Kết quả tìm kiếm

Cụ mua xe ở đại ný lào, bt xe từ nhà máy ( Hải dương ) về đến tp ~52-55km , xăng còn gần chạm đáy. Chắc cụ nghĩ nó vận chuyển xe về đại ný bằng xe tải chăng. Kg ai dám dày vò xe cụ đâu, mà khi ký giao nhận cụ cứ ngắm thật kỹ rồi hẵng đặt bút ký giấy giao nhận, kể cả công tơ mét phải hỏi cho ra...

Tình huống dở khóc dở cười cụ nhẩy, kg có nhẽ nó nại bé đến mức chỉ vừa khít khịt thế. Kiểu nắp bình tự đóng rất tiện và an toàn này lại có rắc rối ở vn rồi :D

Cảm biến bým bác phải mua cả cụm kể cũng hơi đắt nhỉ, nếu đại lý nào phải khắc phục được để bác dùng tạm trong tgian chờ hàng thì mới gọi là ngon :D Trước khi đến bác cứ a nhô lại cho chắc ăn có hơn kg, vì cvdv thực ra là người chuyển tải giữa khách và thợ chứ kinh nghiệm kg có hoặc có ít, của F...

Bác có quyền kg ký vào bil mà. Thực ra họ làm rất máy móc nên cũng khó để giá thấp, iso iseo nó thế, tiền chẩn đoán và khắc phục phần điện rất cao, nếu lỗi do sx thì đc free còn do khách hàng là phải trả, việc lỗi của bác hoàn toàn có thể bắt đền bh được nhưng chắc số tiền ít và bác kg thích...

Cụ quen chắc được miễn tiền công. Sub gầm ghế nó là sub hơi, kg phải sub điện, loại này thêm được tí bass nhẹ nhàng còn nặng đoa vẫn phải chơi sub thùng hoặc sub điện sau cốp. Cụ chơi đi rồi review nhé, bát của FF hơi nông, cứng nghe chưa sướng.

cụ lắp đâu mà hạt dẻ thế, chỉ điểm cho anh em đi. Củ e mua ở đại ný còn nắp ra cụ khôi còi dí dị.

Chắc bác cũng có người quen làm sale hay nhân viên ở đại lý, e nhận thấy quen rất dở vì nhiều khi bị chặt mà kg dám kêu, e hồi mua xe được dow có 800$ trong khi hỏi sơ bộ chỗ khác đã dow ngay 1k$ mà vẫn phải cắn răng, các cụ nói cấm sai "quen lèn cho đau" :( @fashion : Nhìn xe nội thất xe bác...

Logo và gương hãng bá cáo các bác nà rất rẻ nhé, lỡ có mất thì vào hãng mà mua mới đừng ra chợ giời. Logo ~400k, gương ~ 1tr7/c chưa vat, đặt sau 1 hôm có. Còn nếu chờ lâu được thì nhờ bác T (VW) ship hộ rẻ giật cửa mình lun http://shop.ipvnn.com/matec/ford-focus/guong-chieu-hau-ngoai.ipvnn

E thấy đây mới là hàng hãng ( theo thiết kế Focus châu âu) http://shop.ipvnn.com/matec/ford-focus/dau-dvd-gps-chinh-hang.ipvnn http://www.youtube.com/watch?v=PVqFuAweWqE Còn của bác khả năng là em này http://www.thanhbinhauto.com/home/detail.asp?iData=3288&iCat=486&iChannel=49&nChannel=Products...

Nghe khác nhều chớ, e thay loa hãng luôn, hộp genuie part made in taiwan, lẫy mộng vừa vặn khít khịt,tổng cộng cả công lắp 480k. Nghe nét và trong hơn trước do đủ dải. muốn tép lung linh mịn màng phải chơi loa xịn dưng xịn ở vn mình nhập nhèm lắm nên chơi thế này là vừa.

Món này mua đâu đới cụ Polar chỉ em cái, trông đẹp nhẩy. @hutapa: Quên kg tắt đèn khi ra xe nó sẽ kêu bíp inh ỏi ngay, còn tắt máy đèn trần bật sáng là do để chế độ giữa (auto-default) của đèn trần thôi, thích cụ tắt đi cũng được.

Cái núm đó bằng nhựa, công nhận dễ rụng, mấy món này bác cứ vô hãng thôi có hết. Sơn xem bảo hiểm đâu vào đấy thôi, vào FTL sơn cũng tàm tạm dưng những chỗ khác bị dây sơn vào chả thấy chùi rửa nhìn hơi ngứa mắt. Xưởng nào cũng có khá và kém, nói chung còn tùy ca thợ, nhóm thợ.

Hehe cụ nớ PM ná, xe TCDi phải chạy mâm 17 đa chấu dư Mănđeo 09cho mấu .

Hehe cụ nghe vov có mà đổ thóc giống, trên 3p hẵng tắt chứ 30s có mà tắt bựt suốt hại đề hại phần điện tiền xăng chả bù được.

Có mấy trang này xem thiên hạ đánh giá ra răng http://www.tirerack.com/tires/reviews/MenuServlet?search=surveyComments http://www.tirestest.com/ http://www.1010tires.com/tires/reviews Nhân tiện thay nốp đổi nuôn mâm 17 đi, để lại 16 cho iem ;).

E cũng mới nắp thêm, mua trong hãng do Ford OEM driver của thằng nào kg bít dưng box đề made in taiwan, loa bé tí mà cái box rõ to, tép đom lụa mềm nhìn hao hao giống dư lày ệ http://www.ford-parts.cc/html/product/product-3612.html Lắp vô khít khịt luôn do các ngạnh đề chờ đúng loại, thêm tép...

Đúng như cụ Tuấn lê nó, cụ dùng butin ( xăng thơm) lau sạch ngay .

Cụ chụp tài thật, 3 ảnh có cả xa cả gần dưng đếu chả nhìn rõ là cái gì, cụ mà làm sâu hàng ối người chít :D E đoán mò khả năng 80% là cái lọc air ở bộ phận nào đó của xe nào đó thợ bỏ quên.

Cụ đưa cái hình là iem hiểu ngay, cứ dùng ngôn ngữ hình ảnh có phải rõ dư ban ngày không :D E thấy 1 số xe kg dùng ống loằng ngoằng từ dưới lên mà ống dẫn gió vào bầu lọc làm dạng bẹt nằm dưới capo ( chắc để tránh ngập chăng) nên việc bỏ đoạn loằng tà ngoằng phía dưới là có lý khi thấy thoát...

Ý tưởng nghiên cứu của cụ Vịt rất hay, nhưng trọng tâm vấn đề cụ lại kg nêu rõ. Cách giải quyết ở đây theo e lờ mờ hiểu là cụ bỏ lọc gió theo xe ra đúng kg ạ, hay là độ thêm cái gì vào kg, cụ giải thích giùm 1 cách cụ thể hơn được không.