Kết quả tìm kiếm

Cụ cũng đang dỗi hơi đấy, tự bóp chym mình.

Mình ko nói là việc tay lái chặt khi đi nhanh là ko tốt mà cụ kia bảo tay lái nó thật? Vậy thế nào là thật? Nếu đã từng đi xe ko có trợ lực thì sẽ biết, theo nguyên lý của tự nhiên thì đi nó sẽ là ngược lại. Còn ff giá bằng M3 cũng chưa có gì làm cơ sở để ff kéo lại đc doanh số đâu. Nếu nó vượt...

Cụ đi đi kiếm bài thì cmt nó cũng phải có tí chất lượng. Ng ta đi trên đg cụ toàn lao xuống ruộng.

Vì nó gần con số này nên đưa ra cho tiện. Khi đổ 500k xe nó sẽ báo số km còn là phải hơn con số 500km hoặc 600km. Nhưng mình chỉ thm khảo, mình lấy số liệu khác. Xe mình mới mua cùng một chiếc nữa cùng cơ quan, mình đi đc 2500km từ lúc mới, mình đổ 5 lần xăng mỗi lần đều đổ 500k và đến mức...

Làm bộ bi xenon gầm cụ à, chơi bóng 4000 đi đg ướt nó rõ bóng 6000 đi đg khô thôi.

Xưởng Mazda luôn đông là do số người đi Mazda đang rất nhiều. Đa số mọi người bảo dưỡng, thay dầu định kỳ đều vào hãng vì chi phí khá dễ chịu. Xe nhiều vậy va quệt cũng lắm, vào hãng làm bảo hiểm nhiều lắm. Chỗ e đa số xe trong xưởng là vào làm bảo hiểm. Vd như Captiva rất hay lỗi và hỏng vặt...

M3 rất tiết kiệm nếu khéo chân ga cứ tầm 1000đ/1km hỗn hợp. Với máy 1.5 chắc chắn ko con nào so đc về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Bộ kit này mua ở đâu và giá thế nào cụ ơi.

Cụ cứ xúc Mazda 3 đi ko phải lo về lỗi này nọ đâu, cụ cũng đừng nghe 1 số người gan chuột nhắt.

E cũng thay theo hãng, 5000km thay dầu. Thấy có cụ bảo có loại dầu 10.000km mới phải thay nhưnh có lẽ 5000 thay sẽ tốt hơn.

Xe e mở khoá sd đc cả cảm ứng khi xe chạy nhưng nói thật là cái núm điều khiển phía dưới mới là đáng giá, cực an toàn và tiện lợi, dùng quen rồi kể cả đỗ xe e cũng điều khiển phía dưới chứ ko bao giờ chạm cảm ứng.

A e trong gđ e mua 2 năm rồi xe vẫn như ngày mới mua sơn, nhựa, nội thất, máy vẫn như lúc mới. Sở dĩ nói nó như mới đc là do vừa rồi e mua cái cho vk2 nên so sánh là ko có gì khó 1 con xe 2 năm với 1 chiếc xe mới cứng tuy nhiên của bền cũng tại người nữa. Ngoài việc xước phía vỏ, ghế ngồi e ko...

Cụ xem 20 năm sau cái chỗ cụ bảo nhựa lởm ấy nó có tung ra ko nhé. Bao nhiêu ng ng ta sd ng ta biết, kể cả chuyên gia trong nc nc ngoài ng ta đánh giá tốt. Cụ chưa đủ trình độ cũng như kiến thức để đánh giá xe.

Họ đánh giá tay lái M3 như Bim 3 thì có cụ ở đây đánh giá lỏng lẻo chán chẳng muốn cầm. E thấy tay m3 rất chắc, đi vào chỗ gồ ghề nó phản hồi lên tay lái rất rõ.

E đi Mazda 1.5 đây. Tại cụ quen chân vọt mạnh chứ e đi nhẹ nhàng lắm đg phố đông người ko vút mạnh đc, xin nhan rồi từ tốn lăn bánh. Kể cả chở đủ 5 người vẫn lên bt vì số thấp nó rất khoẻ vòng tua thấp nó vẫn có sức kéo tốt. Vậy e mới nói là e ko đạp quá 2000. Thằng e e nó đi acent số sàn nó...

Cụ đi at mà cụ đạp 2500-3000 chuyển số 1-2 thì ác đấy e cho đạp lên 2000 là cũng ok rồi. E đi số tđ ít khi lên hơn 2000 lắm đa số dưới 2000

Civic máy Honda, thời điểm mới bán tại Vn ko hót hòn họt đấy còn gì. Ngày đó e thèm lắm.

Ko phải chạy hãng mà taxi gđ ấy cụ. E định lấy Rio nhưng sau lại quyết e này.

Vấn đề này cứ đại lý Mazda nào gần thì đánh vào cho họ xử có gì phức tạp đâu. Hãng đã nhận trách nhiệm lo vụ này rồi

Cụ cứ lái thử 2 con thích con nào thì nhích con đó, thử rồi ko chọn đc thì e nghĩ là chọn theo số đông.