Theo em thì thế này Cụ nhé.
- Dầu nhớt thì Cụ nên thay đi ạ. Vì salon có thể họ thay từ lâu rồi, nhưng đi ít (chẳng hạn từ 6 tháng trước). Cụ đi ít thế thì dùng loại dầu bán tổng hợp 10W-40, API SM (hoặc SL) đều được. Loại này thường đi được 8000km thì thay nhưng với điều kiện sử dụng của Cụ...
Cũ hay mới Cụ cứ chơi yamaha cho em. Giờ đồ yamaha chính hãng không đắt hơn honda là bao nhiêu đâu. Dòng yamaha ít lỗi vặt, đi chịu khó hỏng gì sửa đó và thay xăm lốp, nhông xích định kỳ thì cứ gọi là ngon như mới Cụ nhé.
Cụ cứ làm con Ju đi cho lành. Em có con Wave RSX110 của vợ đây. Đi chán lắm ạ. Đi ọc à ọc ạch, vào số thì nặng mà hay bị hóc nữa chứ. Đang đi con Ju MX đời 2006 của em mà sang con RSX của vợ thì thấy chán luôn.
Vẫn phải thay Cụ ạ. Thông thường là 2 năm. Tới thời điểm này thì nước làm mát mất tính kiềm, các phụ gia như chống ăn mòn, phụ gia tẩy rửa,... cũng hết tác dụng.
Em xin đóng góp một số ý kiến như sau:
1. Về dầu động cơ: Cụ xem sách HDSD xe Cụ để biết rõ. Thực tế sử dụng ở VN thì mình dùng phổ biến là 5W-30 và 10W-40, phẩm cấp API SM (SL) là được. Tùy điều kiện tài chính mà CỤ dùng loại dầu tổng hợp hoặc bán tổng hợp. Rẻ nhất là loại dầu khoáng, đại diện...
Để tốt thì nên dùng loại dầu tổng hợp hoàn toàn nhưng mà giá sẽ đắt.
Xe Cụ thì nên dùng loại 10W-40 hoặc 20W-50 là được. Dùng loại dầu bán tổng hợp, phẩm cấp API SL hoặcSM là hợp lý.
Cụ dùng nước chảy từ điều hòa ra là không đúng rồi. Nước đấy không sạch và có nhiều cặn bẩn lắm đấy ạ.
Nước cất rẻ mà Cụ, mấy nghìn/lít thôi. Cụ đã mất công tự thay thì em nghĩ Cụ nên dùng nước cất và nước làm mát tốt tốt ạ.
Chuẩn ạ.
Em chỉ lưu ý Cụ là khi rửa xong Cụ phải lấy máy sấy (loại máy sấy tóc, loại to càng tốt) sấy hết cho khô, đặc biệt là các vị trí liên kết điện.