Kết quả tìm kiếm

cx5 thì cơ bản: thảm, lót cốp, dán phim cách nhiệt a Hải a làm cho rồi Thảm thì hơi bé, nên nếu được cụ mua thảm chống nước mới, độ thêm gương tự động gập/hạ kính lúc mở xe, cảm biến lùi, thảm taplo (nếu thích), loa khá ngon rồi nếu thích thì cụ độ thêm loa siêu trầm, phun gầm, nẹp đầu và đuôi...

trừ khi t10 thuế bằng 0 luôn, chứ ko thì tháng 1/2018 mới giảm ngã ngửa

Chạy dv thì không gì bằng Toy, cụ thể là Vios Innova và 4tuner; kể cả m3 có số sàn cũng k ăn dc Vios ở khoản chạy dịch vụ; Tuy nhiên nếu cụ làm bán tgian thì mua m3 cũng dc, chả hỏng gì bgio, tiết kiệm-sang hơn cả Altis, sống phải biết bỏ tiền ra hưởng thụ chứ cứ khư khư tư tg giữ giá bền thì...

Hnay e update bản đồ, đang từ 700MB lên 900 MB k rõ có ăn thua gì k :))

cũng thấy dc a Hải chăm lo cho chủ xe, nào là thảm trải chân, sàn trải cốp, fim, nẹp trên, nẹp bước lên..vv..trong khi mua Toy thì lắp thêm vs giá...trên dời (1 số mẫu lắp thêm DVD, loa mới lởm)

ô thế ah cụ; e tg lúc mua mới dán; a Hải chiều khách quá :))

m3 e chê mỗi động cơ 1.5 hơi yếu nhưng tiết kiệm; bác lấy 2.0 thì chả còn gì mà chê nữa

mua xe đã đắt hơn rồi, còn độ thêm thì giá bằng camry ah cụ; e là e chúa ghét mua xe xong phải lắp thêm những cái đáng ra tầm tiền đó phải có; 700 củ thì cụ chủ chỉ còn m3 thôi, altis thì vay thêm riêng M3 thì phải nói là sinh ra để độ, nhiều xe độ xong đẹp mê ly

nếu k bức thiết thì chờ đi cụ; thông tin chính thức chưa có nhưng dự là cận tết âm mới có bản mới mua giờ dc giá khá tốt, form gọi là đi cùng năm tháng; xe nào cũng có form huyền thoại của nó, mới có ng thích ng ko

2.0 bản cũ thì có thể; nhưng 2.5 bản cũ hay mới thì khó; Bên Thái thuế TTDB 10% mà đã 900tr rồi cụ, huống gì năm sau xe trên 2.0 ăn 50% TTDB

cx5 mà muốn bốc cụ bật sport thì như bay luôn, riêng bản 2.5 thì chả cần dùng vẫn vọt rất nhanh; crv cùng vận tốc sử dụng vòng tua máy cao hơn (do động cơ đời cũ) nên tốn xăng hơn cụ ah. đầm hơn thì chưa dám chắc, nhưng rất nhiều ng mua cx5 do cảm giác lái vượt trội của nó mang lại

không có cụ ah; chỉ có nhớ ghế thôi Em để khoảng cách khá rộng nên lên xuống khá ok, k phiền lắm

cụ cứ lái thử 2 xe rồi quyết, mua xe tầm tiền này rồi thì gắn bó vs nó khá lâu nên cứ phải thỏa mái đi ah Cá nhân thì e đánh giá crv hợp với gia đình hơn vì cốp cao hơn cảm giác ngồi sau rộng hơn chút, tuy nhiên động cơ vs options kém hơn cx5 khá nhiều (kể cả bản 2.4tg).

HEAD đa số là nhỏ và bé cụ ah; cụ ra HEAD Xuân Thủy (gọi là to) xem nếu bán ô tô thì để nổi 3 cái không, hay xưởng sửa chữa của họ đủ sửa nổi 2 cái ô tô 1 lúc không, bán ô tô sửa ô tô xong thì khỏi bán xe máy luôn; chưa kể kho hay phụ tùng máy móc

xe nào chả nhiều nhược điểm chứ, gì chứ ô tô thì chọn theo số đông k bao giờ sai đâu cx5 mới thì giá cũng mới cụ ah

cx5 2.5 thì thỏa mãn luôn cụ ah; 5 năm k phải tơ tưởng đến e nào nữa, chứ cụ mua m3 thì về dc 1 năm lại mơ m6 hay cx5 thôi

báo cáo cụ theo e biết Thái Indo đánh thuế TTDB theo khí thải, 4Tuner đâu có 10-15% thôi ah chưa bằng trc bạ của VN

e cũng nghĩ bên đó họ sx ra còn bán giá đó, về vn ăn thêm 50% thuế TTDB, 10% VAT. 12% trc bạ nữa thì sao rẻ hơn dc hả cụ, còn phí đăng ký nữa,

bên Indo mà 1 tỷ thì VN xuống thế nào dc 800 hả cụ, xe 2.7 ăn 50% thuế TTDB nữa

Em tính em; - xăng: 3tr2 - bot: 400k+ bảo trì 180k - gửi xe: 200k do dc free gửi đêm lẫn cty tại cầu giấy - thay dầu, lọc gió chia tháng: 500k Tổng 4tr3 Nếu tính bảo hiểm thì thêm 1tr nữa