Kết quả tìm kiếm

Cái chính là ko có căn cứ để biết đồng hồ nào là chuẫn. Kể cả cảm biến cũng có nhiều cái mức độ cảm nhận khác nhau. Ví như, có 1 ẻm mà 3 cụ xài, cụ 1 bảo ngon, cụ 2 bảo nhão nhoét, cụ 3 phát tàm tạm ...

Hi các cụ. Hôm rồi, vô tình em thử 3 đồng hồ đo áp suất cho 1 lốp, cách nhau chưa đầy 30 phút, cho 3 kết quả rất khác nhau. 1 đồng hồ của con mẹ hàng bơm lốp, 1 của thằng bạn, 1 của em. Có 3 kết quả: 2,8 - 2,3 -2,5 kg. Toàn là đồng hồ cơ, có kim chỉ vạch. Thật chả biết đâu mà lần, đúng sai lẫn...

Test xong có ... được uống bia ... hay đại loại là ... phong bì gì đó ... không cụ chủ?

Em xác nhận cụ này nói chuẩn. Còn cụ chủ thớt đi như thế thì vui lòng nộp xèng....

Cụ này nói mò

Thưa các cụ: Em đã tìm ra nguyên nhân sau khi đến CQ. Mở nắp cabo ra, 1 ổ chuột to tướng ngay trên nắp máy. Nó cắn đứt 2 bộ dây của kim phun xăng điện tử. 4 máy có 4 bộ dây thì nó cắn đứt 2 bộ, tức em chạy có 2 máy. Thảo nào máy rung bần bật và đạp ga cũng không lên hơn được. Chiều ra gara cụ...

Chào các cụ/mợ. Xe em là Carems AT. Chả là hôm rồi em đi công tác 2 tuần, nay về đi xe thấy tình trạng: garanty tự nhiên giảm hẳn (khoảng 500 vòng/phút), xe rung như là sắp tắt máy. Khi đạp ga thì ga lên rất chậm và ko thể đi tốc độ cao được, kể cả đạp lút chân ga. Đặc biệt, nếu bật AC thì đạp...

Nếu không can kịp thời, con bé này chắc sẽ show hàng cho cả tổ công tác xem đới nhỉ,...

Ngày xưa, thời còn chính quyền Nguyễn Văn Thiệu, quân VNCH đã chiến đấu với bọn tung cẩu này và đã thất bại thảm hại tại TS. Tuy nhiên, các cụ phía bên ta bảo: thà để HS, TS rơi vào tay người anh em (tung cẩu) còn hơn rơi vào tay bọn ngụy quân ngụy quyền. Người anh em chiến đấu giữ biển, giữ đảo...

Hôm qua em đi đường này, phải nói là vắng như chùa bà Đanh, nhất là đoạn từ Phủ lý (cắt đường QL 21 đi Nam Định) đến Ninh Bình. Vắng cả 2 chiều. Hỏi cụ tài thì cụ ý bảo vì phí cao tốc cao quá nên ô tô kinh doanh vẫn đi đường cũ cho rẻ. Đặc biệt là xe khách và xe tải thì vô cùng hiếm hoi đi trên...

Em hỏi tý: Rá rổ vụ này giờ bi nhiêu vậy cụ???

Hội này nghe có vẻ ... ắc quy hết điện cả rồi hay sao ấy. Comment gần nhất vào ngày 02-10-2011 23:54. Ban lãnh đạo hội chắc đổi vợ 2 hết ráo cả thì phải.

Qua Thị xã Phúc Yên cũng thế (hướng đi Vĩnh Yên). Đầu TX Phúc Yên có biển bắt đầu KDC. Qua TX Phúc Yên, ròm mãi cũng chả thấy biển hết KDC đâu. Hay mắt mình lại toét nữa.

Hôm qua em đi qua, quan sát rất kỹ nhưng cũng chẳng thấy. Chiều Quý Cao - Tứ Kỳ, đầu Tứ Kỳ chỉ thấy biển báo địa điểm Tứ Kỳ chứ không phải biển báo bắt đầu khu dân cư. Chả hiểu cụ này nhìn ở đâu.

Chả là em hay đi về quê ở Thái Bình. Lúc lên HN, chiều Quý Cao - Tứ kỳ (Hải Dương), đến đầu thị trấn Tứ kỳ, tìm mỏi mắt không thấy biển báo khu dân cư đâu, nhưng khi qua hết Tứ kỳ lại thấy biển báo hết khu dân cư. Chiều ngược lại thì có biển báo khu dân cư ở đầu thị trấn, nhưng khi đi qua hết...

Ngã 4 này: đèn giao thông khi xanh - trái trễ hơn xanh - phải khoảng 5s, nhưng khi bắt đầu đỏ là bằng nhau. Như vậy, nếu đi thẳng, gặp đỏ mà dừng bên trái thì cũng chả cản trở GT của làn trái gì cả, mà chỉ có thể bị xuất phát chậm hơn do xanh trái trễ hơn xanh phải 5s mà thôi. Do đó, 1 số cụ of...

Em không nhớ số nhà, nhưng hàng đó cách ngã 4 HBT - Phan Bội Châu vài chục mét, bên phải tính theo chiều hướng về Nguyễn Khuyến. Lốp dự phòng của em lại là loại khác, larang nhỏ, lốp bé xíu không giống 4 bánh đang chạy nên chả dùng lốp đó được. Mang về lại tìm chỗ chỗ vứt đi nên để lại luôn. Rút...

Lốp Good year là loại lốp khá mỏng, nếu không để ý thì dễ vỡ ngay lập tức. Hôm rồi em đi chậm như đi bộ, nhưng ko để ý, kịch 1 phát vào 1 cọc bê tông các cụ chôn cạnh đường để chắn xe to phá đường, quả lốp trước tèo luôn (mặc dù lốp em còn mới nguyên). Rách 3 cm, vết rách ở má ngoài lốp, chiều...

Cột đèn bên phải tịt, cột đèn cắm bên trái đường đâu có điều chỉnh cho phương tiện đi bên phải nhẩy. Nếu xxx lý sự đèn bên trái có hiệu lực như đèn bên phải thì biển "cấm đi ngược chiều" có bao giờ cắm bên phải đâu, tuyền cắm ở giữa giải phân cách, tức bên trái dòng phương tiện trước mặt. Vậy...

Em xác nhận thông tin từ cụ này là khá giống em. KC AT chạy dưới 5.000 km em chạy đường trường ngốn 10-10,5 lit/100km. Qua 7.000 km ăn uống đỡ hơn hẳn, em chạy chỉ hết 9-9,5 lít (tất nhiên là phải chạy từ tốn, ít khi quá 80km/h, ga đều, không để tình trạng thừa ga, tức hạn chế phanh ...). Máy êm...