[Thảo luận] Đi đường xa nên kiểm tra lốp trước khi đi, nhất là lốp goodyear

[hnphoco]

Em có vợ 2 Forte mua của anh Hải dùng giầy hãng goodyear. Xe em nó mới chạy được có 3k cây chuối thế mà lốp trước đã bị chửa một bọc bằng quả ổi. Hôm nọ vào hãng của anh Hải để hỏi bảo hành thì anh ý có gửi lại cái công văn của hãng goodyear là không có trách nhiệm với lốp bị dập và chửa này (Thật coi thường khách hàng). Em thiết nghĩ một cái lốp chỉ 2-3 triệu so với giá trị xe là chuyện nhỏ, nhưng tính mạng của cả gia đình của mình đi trên xe mới là quan trọng. Nếu không may đi đường xa mà lốp bị nổ thì hậu quả thật khôn lường => nếu đi lốp goodyear chỉ nên trong thành phố với tốc độ chậm. Em tính tháng sau thay luôn 4 quả Mit, vừa êm lại vừa an toàn.
P/S: xin các cụ tư vấn giúp em giầy an toàn cho em nó cái.

 

[Ngô Bá Tuấn Anh]

Các hãng xe luôn bán xe mà không cam kết bảo hành lốp. Trách nhiệm này thuộc về hãng sản xuất lốp. Tuy nhiên em cho rằng như thế là không công bằng với KH, vì nói gì thì nói chính các hãng xe câu kết với hãng lốp để mua lốp về lắp cho xe, họ hưởng lợi từ giá, từ hoa hồng ... thì cũng phải có trách nhiệm với người tiêu dùng chứ. Còn cứ như hiện nay thì hãy bán xe mà ... không kèm theo lốp. Việc chọn lốp của hãng nào sẽ tùy vào KH và KH trả tiền này thì mới hợp lý.
Còn ở VN, nói thật với bác là chả có hãng nào thực sự có trách nhiệm với khách hàng sau khi đã bán được xe đâu ợ. Đại GĐ em có đủ loại xe, từ Hyundai, Toy, Hon, Kia nhưng em chưa thực sự thấy hài lòng với cách chăm sóc KH của hãng nào cả. Cứ có vấn đề gì lớn một tí là phủi trách nhiệm. Âu cũng là VN mình chưa có chính sách bảo vệ người dân thỏa đáng mà thôi. Như ở Mỹ có khi nó cấm bán lốp Goodyear luôn ấy chứ.

 

[gocart]

Lốp bị chửa thì có đến 99% là lỗi của tài xế chứ. Có thề do lái quá sát vỉa hè dẫn đến cọ rách lốp. Tại sao lại cứ bắt hãng phải bảo hành.

 

[CHIANTHI]

Lốp bị chửa thì có đến 99% là lỗi của tài xế chứ. Có thề do lái quá sát vỉa hè dẫn đến cọ rách lốp. Tại sao lại cứ bắt hãng phải bảo hành.

Nhưng đây là trường hợp ở 1% còn lại cơ .

 

[babe_in_car]

lốp rất quan trọng

 

[hnphoco]

Lốp bị chửa thì có đến 99% là lỗi của tài xế chứ. Có thề do lái quá sát vỉa hè dẫn đến cọ rách lốp. Tại sao lại cứ bắt hãng phải bảo hành.

Cụ ơi! Nhân viên của hãng tháo lốp ra kiểm tra thì phía ngoài không hề sây xát gì, mà lại bị rách ở bên trong cụ ạ. Em không hiểu em đã làm gì cái lốp? chẳng nhẽ em lại tự rạch được bên trong lốp sao?

 

[nobody2011]

Lốp Good year là loại lốp khá mỏng, nếu không để ý thì dễ vỡ ngay lập tức. Hôm rồi em đi chậm như đi bộ, nhưng ko để ý, kịch 1 phát vào 1 cọc bê tông các cụ chôn cạnh đường để chắn xe to phá đường, quả lốp trước tèo luôn (mặc dù lốp em còn mới nguyên). Rách 3 cm, vết rách ở má ngoài lốp, chiều rách vuông góc với chiều mặt đường. Thế mà ra HBT hàng lốp khẳng định vá được, đẹp luôn, miếng vá trị giá 800k, bảo hành đến khi mòn lốp. Em chả dám nghe, thay luôn quả mới cho lành, rồi vứt lại quả lốp cũ ở đó. Nghĩ lại hơi dại vì chắc chắn con mẹ hàng lốp sẽ vá rồi bán cho xe khác, ... tự nhiên mình lại đẩy nguy hiểm cho xe khác. Qua tham khảo kinh nghiệm 1 số cụ tài già, được biết: nếu đưa xe lên vỉa hè mà cứ phi thẳng lên cũng có nguy cơ tèo lốp trước ngay, mà phải leo chéo, lần lượt từng bánh ...

 

[tata nano]

Lốp Good year là loại lốp khá mỏng, nếu không để ý thì dễ vỡ ngay lập tức. Hôm rồi em đi chậm như đi bộ, nhưng ko để ý, kịch 1 phát vào 1 cọc bê tông các cụ chôn cạnh đường để chắn xe to phá đường, quả lốp trước tèo luôn (mặc dù lốp em còn mới nguyên). Rách 3 cm, vết rách ở má ngoài lốp, chiều rách vuông góc với chiều mặt đường. Thế mà ra HBT hàng lốp khẳng định vá được, đẹp luôn, miếng vá trị giá 800k, bảo hành đến khi mòn lốp. Em chả dám nghe, thay luôn quả mới cho lành, rồi vứt lại quả lốp cũ ở đó. Nghĩ lại hơi dại vì chắc chắn con mẹ hàng lốp sẽ vá rồi bán cho xe khác, ... tự nhiên mình lại đẩy nguy hiểm cho xe khác. Qua tham khảo kinh nghiệm 1 số cụ tài già, được biết: nếu đưa xe lên vỉa hè mà cứ phi thẳng lên cũng có nguy cơ tèo lốp trước ngay, mà phải leo chéo, lần lượt từng bánh ...

Cụ Định vá ở đâu của HBT đấy, cho Mình xin địa chỉ với

 

[minck]

Nói túm váy là éo dùng hàng của bọn có sản phẩm không tốt. Cám ơn cụ chỉ thớt cảnh báo cho cả nhà ta...

 

[Nicolas1980]

lốp rất quan trọng

xăng cũng rất quan trọng

 

[su30mkk]

Ếch nhà em cũng dùng Badyear, chạy được 1 vạn thì đi 1 quả lốp trước do bị rạn chân chim (chắc là đâm vào vỉa nào đó nhưng em không nhớ), được 1.5 vạn chưa thấy bị gì thêm

 

[nghiemhung]

Thôi cứ đi giầy của Mít cho lành, tránh xa cái bác lưu hóa cao su này ra

 

[vt_hoa]

Lốp Good year là loại lốp khá mỏng, nếu không để ý thì dễ vỡ ngay lập tức. Hôm rồi em đi chậm như đi bộ, nhưng ko để ý, kịch 1 phát vào 1 cọc bê tông các cụ chôn cạnh đường để chắn xe to phá đường, quả lốp trước tèo luôn (mặc dù lốp em còn mới nguyên). Rách 3 cm, vết rách ở má ngoài lốp, chiều rách vuông góc với chiều mặt đường. Thế mà ra HBT hàng lốp khẳng định vá được, đẹp luôn, miếng vá trị giá 800k, bảo hành đến khi mòn lốp. Em chả dám nghe, thay luôn quả mới cho lành, rồi vứt lại quả lốp cũ ở đó. Nghĩ lại hơi dại vì chắc chắn con mẹ hàng lốp sẽ vá rồi bán cho xe khác, ... tự nhiên mình lại đẩy nguy hiểm cho xe khác. Qua tham khảo kinh nghiệm 1 số cụ tài già, được biết: nếu đưa xe lên vỉa hè mà cứ phi thẳng lên cũng có nguy cơ tèo lốp trước ngay, mà phải leo chéo, lần lượt từng bánh ...

Dính như trường hợp của cụ thì lốp nào cũng tèo chứ không riêng gì goodyear, em dính 1 phát như vậy với lốp mít rồi, cụ để lại quả lốp ở hàng vá là tiếp tay cho tụi bán hàng đểu rồi. Mà cụ cho địa chỉ hàng lốp đó đi để em vá quả lốp làm dự phòng

 

[nghiemhung]

xăng cũng rất quan trọng

Hệ thống lái cũng rất quan trọng. Các cụ không thấy gần đây tất nhiều xe mất lái sao

 

[Mercedes-0o0]

cụ chủ đen thôi, chia buồn với cụ,.. chứ có thể dính vào hàng lỗi thì chả tránh dc dù hãng nào đi nữa..quan trọng là dịch vụ sau bán hàng có tốt ko thôi ạ...Cái này nó phụ thuộc vào đại lý ủy quyền..cụ nên tìm chỗ nào support tốt cụ ạ...

 

[mAd_lOvE]

Hôm trước em vừa thay 2 lốp trc, tham khảo Goodyear dân tình bảo đi 1 thời gian chóng ồn nên thôi không chơi vậy.

Hãng không BH lốp là quá vô lý, lúc ông bán cho KH ông có tính lốp vào giá tiền không?

 

[plink]

lốp chửa còn do một nguyên nhân nữa là vá dùi, chỗ thủng khi được chèn mủ vá dùi vào sẽ bị phá làm lốp chửa.
cụ chủ nhớ lại xem có vá dùi lần nào chưa ????

 

[kduc]

Hệ thống lái cũng rất quan trọng. Các cụ không thấy gần đây tất nhiều xe mất lái sao

Người lái cũng rất quan trọng ( các cụ có thấy cái xe nào chạy ngoài đường mà không có lái ko?)

 

[Rua_Kute]

Các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi làm thế nào đang đi mà phát hiện ra lốp bị xịt (xuống hơi dần dần => hết hơi) khi trên xe ko có cảm biến áp suất lốp ạ?

 

[cwise]

Các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi làm thế nào đang đi mà phát hiện ra lốp bị xịt (xuống hơi dần dần => hết hơi) khi trên xe ko có cảm biến áp suất lốp ạ?

Cụ cảm giác xe nó hoi bị lạng về một bên nào đó. Cái này đi nhiều sẽ có cảm giác.