Bây giờ thì em thấy nó màu đen.
Như cụ nói PSF-4 màu xanh, PSF-3 màu đỏ; theo catalo thì là PSF-4 nhưng nếu mình thay dầu màu đỏ thì có sao không (ví dụ thay các loại ATF thường như DII, DIII như các gara vẫn làm). Mà em lăn tăn là Viet Nam là xứ nhiệt đới (tropical) mà sao bọn Hàn nó lại đổ...
Cái này nó quệt làm một vòng tròn trên mặt trong của két nước. Tổn hao: nhẹ thì hàn lại, nặng thì thay két.
Nói chung là phải thay ngay cánh quạt (em nghĩ khả năng không phải là rơ quạt mà là phần bao trục bằng kim loại rời ra khỏi phần nhựa cánh).
1.25 chạy đèo dốc đương nhiênlà yếu rồi, yếu > ăn xăng hơn.
Em tư vấn chạy vios 1.5E (xác nhẹ + máy khỏe + lợi xăng), còn nếu không thì chọn Laceti EX 1.6. Civic sợ đồ đắt. tầm 400 mua được xe đẹp đấy.
Mem mới có gì không đugns bác bỏ quá.
Có nhảy xuống nước thì mới biết bơi chứ cụ.
Em thấy đi ổn không vấn đề gì, đi đúng tốc độ và vừa sức mình + tuân thủ luật GTĐB là OK.
Đi một lần cụ sẽ thấy trưởng thành lên nhiều.
Chúc vui.
Phú Quốc là một trong những nơi nên đến nhất VN, nước biển sạch thôi rồi - dân cư nồng hậu, khung cảnh tươi mới. Đi một lần mà muốn quay lại thêm.
Recoment là nên đi.
Em cũng mới lấy bằng hôm nay, xin tham gia với cụ Kenhuy:
- carens máy xăng chạy trong nội đô bốc hơn phò máy dầu.
- đồ thay thế lành hơn.
- xe 2010 nếu chạy 4 vạn mốt là xe cực mới.