Kết quả tìm kiếm

Xin lỗi các bác, hôm nay bựn quá. Bàn tiếp về hộp số của Cam LD và Cam nhập nhé : Như vậy con số hiện ở trên bảng taplô ko chính xác là “số” mà xe đang chạy. mà con số đó có nghĩa là xe được chạy trong khoảng số (khó diễn đạt quá … đại loại nếu đồng hồ hiện số 4 có nghĩa là hộp số sẽ tăng...

Báo cáo các Cụ là chiều qua sau khi xuống cãi nhau ko có kết quả với mấy con nhợn cãi cùn đấy Em về gọi điện trực tiếp cho giám đốc bán hàng Toy Thăng long nói nếu bên Toyota VN ko hỗ trợ giải quyết vụ này em sẽ nhờ bên báo chỗ cụ Kar, và vnexpress làm rõ vụ này, cuối giờ chiều có kết quả ...

@2s: Em cũng chửa dám vào, đứng ngoài dòm mấy hôm thấy kinh quá :6::6::6:

Ô thế là hết rồi à bác ???:102:

OK, có 1 bác xác nhận vụ số ko tự về khi giảm tốc độ. cám ơn bác (c)

Đường oách quá... bác đi 1 mình như vậy là rất máu đấy ạ (b)(b)(b)

chữa lại tý nhá, không dùng bơm cao áp chứ ... Có 2 cái ảnh bị trùng roài ...

Quay lại vấn đề hộp số nhé : Bác Adco hiện đang chạy Cam LD nên bác xác nhận hộ em xem có đúng như sau ko nhé: Nếu chuyển sang chế độ đi số +/- thì xe của bác đi thế này: Tăng số : bắt đầu từ số 1 muốn lên số 2,3,4,5 gạt cần về “+” Giảm số : gạt cần về “-“ để về 4,3,2,1 Tương ứng trên đồng...

ko có cụ nào mách nước cho em à ... Đáng ra họ phải nhận hồ sơ, hẹn ngày giải quyết chứ nhể :102: . ko có biểu thuế là việc của cơ quan thuế chứ đâu phải việc của công dân em

Có bác nào làm bên báo kêu hộ em cái nào :'(:'(:'( Trước kia cũng bị dính quả Vivan mua xe đầu tiên cũng ko đóng được thuế, phải nhờ dịch vụ đi xin biểu giá, đợi cả tuần mới được "làm nghĩa vụ" :102::102::102:

Hoàn toàn đồng ý với bác Adco, tranh luận thoải mái ko công kích chủ xe :6::6::6: Về khoản này em với bác tranh luận tý cho vui nhá : 1- Máy lạnh : khác nhau ở chỗ Auto (LD) với Manual (NK) thôi chứ có khác về công nghệ gì đâu . Bản chất vẫn cùng Lốc ,cùng dàn đó khác mỗi bộ điều kiển...

Hơn tuần nay em và Noza đi đóng thuế trước bạ cho cái xe Hilux mới mua mà ko được, thế mới biết muốn làm 1 công dân tốt cũng khó quá :102::102::102: Cụ thế là thế này : nguồn gốc xe hilux này là do công ty Toyota việt nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái lan . Em mua tại đại lý Toyota thăng...

:)):)):)) Chết cười :)):)):))

Không phải khoá vi sai, mà là vi sai dẻo , đại loại khi tốc độ quay giữa 2 cầu khác nhau thì silicon trong hộp vi sai nóng lên (do ma sát) và "cứng" lại giúp chuyền lực ra cầu sau.

Riêng vụ này em thấy 2.3 hình như ko bị, ví dụ như xe em với xe jolie chẳng hạn. Các cụ còn chê ếch nữ nữa ko? dìm hàng 3 chấm phát :21: :21: :21:

1- khi tháo ra người ta dùng phấn đánh dấu vị trí (với vị của van chẳng hạn) sau đó lắp vào theo đúng như cũ. 2- sẽ có 2 trường hợp: a- Nếu chạy nhanh tới 1 tốc độ nào đó mà bị rung vô lăng thì là lệch cân bằng động của lốp b- Nếu khi chạy nhanh, vô lăng chỉ rung khi bác rà chân phanh, nhả...

Ờ mua luôn bây giờ đi còn kịp, mấy hôm nữa nó áp dụng tiêu chuẩn mới có 10 con micra cũng chịu :21:

Nếu mới bị lún bác cài ngay 4x4 và số 1 thì em nghĩ là lên ngon. nhìn ảnh thì thấy xe bác đã treo gầm. Bất cứ xe nào khoẻ đến mấy mà để treo gầm thì cũng tèo như nhau ạ

Trường giang đẹp quá (b) Bác tôm cún âm thầm đầu tư hôm nào off sidecar phát đê ...