Kết quả tìm kiếm

Cụ làm dịch vụ chạy MT là ổn về tiền đầu tư.

Ắc quy bây giờ kém quá, bình atlat BX mới thay được 1 năm rưỡi đã hỏng (tự nhiên đột tử), xe nguyên bản không độ gì. Vẫn biết ắc quy là tiêu hao định kỳ nhưng cũng phải 2 năm rưỡi chứ.

Trước mắt thay lốp đi có khi ổn đấy ạ.

Pha này khủng khiếp hơn thủy kích nhiều.

Nếu soi kỹ thế này xe nào chẳng có lỗi, cơ bản là mình chấp nhận nó trong tầm tiền đó thôi. VÀ: luôn có nhược điểm. ~X(

Em thấy mazda có vẻ đang hót.

Em nghĩ phải trên 2 chục với đường núi.

Một thời: gò.

Nên đổi ngay.

Đổi được nhưng mất nhiều tiền do phải đi đường vòng về tỉnh.

Bắt xi nhan

Con này dáng đẹp, em ưng nhất thanh bắt giá nóc của nó.,

chuẩn chỉ

Đánh bóng riêng thì em chưa làm nhưng vá đèn thì làm rồi. Cụ ra luôn đây cho gần.

Trước em còn gặp con matiz cũ ghi trong HĐMB đúng giá mua 200 tr, bị thu thuế 4 củ - xót hết cả ruột. Chú ý là ghi thấp thôi.

Câiu Giấy e không biết nhưng ở chỗ Đồng Nhân làm nhiều.

Em xác nhận cái này là đúng.

Đem ra hàng làm đèn quay sáp 2 phút xong.

em tâm đắc với khoản 2 của cụ.

Vùng cao các bác dân tộc còn ôm gà, lơn đi phiên chợ để bán đấy - vật nuôi khá thân thiết với gia chủ.