Kết quả tìm kiếm

Cái này em hoàn toàn đồng ý với cụ. Tuy nhiên em đang nói về chuyện đúng sai và trách nhiệm của người lái xe trong điều kiện bình thường. Còn ví dụ của cụ là tình huống bất khả kháng, trong luật của Pháp nó cũng nói rõ là khi đó lái xe sẽ ko bị qui trách nhiệm, nó còn lấy luôn ví dụ là người đi...

Em xin trích dẫn luật của Pháp đây ạ, bản hiện tại mục R415-11, thùy link ở dưới : Tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s'arrêtant, au piéton s'engageant régulièrement dans la traversée d'une chaussée ou manifestant clairement l'intention de le faire ou circulant dans une...

Nghe giọng cụ em đồ là cụ cũng đã từng ở bên đấy rồi. Thực tình thì hồi bên đó em mới chỉ đi học luật ở trung tâm dạy lái với hóng những thằng làm cùng mỗi khi đi cùng xe chúng nó chứ chưa từng mở quyển luật của nó ra nghiên cứu thật. Ở đây em đang nói chuyenj đúng sai theo luật của người lái...

Cụ ơi cụ có nhầm với đường cao tốc không đấy (đường mà có biển cấm người đi bộ) ? Còn trong đường phố bình thường, thì như em biết thì luật một số nước châu Âu (mà cụ thể là Pháp vì em đã từng ở đấy vài năm) thì y hệt như mình : khi người đi bộ đã có bắt đầu sang đường thì mọi phương tiện phải...

Em vote kụ, kết kụ nhất lí luận và khả năng trình bày khúc chiết của cụ ! Đáng để anh em học tập

Tất nhiên là tùy xe cụ ơi. Fiat Siena nó cũng thế nhưng cụ chủ đang hỏi cho Mazda mà. Xe khác hoặc đời khác thì em không biết chứ Mazda 2010/11 thì chuyển về ACC là tắt và ON là bật, kể cả máy có nổ hay ko

Cái Kendall em thay lấy của cụ Mr Oil là bán tổng hợp chứ ko phải tổng hợp thì mới có cái giá 650K đấy.

Đợt em làm mấy thứ dưới Mazda Giải Phóng thấy anh em thợ ở đấy mua hộ ở Toyota, cụ thử chạy ra mấy cái xưởng của Toyota gần gần hỏi xem có không

Đọc hết 5 trang cái thớt này thấy cụ nào nói cũng có cái đúng nhưng em thấy 2 cụ nhân vật chính hơi bị "quá khích" b-). Em xin đóng góp tí ý kiến dưới tư cách là người tiêu dùng không am hiểu nhiều về kỹ thuật. 1. Vì em không am hiểu, nên em cứ làm theo sách. Xe M3 Taiwan của em giống của cụ...

Cụ ơi xe em cũng bị thế, và mấy đồng chí ở Mazda Giải Phóng cũng bảo đây là bệnh chung của Mazda Đài. Ở đó họ có nhận gia công cái ống đấy, túm lại là thay lại cái ống bằng một ống bố thép. Em đã làm nhưng không vừa lòng tí nào với chất lượng (đi lại mất vài lần ở đấy) vì nếu cái ống đấy bố nó...

Đến đường Láng mà có cafe là ngon quá rồi cụ ạ. Thế có phải đặt lịch trước không cụ hay em ra lúc nào cũng được ? Chắc ngày mai hoặc ngày kia là cùng em ra chiến luôn, nóng ko chịu nổi rồi ~X(

Cụ có địa chỉ nào phía Cầu Giấy không ợ ? Nhà em dưới này mò lên đấy ngại quá

Không chắc cụ đã biết chưa nhưng khi cụ để D mà cụ đạp gần hết ga thì hộp số cũng tự động chuyển xuống 1 số dưới để vượt cho bốc Cũng tùy cách đi/thao tác nhưng em thấy là như thế nhanh hơn chuyện gạt sang M và giảm 1 số

Cụ giống hệt em, và em cũng chào Liberty rồi dù rất thích dịch vụ bên đó, nhưng rá rổ thì đắng nghét mồm, dù cụ vanhai0850 đã báo giá rất OF (so với đồng chí sale đã làm năm ngoái cho em)

Keke các cụ toàn chơi khó. Cụ vanhai0850, cụ cứ PM cho em cái giá xem em có đáng để đợi không cụ

Các cụ sale bảo hiểm cho em xin cái báo giá với ạ. Xe em Mazda 3 Hatchback 2011 đăng ký tháng 4/2011. Sắp hết hạn rồi mà Liberty nó báo cao quá, muốn tham khảo các hãng khác xem sao. Các cụ hội Mazda nhà mình có đánh giá gì về các loại bảo hiểm cũng cho em xin với ạ Đa tạ các cụ

Cụ có thể nói rõ cái vụ setup thế nào để hiện lên ko ợ ? Xe cụ là nhập nhưng Đài hay Nhật bủn ? Nếu xe Nhật thì chả nói làm gì vì nó có option này. Xe em 2011 mới lấy về mò toét mắt cả HDSD cả trên xe mà chịu. Đành chấp nhận sự thật là nó ko có

Ngu ý của em thì cụ lôi vào gara, lấy báo giá và cụ có 2 lựa chọn: 1. Lấy nguyên theo báo giá không thêm đồng nào 2. Bớt cho người ta một ít nếu cụ có điều kiện và cảm thấy nên giúp người ta một chút và cái này hoàn toàn theo nhận định chủ quan của cụ, tùy theo thái độ + tình trạng của người...

Theo em thì chả phải chuyện cái lồng faraday gì cả mà vấn đề chỉ là cái lốp xe nó cách điện nên mình ngồi trong xe mạch không kín không bị giật. Nên bình tĩnh nhảy khéo ra ngoài thì ko sao, đừng như chú này nhảy ra một chân vào vỏ một chân chạm đất thì mệt.

Em rất ủng hộ những cách sử xự như thế này. Khi mình ko thiệt hại gì nhiều (có bảo hiểm, chỉ tốn ít thời gian) và người gây ra cho mình thì thực sự là không có điều kiện bằng mình thì bỏ qua cho nó lành. Với những người như thế cố đè ra lấy vài trăm thì người ta lại phải bớt đi vài túi bỉm của...