Kết quả tìm kiếm

rr thì em không dám chắc chứ nếu là vios bị lõm tù và k xước sơn thì sang gara thành tâm phú viên gõ phẳng lỳ k cần sơn lại luôn.

cụ nói chuẩn rồi...đúng là dây curoa thay định kỳ.

morning, i10 II trong phố thì ít có đối thủ. Rẻ, phụ tùng rẻ, thanh khoản cao ít lỗ...

xe này nó dim dáng các cụ ạ. Nhìn như cóc ngồi ý bất kể cao lùn hay béo...:) dáng airblaze và đặc biệt là SH ai ngồi cũng sang, đẹp.

các cụ cắm thẻ nhỏ thôi, khoảng 2g. CÒn muốn dùng dung lượng lớn thì cụ cắm thẻ vào đầu đọc thẻ rồi cắm vào usb nó mới nhận nhé.

cụ chạy vậy quá ổn còn gì

chi phí xăng cho morning 2012 là 1800đ/km , Lượng xăng trung bình tính theo năm cả mùa rét và nóng là 7,9l/100km. Số liệu này em dùng phần mềm theo dõi cả năm đấy tính theo phương pháp trung bình cộng Chuẩn k thể sai được ạ. ... mời cụ nhòm ...

đúng là những pha như này ở HN hết sức bt, bà xã em ngồi bên toàn nổi nóng trong khi mềnh thấy bt..he he... khi đó mình phục mình thật vì lạnh lùng ghê :). Nói vui vậy thôi chứ lái xe ở VN mãi rồi cũng nền tính.

đánh lái kiểu đó cũng chả an toàn hơn vì biết đâu có xe chạy bên phải thì sao ???? cụ chủ phanh và đoán được khoảng cách dừng mà k cần oánh lái là đúng rồi mà... chuẩn nữa là cụ chủ thấy giao thông hỗn độn xe chạy ngược chiều thế kia mà k chịu giảm tốc độ là ẩu đới.

vậy quá ổn cụ nhỉ, chả động chạm gì vào hệ thống điện điều khiển là em khoái roài...thx cụ nhé.

đỡ ồn hơn chút nhưng đi lại k an toàn cụ ợ. Lốp mỏng thì kể cả nổ lốp thì xe vẫn k bị văng lái do đường kính bánh xe k giảm bao nhiêu. Nhà sản xuất nó tính cả rồi đó cụ chứ k phải nó làm lốp mỏng cho đẹp đâu.

bộ này hay nhỉ, chỉ cần đấu vào acquy và 1 dây cos là tự tắt bật và điều chỉnh ánh sáng không cần qua công tắc nào hả cụ ????

cụ inbox em báo giá đôi gạt mưa cho mỏning 2012 , mà có bán lưỡi cao su k hả cụ ?

vụ cho xe ra chỗ vắng tập phanh gấp oánh lái như vậy có nguy hiểm k nhỉ? dễ lật xe lắm ợ.

lốp không săm và mỏng , larang 15 inch thì dính đinh thậm chí nổ lốp thì vẫn kiểm soát được xe cụ ợ.

thêm mục vệ sinh bướm ga , chỉnh độ chụm đảo lốp , nữa là xong việc, mấy cái dây curoa đang chạy ngon chả thay làm gì... mấy khoản thay dầu nhớt thì đến kỳ mới thay đừng thay sớm phí tiền.

em cũng đồng ý là cụ cố nốt 30 triệu, kể cả cụ có đúng 100% thì ở PL VN vẫn phải chi tiền ma chạy bồi dưỡng. Bên cạnh đó là tình người nữa, dù sao mình cũng an toàn và bên kia mất 1 người thân. Tiền rồi sẽ kiếm ra được cụ ợ.

mn2012 chạy 5 người vòng tua 2100 80km/h. xe cụ hơicao

nếu k có duyên với nghề xe thì nghỉ cụ ợ ! Đi trên đường bây giờ như giải phương trình dùng hằng đẳng thức đấy cụ ợ...:). Nếu còn muốn gắn bó thì chăm chỉ nói chuyện hóng hớt với đồng nghiệp thì mình sẽ học hỏi được nhiều điều đấy. 1 thời gian sau cụ đọc vanh vách các lỗi, các đường cấm thậm trí...

bắn tốc độ là đúng roài,.. hôm rồi em đi gặp 1 vụ xe tải lật nghiêng chắc do phóng nhanh vượt ẩu. Đường này xe lởm khởi dễ rụng lắm vì còn lún nảy và chạy liên tục với cường độ cao.