Kết quả tìm kiếm

Em cứ thắc mắc mãi là không đi bao giờ mới đi, ai chả có lúc mới, ai chả có lúc phải tự đi một mình. Em nói thật là bác càng phụ thuộc vào người bên cạnh thì trình bác càng chậm lên, vì lúc nào cũng có tâm lý ỷ lại, lúc đi 1 mình sẽ cực kỳ dát tay. Tất nhiên là lúc khởi hành thì lúc đầu tiên...

Đúng là em không được học về cấu tạo và sửa chữa xe nhưng thực tế thì em xin thắc mắc với bác 2 cái bôi đậm trên vì thực tế em thấy là: 1- Với xe tải lớn, loại 3 chân đời cũ, xe công... (đời mới em chưa sờ nên đek dám phát biểu, không hiểu nó có khác gì không, nhưng em dự là không vì mấy chú...

Có cái bài này em post cũng lâu lâu rồi, ngại gõ lại nên em dán vào đây :|:|:| Đi đường thì em là một trong những loại hóng hớt nhất hị hị :-bd:-bd:-bd

Hôm nay thật là một ngày đẹp trời khi vừa bật máy lên đã đọc được tin này :-* Em cảm ơn cụ chủ thớt đã cho em một niềm vui nho nhỏ vào buổi sáng. :-* Nhìn ảnh mấy anh cu rối rít gọi điện cho người thân mà lòng em cứ ngân nga trăm câu hát :-*

Theo cụ Khôi thì GPS tích hợp camera lùi 7inchs thì loại nào là phù hợp nhất trong thời điểm này ợ.

Cụ chủ dũng mãnh quá. Em đã vote rồi mà vưỡn phải làm 1 bài. Em cứ ao ước được như cụ mãi, mà không được, tính em nó dát. Dưng mà em không sợ, em có Gấu trên xe dồi. Đi đâu với Gấu nhà em là em chả sợ gì sất :|:|:|. Đơn cử vụ như lày: Hôm đi làm ở Lò Đúc về, em thấy kịch một cái ở đằng sau...

Em dự là cụ chủ thớt mai lại lượn ở đường ý, vào giờ ý để chờ mợ ý "thơm" cho cái nữa :-*

Thế cháu hỏi các cụ bỏ phiếu chống 1 câu đơn giản là: Nếu cứ rụt rè mãi thì bao giờ mới là thời điểm thích hợp để xuất kích đường dài? (Mà HN-HY có phải là đường dài đâu? chỉ là đường tầm trung thôi, lại dễ đi). Nhà cháu có mấy lời khuyên với cụ chủ thớt, mong cụ để ý: 1- Tuyệt đối nói không...

Có em đây, 2 em này em đã từng ngồi (Ỉn khoảng 3 tháng - xe cũ của ông cậu, mét lúc bán là khoảng 6-8 vạn, Cap của công ty, hiện mét khoảng >10 vạn). Bác so cái gì thì em không biết, nhưng op, độ đầm chắc, chống ồn thì Cap hơn nhiều lắm. Kính bác.

Em dự là cụ chủ thớt cầu toàn quá thôi. Chứ đỗ như bãi của cụ là quá lịch rồi. :-bd Bãi em đỗ đêm là ở bờ sông Kim Ngưu - đối diện phố Yên Lạc (nhà em trong phố này) mới gọi là chuối :-$. Trên bờ sông là các xe ghép ngang, vuông góc với hè (kiểu lùi chuồng lên hè), dưới đường là các xe ghép...

Mà em thấy đỗ dư thế này là bác tài Yaris tự làm khó mình chứ có làm khó gì cụ chủ thớt đâu nhể? 8-}Bẩm, nhà cháu độ gần 80 cưn, lỗ thông từ ghế sau xuống cốp rộng độ 20 phưn, cháu chui không có lọt cụ ơi. =)) Cụ vui tính quá :x

Nói chung là đỗ xe bi h nhiều cái khổ lắm các cụ ợ. Bãi em để xe hàng ngày xếp cực kỳ sát nhau, lại nằm trên vỉa hè, nhiều hôm về muộn là em phải căn thật thẳng rồi cụp 2 gương lại thì mới đút vừa. Đút xong không biết ra cách nào, lại tụt xuống hè rồi day lại cho thật sát sạt bên phụ. Em vẫn...

Vầng, quả ý mà em túm được cái phanh tay thì chả đến nỗi, cụ nhờ. Nói chung là 1 chưn vẫn an toàn hơn.

Cả đời em đi AT 1 chưn. Duy nhất có 1 lần lùi xe lên dốc tương đối cao (không cao lắm) và phải rẽ vào 2 lần (gần như hình chữ chi), đến góc rẽ để đặt mít vào thì có cái gờ gạch vướng vướng, đè thêm ga thì em chả dám, nhả ra thì nó nhao lên phía trước, nên em phải thò chân trái sang đỡ nhẹ lấy...

Cụ hãm bằng cái phanh tay cụ ợ.

Thế trong phố cụ ghép ngang ạ ^:)^

TLT có bài đăng ký éo đâu mà có tên trong danh sách =)), đến biển số của TLT em còn éo biết là dư lào nữa là =))

Em chưa được đi off lần nào, hôm nào em ra mắt, cụ dắt em đi mới nhá, chia sẻ kinh nghiệm cho em luôn :-<, em nà em thik giao nưu nắm cụ ợ >:D<

Xe đời mới cách âm nó tốt nhắm, cụ nghe sao được tiếng "bộ ly hợp và máy ăn nhau". Chả nhẽ mỗi lần đề pa cụ lại hạ kính lái chăng. Với tất cả các xe côn mà quen xe (dầu đề pa khỏe, xăng đề pa yếu), em đều ngâm côn (tiết kiệm động tác). Xe lạ em cứ đủ 3 động tác như trường dạy. Nhả côn từ từ...

2 chưn DẠNG ra thì em lại chịu cụ tập 2. Em đồ rằng phải khép lại mới đi được cụ ợ 8-}