hô rắn sợ mất mật chả ngủ trưa được phút nào.

Hôm nào làm quả BigC - Đền Thượng đi các bác! Luyện mãi 50Km rồi còn gì?

Bạn khác giới thì càng tốt!

Có đi xiên vịt bằng Siena rồi. 3650km mà chả hỏng gì cả. Con Doblo ấy chú em vẫn thi thoảng cuối tuần đi BigC thôi.

Khéo cái họng hút lại bẩn quá rồi cũng nên.

Nhà cháu chạy 3650km vừa rồi hết 4.8Tr tiền xăng cả A95 và A92. có vẻ rét quá lại tốn xăng hơn đợt xiên vịt 2010

Em về tối mùng 5 rồi. Hành trình 3.650 km. Đi đến Mũi Né có lên Đà Lạt. Đón giao thừa ở Nha Trang. May mắn xe đi an toàn trung bình 1310 đ/km. Ảnh ọt hơi bị nhiều để có thời gian em sẽ viết hẳn một bài xiên Việt. Đi từ 25 Tết.

Hôm vừa rồi em thấy đèn vàng báo hết xăng nhưng biết còn đi được vài chục km nữa nên chạy cố qua cái đèo nhỏ. Lúc lên dốc quá thấy khựng một phát mới biết là dại. May sau đó ko dốc mấy nên đi bình thường. Bài học rút ra là đèo dốc thì phải bơm xăng trước khi đèn vàng báo hiệu.

Em đang ở Đồng Hới trên hành trình Tết này lang thang cùng Fiat... Ban nãy em có giao lưu với bác Trung và được bác ấy thông báo là hình như mới có một Fiat bị cháy (tin ở bên OS). Tình hình ntn các bác cập nhật chưa? Bây giờ chắc em phải vừa đi vừa khấn...[-O<^#(^ vừa ngửi xem có mùi xăng bất...

Cũng tùy thợ chứ bác nhỉ? Theo em thì nếu biết thì thợ kiểm tra xem bi máy phát thế nào. Thay được khi nó quá khô dầu mỡ cũng đỡ phí một đời MP. Mà củ đề chắc giống xe máy hả bác? Nếu thế vệ sinh mấy chỗ tiếp xúc nhiều nó bẩn. . . Em nói phét thế theo cảm tính thôi chứ xe em cũng vừa tròn 8 vạn...

Con này dùng được nhiều mục đích: Đi làm, đi chợ, đi chơi...mà lại đẹp và vừa tiền. Không phải xe thể thao. Nhược điểm: Chân dài (trên 1.65m) mà đi con này có vẻ không cân xứng.

Có lẽ em đã sai khi không áp dụng kinh nghiệm này của bác. Hôm nọ một mình làm vòng Hồ Tây - Đông Anh 50km đến đoạn gần Cầu Thăng Long gặp 5 chú khoai Tây sau khi chào nhau em bám theo nhưng về sau cứ hụt dần. Ngược gió em tăng đều mà đạt có 24kmh tụi kia 28kmh. Những lúc như thế em đều đĩa 3...

Em nghĩ là việc luôn phải nhìn lên bảng taplo là bắt buộc đối với mọi lái xe. Ví dụ hai hôm nay em chạy 400km lúc gần về nhà em thấy kim báo nhiệt độ cao hơn mọi khi. Tuy nhiên em hiểu là do mưa phùn gặp bụi bẩn trên đường nên bám vào giàn nóng rất bẩn nên giải nhiệt kém. Việc đầu tiên khi...

Hồi mới mua xe em qua chỗ bác Mèo. Thợ nó nằm ngửa chưa đến 5phut đã tháo cái lọc gió điều hòa đó ra. Từ đó mát cực luôn. Sau này em vệ sinh sạch sẽ lại nhờ. thợ lắp vào. Mùa này thì đi Fiat sướng cực. Bật điều hòa nóng phải cởi hết cả áo khoác.

Cám ơn bác và bác anhtho đã giải thích và tư vấn cho em. Như vậy em nếu lên Sapa hay Đà Lạt... thì em sẽ dán kín giấy vàng độ 2/3 chỗ đèn PHA. Vì chắc còn để bên CỐT dùng khi đi bình thường nữa.

Siena thì lại ở bên tài và cũng khó tháo. Em thấy thợ người nhỏ. Nằm ngửa cổ mới tháo được.