Kết quả tìm kiếm

Về điện ra thợ cho chắc cụ nhỉ

Ko nên cụ ơi, chập cháy là đi luôn. Lúc đó thiệt hại thì khỏi nói

Tự tay độ xe như cụ chủ, hì hục làm, lắp tháo, vừa thỏ đam mê, vừa sướng khi hoàn thành, và đem đi thử. Đó cũng là cái thú của dân mê xe

Máy dầu là khỏe nhất, cụ độ thêm turbo cho nó khỏe, tăng được chục hp đấy ợ

Vụ này, chắc khó cụ ợ, em ko biết tý gì về máy móc, nhưng nếu mà độ như cụ chắc cũng bằng con xe mới cụ nhỉ

Chi phí mua phụ gia + xăng tiêu thụ = hạn mức đang dùng, có tiết kiệm nhưng chẳng đáng kể, chưa kể tác dụng có hại vào thiết kế buồng đốt động cơ.

Sao cụ chủ ko vào votka cụ nhỉ, em đang thèm.

Nếu có điều kiện cụ lắp cả 4 lốp là okie, còn nếu ko theo em cụ nên lắp đằng trước, lốp trước qua trọng hơn lốp sau. Nó chịu mài mòn nhiều hơn, và tải cũng nặng hơn lốp sau ....

Cụ tính đường đi xa lộ với đường phố cái nào lợi hơn

Nhìn sợ quá, em chờ cao tốc cho lành

Em hóng vụ này, để có đi thì biết mà sử lý

Cụ đã nói chuyện với XXX chưa ạ? Tình hình ra sao ạ?

Em theo chỉ dẫn cụ chủ, ko phải bật đèn.

Cụ viết tiếng việt có dấu cho dễ đọc nhé

Em đã gặp trường hợp này rồi, vậy nhân đây em giúp cụ giải đáp thắc mắc Nghị định 171 Theo điều 5 - khoản 2 - mục đ :Không nhường đường Cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn, Không nhường đường cho xe Đi trên đường ưu tiên,Đường chính từ bất cứ Hướng nào tại nơi có đường giao nhau PHẠT...

Lại khổ cho mấy cụ taxi và xe tải rồi

Đoạn này đang thi công, nó hạn chế tốc độ từ lâu rồi, em mấy lần đi lên sân bay qua đoạn AB của bác cũng đi 40 thôi, chưa bị dính phát nào. Votka cụ đa share

Đi vậy cho lòng vòng? Cụ lên cao tốc đi bắc ninh rồi rẽ sang cao tốc đi thái nguyên có nhàn hơn ko?

Ý tưởng của cụ em đồng ý cả hai tay, cụ thêm phần giới hạn tốc độ ở các cung đường nữa là chuẩn cụ ạ.

Hôm trước em cùng một cụ về Nam Định, củ ấy bảo "đây mà là đường cao tốc à..." em cười bảo cụ ấy " cao tốc, nhưng ko đồng tốc" gọi thế cho sang, cho nó oách.