Kết quả tìm kiếm

Có tiền khác không tiền, người được cài khác người bình thường, .... Cụ nhìn cách xử lý để tự đánh giá, Vũ Nhôm là 1 ví dụ.

Cụ đọc số liệu thế này là sai. 500 ngàn lính Mỹ là số lượng lúc cao điểm, không phải tổng số lính Mỹ đã tham chiến trong gần chục năm. Năm 1979 lính TQ chỉ tham chiến trong vòng 2 tháng, nên nếu tỉ lệ tử trận có gấp 10 lần lính Mỹ thì số tử trận cũng chưa đến 10 ngàn.

Tốc độ hiển thị trên cam hành trình trễ 1 chút so với thực tế, nên nhìn cái screen shot cụ post không kết luận được thời điểm đó chưa giảm tốc.

Cụ có cách nghĩ giải quyết vấn đề rất hợp lý, nhưng tiếc là nhiều người vẫn chưa nhận thức được vẫn vào khoe không bao giờ nhìn sót biển, bao gồm cả những người phụ trách tổ chức và điều hành giao thông.

Có căn cứ hợp lý thì nếu có bị chửi thì người ta cũng thấy chửi vô lý. Còn quy định tùy tiện không có căn cứ thì cho thấy bộ máy ra quy định có năng lực hạn chế hoặc có lợi ích riêng khác, cái đấy mới nguy hại.

Cụ gửi hình minh họa xem cơ chế của nó được không? Em dùng Makita DCL281 thấy có 2 nhược điểm là ồn và lọc bụi vệ sinh không tiện lắm, tưởng là nhược điểm cố hữu của máy hút bụi. đang định thử thêm cái Deerma 700DX chạy điện cho lâu vì dùng cái Makita dùng pin được chừng 30 phút hơi ít.

- Thành phần uống bét nhè phi như điên không liên quan đến ngưỡng 0. Ngưỡng 0 mg/l hay ngưỡng 0.05 mg/l thì tác dụng đối với thành phần uống bét nhè là như nhau. - Lập luận uống 1 sẽ uống 2 không chính xác, người sợ vượt ngưỡng họ vẫn kiểm soát mức độ an toàn, người không sợ thì ngưỡng nào cũng...

Nguyên tắc là thấy đèn xanh thì đi bình thường, vì trước khi đèn đỏ sẽ có đèn vàng báo trước. Nhưng ngay cả một số cán bộ thực thi pháp luật còn không hiểu ý nghĩa đèn giao thông, vẫn doạ dẫm đòi phạt vượt đèn vàng.

Cụ mới là người chưa hiểu đã vung vít. App thì có, nhưng không chính xác và đầy đủ vì không được đồng bộ giữa việc cắm biển và cập nhật CSDL. Trong khi việc đồng bộ này không khó, từ đăng kiểm ô tô, bán bảo hiểm, xuất hoá đơn thuế, mở sổ tiết kiệm, cấp CCCD, ... đều đồng bộ giữa bản cứng và CSDL.

Không uống vẫn được bác ạ, 30 năm rồi em hầu như không uống rượu vì không thích văn hóa rượu bia, chỉ 2-3 chén vang trong 30 năm. Mặc dù nhiều lúc bị ép rất ác, có khi khá căng thẳng trên bàn ăn.

Nó được cụ thể hoá bằng nồng độ cồn trong máu, hoặc nồng độ cồn trong khí thở. Mức này cần được lượng hoá trên cơ sở khoa học, chứ không phải cảm tính như hiện nay.

Đọc post thì thấy vẫn có 1 số không muốn việc chấp hành biển báo dễ dàng hơn, lái xe an toàn và thoải mái hơn, không rõ do nhận thức hay do lợi ích.

Theo link cụ trích dẫn thì mới chỉ có dữ liệu của quốc lộ, chưa có dữ liệu của các loại đường khác. Có vẻ quyền truy cập data vẫn chưa mở để các ứng dụng bên thứ 3 cập nhật liên tục, em chạy quốc lộ thấy sai vẫn nhiều (khoảng 200km là có 1-2 chỗ sai).

Cụ nên tập suy nghĩ để biết phân biệt thế nào là tốt hơn, và nên làm như thế nào để tốt hơn đã.

Cần dữ liệu về biển báo thôi cụ, mỗi khi cắm mới, thay đổi hay tháo bỏ biển báo thì cập nhật vào CSDL biển báo. Tương tự như việc cấp đăng kiểm giấy thì đồng thời cập nhật CSDL đăng kiểm để có thể tra cứu được. Ứng dụng bản đồ số thì doanh nghiệp làm được, chỉ cần cơ quan phụ trách cắm biển cập...

Cụ vào app mua là thấy giá, chừng 6-700 k, nhưng dữ liệu vẫn thiếu, tầm 200 km sai 1-2 chỗ

1. Thực hiện rất dễ: - Ai có quyền cắm biển ở khu vực nào thì đồng thời có quyền update data dữ liệu bản đồ số khu vực ấy - Biển cắm và dữ liệu bản đồ số được đồng bộ, biển có hiệu lực sau khi đã cập nhật dữ liệu số, tương tự như thông tư/quyết định có hiệu lực sau khi đăng công báo 2. Lợi ích...

Dường như cụ đang nêu quan điểm của 1 tôn giáo cụ thể nào đó, không phải là quan điểm phổ quát của tất cả tôn giáo. Chừng 2-30 năm trước em cũng thắc mắc là liệu những người khởi thủy họ có tin về những điều họ truyền bá không, giống như cụ thắc mắc về ông Thái Minh này. Câu trả lời đến giờ là...

Thái Minh không phải là người có đức tin bình thường, ông ta là người dẫn dắt đức tin của người khác. So sánh ông ta với một người có đức tin bình thường không phù hợp bằng so sánh với những người dẫn dắt đức tin khác. Ông ta cũng không phải 1 người dẫn dắt bằng cách rập khuôn dẫn dắt của người...

Cụ nghĩ các vị sáng lập tôn giáo có tin bản thân có năng lực siêu nhiên không? Thích Trúc Thái Minh có lẽ không phải ngoại lệ.