Cho em hỏi cực ngu về vòng tua xe KIA và việc thay dầu xe.

[nam binh]

Con Kia Morning 2006 At của em (xe nhập) đi trong phố vòng tua lúc nào cũng 2000 trở lên (trừ lúc em bỏ ga cho xe chạy theo quán tính). Em đi cao tốc thì vòng tua khoảng 2500 - 2700 ở tốc độ 80km/h.Xe em ăn xăng bình quân 2000 đ/km (cứ đổ 500k thì bao giờ cũng đi được khoảng 250 km). Thế có là ăn nhiều không ợ?

Em đi con KIA Morning 2008 AT của ông anh (xe anh Hải), đi trong phố cùng tốc độ đó thì vòng tua chỉ khoảng 1600. Đi cao tốc 80km/h cũng chỉ khoảng 2500.

Các cụ cho em hỏi xem xe em thế có vấn đề gì không?

Em hỏi thêm là chạy mấy nghìn cây thì phải thay dầu? Em đi thường xuyên trong phố, đoạn đường đi làm chỉ khoảng 8km. Đó có phải là điều kiện khắc nghiệt không? Hôm hỏi thằng chủ gara xe cũ thì nó bẩu là cứ đi 5.000 cây, về hỏi mấy bác gần nhà thì bẩu 2.500 cây. Em chả biết đường nào mà lần.

 

[oto16ahn]

Cu chi em no di bao duong di a.

 

[X-trails]

Iem thấy thông số bt mà, có kụ nào có ý kiến gì khác k ah

 

[Crazycars]

Em không có morning nhưng vòng tua này là cao kể cả nội lẫn ngoại thành
Trừ khi cụ thốc ga liên tục

 

[minicar2013]

E thấy bình thường mờ cụ, xe e new spark 1.0mt chạy 80km/h là vòng tua máy đạt 2500, có khi cao hơn tí nữa. Chạy trong phố tầm 35,40km/h mà cụ rà ga nhấp nhí thì 1600 cũng hợp lý. Toàn xe bé máy có mỗi chấm thì chạy tốc độ cao vòng tua máy cao là bình thường. Có điểm khác của xe e và xe cụ là 500k em chạy hỗn hợp được khoảng 330km.

 

[lucnguyenluong]

vòng tua máy thế là hơi cao cụ ạ.bt 5000km thay dầu 1 lần.h có dầu tổng hợp thì 10.000km

 

[daquydailoc]

mn2012 chạy 5 người vòng tua 2100 80km/h. xe cụ hơicao

 

[Viking Vodka]

mn2012 chạy 5 người vòng tua 2100 80km/h. xe cụ hơicao

Sao nó lại cao thế cụ nhỉ.

 

[ATO]

Cụ nên đưa vào gara kiểm tra xem xe khi chạy có chuyển hết số không, vòng tua cao đấy, chạy tốc độ 80 km/h mà xe đã nhẩy hết số thì vòng tua chỉ xấp xỉ 2000 thôi.

 

[DoNgang]

Đang chạy nó lại kêu đánh "đoàng" một cái thì chả biết làm sao cụ nhỉ!

 

[daquydailoc]

Đang chạy nó lại kêu đánh "đoàng" một cái thì chả biết làm sao cụ nhỉ!

lốp không săm và mỏng , larang 15 inch thì dính đinh thậm chí nổ lốp thì vẫn kiểm soát được xe cụ ợ.

 

[casino2006]

500k mà chạy 250km thì cũng bình thường cụ ạ vì xe cụ AT mà

 

[hoangductu]

Con Kia Morning 2006 At của em (xe nhập) đi trong phố vòng tua lúc nào cũng 2000 trở lên (trừ lúc em bỏ ga cho xe chạy theo quán tính). Em đi cao tốc thì vòng tua khoảng 2500 - 2700 ở tốc độ 80km/h.Xe em ăn xăng bình quân 2000 đ/km (cứ đổ 500k thì bao giờ cũng đi được khoảng 250 km). Thế có là ăn nhiều không ợ?

Em đi con KIA Morning 2008 AT của ông anh (xe anh Hải), đi trong phố cùng tốc độ đó thì vòng tua chỉ khoảng 1600. Đi cao tốc 80km/h cũng chỉ khoảng 2500.

Các cụ cho em hỏi xem xe em thế có vấn đề gì không?

Em hỏi thêm là chạy mấy nghìn cây thì phải thay dầu? Em đi thường xuyên trong phố, đoạn đường đi làm chỉ khoảng 8km. Đó có phải là điều kiện khắc nghiệt không? Hôm hỏi thằng chủ gara xe cũ thì nó bẩu là cứ đi 5.000 cây, về hỏi mấy bác gần nhà thì bẩu 2.500 cây. Em chả biết đường nào mà lần.

Như vậy là cao quá cụ ơi

 

[haomeo]

Cụ đi kiểm tra ngay đi vòng tua thế là cao rùi, thông thường khi đi phố lúc đầu nhấn ga nó vọt lên 2000 một tí nhưng sau khi vào số nó lại về ngay, cụ đi 40-50km thì vòng tua cũng chỉ 1500-1600 thôi, trên 2000 là bất thường rồi khả năng xe cụ nhảy số không hết ở vòn tua thấp, cụ thử test bằng cách là cho lên cao hẳn cho nó nhảy hết số sau đó nhả chân ga hẳn rùi nhấp lại giữ nguyên ở tốc độ 40-50 xem vòng tua nó có về dc dưới 2000 ko?

 

[baythatnhanh]

Khoảng tầm 5k cụ ah, đừng để nhiều quá cụ nhé

 

[vanvuong]

Xe vòng tua 2000 cũng bình thường .
Em đi civic 2.0. 80km.h cũng phải 1700-1800
.
Xe kia số sàn thì 2000.
Tua máy thấp mà chạy nhanh chắc phải đi 3.0 trở lên.
Máy nhỏ, tua thấp, chạy nhanh mau hỏng máy chứ báu gì cụ ơi.
Chạy tua hơi cao, máy nghe tuy hơi gầm gừ, nhưng lại đỡ hại máy hơn là nó chạy tua thấp, tua thấp máy lỳ lắm, lại mau hỏng.
Tiền xăng tk chả bõ tiền sửa máy đâu cụ.
À quên, cụ cần kiểm tra bánh cho đủ hơi, và xem phanh có bị bó kg nhé.

 

[Head_lamp]

Thay dầu thì 5.000km
Xe mình Avante 1.6AT đi 500K khoảng 330km
Vòng tua ở 80km/h là khoảng 2.000. Thả ga ra thì nó về khoảng 7-800 vòng/phút thôi

 

[Thanh_Binh]

Ăn xăng ngang con lac 1.6 ex của e

 

[tập_lái]

Con Kia Morning 2006 At của em (xe nhập) đi trong phố vòng tua lúc nào cũng 2000 trở lên (trừ lúc em bỏ ga cho xe chạy theo quán tính). Em đi cao tốc thì vòng tua khoảng 2500 - 2700 ở tốc độ 80km/h.Xe em ăn xăng bình quân 2000 đ/km (cứ đổ 500k thì bao giờ cũng đi được khoảng 250 km). Thế có là ăn nhiều không ợ?

Em đi con KIA Morning 2008 AT của ông anh (xe anh Hải), đi trong phố cùng tốc độ đó thì vòng tua chỉ khoảng 1600. Đi cao tốc 80km/h cũng chỉ khoảng 2500.

Các cụ cho em hỏi xem xe em thế có vấn đề gì không?

Em hỏi thêm là chạy mấy nghìn cây thì phải thay dầu? Em đi thường xuyên trong phố, đoạn đường đi làm chỉ khoảng 8km. Đó có phải là điều kiện khắc nghiệt không? Hôm hỏi thằng chủ gara xe cũ thì nó bẩu là cứ đi 5.000 cây, về hỏi mấy bác gần nhà thì bẩu 2.500 cây. Em chả biết đường nào mà lần.

Em ko nhầm thì MN2008 anh Hải lắp động cơ và hộp số của picanto nên ko phải 1.0 mà là 1.1 nên đương nhiên vòng tua có sự khác biệt ạ.
Còn thay dầu thường thì cụ 4.000km là ổn. Trừ khi cụ thay loại loại cao cấp chạy 10.000km.

 

[khanhpro]

Xe của em forte 2011 dạo này em thấy có hiện tượng từ khi bắt đầu chạy được khoảng 30km/h thì vòng tua cao vọt lên tận khoảng 2100 - 2200 vòng/phút mà máy thì chạy cũng không được bốc. Lên đến tầm 60 trở lên thì thấy vòng tua bình thường. Xe của em cũng đang bị nổi đèn chống trơn trượt. Các cụ cho em hỏi liệu có phải do nổi đèn này mà xảy ra tình trạng như vậy không ạ