Cứ trung bình được 70km/h đi Đà Nẵng mất 10 tiếng trên đường là em thấy ngon lắm rồi. Trước nay em đi có mỗi đường 5B là thấy tốc độ trung bình sát tốc độ xe chạy nhất, chạy từ trạm thu phí đầu đến cuối có lần k phải ngớt gã tí nào. Đường 1 bây giờ mà muốn đạt 70km/h trung bình thì mấy đoạn...
Em chỉ chọn xe Hàn vì giá rẻ, giá trị cốt lõi của boa về độ bền vẫn đủ cho sử dụng bình thường, sửa lại rẻ sẵn đồ. Còn sẵn tiền hơn nên chơi xe Nhật Honda hoặc Tốt, giầu hơn sợ chết hơn thì cứ phải xe Đức đi cho nó ăn toàn.
Dễ ợt chỉ cần rào đường cho đi tự đó theo hướng Trường Chinh Láng trước ngã tư dựng một ít lô cốt quây tôn để tốc độ xe đi vào ngã tư giảm giống hồi đang xây cầu là ngon ngay.
Xây cái đường tơ với cầu trên cao phí công đi còn lâu hơn ngày xưa. Đường thì to mà ngã tư thì bé nó chẳng tắc. Làm đường vừa phải thôi dồn tiền vào làm rộng, xây hầm, cầu vượt ở ngã tư hiệu quả hơn nhiều.
Nếu anh chị em chưa có ô tô thì nên mua cái 7 chỗ như Xl7, expander thỉnh thoảng đi đông còn chở được. Còn anh chị em có xe nhiều rồi thì mua xe sedan cũng ok.
Hồi sinh viên nhiều thời gian em đi xe máy cực khéo luôn, đến lúc đi làm toàn đi vội nên nó phải tốn thêm khoảng 30%. Đúng là cách đi ảnh hưởng đến ăn xăng đấy. Xe máy đi trong phố nó k tốn xăng hơn đi ở ngoài nhiều như ô tô.