Cái vai thụt nó nhún lên xuống liên tục khi cụ độp. Giờ cụ bó cứng cái dây phanh vào hai điểm (ống thụt và vai thụt) thì cái dây phanh của cụ nó sẽ uốn đi uốn lại liên tục nên dễ gãy. Cụ muốn bó nó vào vai thụt thì cụ phải nới lỏng cái dây thít ra cho cái dây phanh nó chạy.
Xe cụ mua về nguyên...