Kết quả tìm kiếm

"Lock-out" là khóa hẳn cái thụt lại cho nó khỏi nhún. "Remote lock" là lock-out from remote, nghĩa là thay vì cụ phải thò tay xuống vai thụt để vặn khóa thì nó làm cho cụ mọt cái dây lên ghi đông cho cụ bấm bấm cho xoành điệu.

Vâng, thì em cũng biết thế, tất nhiên là nó không thay đổi được đổ mở của lỗ dầu, nhưng nó cũng làm giảm bớt độ cứng của lò xo chứ ạ.

Cụ nhìn thế nào mà ra phanh dầu thế, vẫn phanh cơ đấy chứ. Con này là ATX770 độ lên phanh đĩa.

Fork của XTC có chỉnh Preload mà cụ, nếu cụ thấy cứng quá thì nới bớt ra.

Em cũng thế: 5h30 em bắt đầu từ nhà, ra đến HT khoảng 5h40, đạp xuôi chiều kim đh, 6h30 lại có mặt ở cửa nhà nên cũng chẳng hay gặp các cụ OF. hay có khi em gặp mà em ko biết vì chỉ hay gặp mấy bác tầm U50 đạp ngược lại.

9sp là ám chỉ bộ líp có 9 tầng, thêm cái đĩa trước 3 tầng nữa là thành 3x9=27sp cụ ạ. Về lý thuyết thì líp càng nhiều speed càng tốt vì các bước chuyển speed sẽ mượt hơn. Hàng hi-end bây giờ có tận 11sp rồi.

Cụ bảo so sánh hộ cụ giữa 2 hoặc cùng lắm là 3 sản phẩm thì còn được, chứ cụ bảo các bác pờ rồ lên list cho cụ tất cả các cái thì ai mà làm nổi. Cụ cứ chịu khó vào website từng hãng, nó sẽ có cây gia phả dòng họ của nó từ thấp đến cao, xem xong khắc hiểu cái nào cao thấp ra sao. Còn so sánh giữa...

Kiểu này tháng sau cụ ý lên đời tiếp chắc thành 4 vòng nhỉ cụ nhỉ :-ss

Đội này có kém gì chuyên nghiệp đâu, ông nào ông đấy chân cẳng nhẵn như đ.í.t ếch. Mà sao có cái găng tay thì lại rủ nhau quên cả hay sao ý nhỉ, hay là Úc Đại Lợi nóng quá nên phá cách tý :-?

Em cũng giống cụ này, đang định lên đời phanh cho con XTC 750. Ưu tiên Avid E1 không đĩa ạ.

W là dành cho nữ mợ ạ. TREK nó còn viết cụ tỷ là WSD cơ (WSD = Women's Specific Design). Vì cấu tạo cơ thể của "đền ông" với "đền bà" khác nhau nên thông số hình học để thiết kế cũng khác nhau. VD như cái ghi đông của mợ: phụ nữ có chiều ngang vai hẹp hơn nam giới và hai tay có xu hướng khép vào...

Em chạy HT, đạp xì khói từ HQV chạy ra xong chạy về hết 22,8 km, mất từ 60ph đến 58ph. Chạy HT thì khó đẩy tốc độ cao cụ ạ.

Em cũng thế cụ ạ. Hơn nữa nhiều khi com lê quá ra đường cũng ngại. Mình đi mtb, đội thêm cái mbh mà đến cơ quan hay ra đường nhiều khi cũng bị nhìn ngó rồi, giờ gò lưng đạp road với bộ siêu nhân chắc thành diễn xiếc lưu động quá b-(

Cái ghi đông của XTC790 và XTC790W hình như là khác nhau đấy ạ (có thể nhìn sơ qua đôi tay nắm). XTC790 thi là loại thẳng (flat bar) nhưng XTC790W em thấy trên ảnh của mợ chụp thì nó là loại cong nhẹ (low rised bar) đấy chứ? Xoay lai có gì phức tạp đâu nhỉ? cùng lắm thì đánh dấu vị trí tay phanh...

Các cụ đang chạy XTC với lốp stock cho em hỏi: các cụ set wheel size cho đồng hồ bằng bao nhiêu? Em đang chạy XTC 750, đồng hồ Sigma 509. Theo cái bảng trong sách HDSD của cái Sigma thì lốp 26x1.9 thì wheel size đã là 2089 rồi, vậy mà em đo trực tiếp (vạch dấu trên sàn nhà) thì cặp 26x1.95 của...

Ngày thường (t2-t7) thì em sợ về không kịp ạ. Muộn nhất 6h45 em phải có mặt ở nhà rồi. CN thì em thoải mái hơn, nhưng cũng không quá 8h00 được vì F1 của em còn nhỏ.

Vâng, lúc nào có điều kiện em qua ngồi giao lưu ~o) với các cụ.

À quên em không nói: lúc về qua cầu Đuống thì em không đi theo đê nữa mà phi thẳng Ngô Gia Tự về ạ nên chắc là đường đẹp hơn tý. Nhà em ở Hoàng Quốc Việt, xuất phát từ ngã 3 HQV - PVĐ

Hôm qua em cũng làm thử cung này, về đến nhà đúng 47,8 km, mất 2h03ph, chậm quá các cụ nhề :">.

Chào các cụ, em theo dõi cái box này cũng lâu rồi, hôm nay đầu tuần rảnh rỗi mới reg nick để vào tham gia với các cụ. Em cũng đạp HT được gần tháng nay rồi, nhưng không thoải mái thời gian lắm, chỉ tranh thủ được từ 5h30 đến 6h30 thôi. Lúc đạp cũng thấy nhiều người đạp cả cùng chiều và ngược...