Kết quả tìm kiếm

Up quánh dấu xem tiếp!

Lót dép hóng hớt tí!

Đúng rùi bác, nhưng bây giờ xưởng dịch vụ chuyển vào trong đường Hồ Hảo Hớn rùi bác ui!

@ Tuan Can: bác nói chính xác rùi! @ all: Không nên dùng sô N khi dừng xe vì ở vị trí này không cần đạp phanh để chuyển số nên nếu đang đạp nhầm chân gas lại kèm gas lớn mà trẻ con hay ai đó vô tình đụng vào cần số thì .... có trời mới biết. Hic!!!

Chính xác, khi cần mà không có thì lại tặc lưỡi thôi!

Không biết ngoài Bắc chỉnh thế nào chứ trong SG em đưa vào Mit ở Isamco chỉnh béc phun toàn bộ bằng máy tự động, can thiệp bằng cơ khí rất ít. Thông số bơm xăng trên lượng gió chuẩn là 330ml-350ml/phút hay giây gì đấy em không nhớ rõ vì lâu rồi. Xe em đạt khoảng 320ml mà không mất guarantie >>>...

Xe em là 2007 cụ àh (như trong hình avatar của em đấy bác ạh)!

Bác thử liên hệ bác AutoChien của hội MFC (Mitsubishi Fan Club) bên OS (Otosaigon.com) xem sao, em nghĩ 99% là có. SDT: 0913661679, 08 22189762.

Em ở Xì-gòn cả năm có thấy như vậy đâu cà! ????

Riêng xe nhập có 01 túi khí bên tài (chổ vô lăng đó)! Nhưng cái này cũng là option không phải theo xe nên chiếc có chiếc không. Riêng bác scr2011 ghi là hổ trợ thì nên nghĩ đúng là hổ trợ chứ chưa được lắp đặt.

Cụ chủ có facebook không? Nếu có lên ấy để phát tin cho nhanh.

Chuẩn Không cần chỉnh, Vodka cụ!!!*-:)=D>

Pajero GLS AT khung gầm và hệ thống lái, giảm chấn hoàn toàn được thiết kế để đi trong điều kiện cần bảo dưỡng ít nhất nên em nghĩ chất liệu được sử dụng chế tạo xe là loại cao cấp. Riêng em đi xe Pajero Supreme dàn nhún trước sử dụng lò xo cuộn kết hợp thuỷ lực rất êm ái khi phải nhảy "nhạc"...

Chán >>> Chán >>> và vô cùng chán >>> ngán ngẫm[-X

Chuc mung, xe dep qua

Chuẩn không cần chỉnh. Vodka cho bác cái nhể! PS sử dụng nhúng treo kiểu Mc Pherson cho bánh trước còn Paj (Đời Supreme - V6 3500) đã sử dụng lò xo cuộn giống Audi nên khác nhau nhiều lắm. Các cụ cứ lấy hai chiếc xe vào gara rồi mổ xẻ ra sẻ biết tại sao thôi mà.

1. PS khung sườn là của Triton (chứ không phải của Paj bất cứ đời nào===> bác nhầm hay k biết???). 2. Paj đời sau này khung sườn là tiêu chuẩn toàn cầu của Mit, riêng xe chở tiền của Ngân hàng tại VN được hãng Fuji độ lại body để phù hợp với việc chở tiền chứ không phải là toàn bộ khung sườn là...

Cái này bác hỏi bác Vũ nick bên otosaigon.com là Undertaken sẽ rõ. Cty bác ấy phân phối hàng Kenwood.

Chúc bác Thịnh thành công, cố giữ bình tĩnh để không bị qui kết về cái tội khác. Ở Saigon vẫn chờ tin của bác. Bye.

Em không phải người của báo Tuổi Trẻ nhưng thấy đường dẫn đường dây nóng của báo Tuổi Trẻ (Tìm bằng Google) thì dán vào bài post lên OF nhưng do đang vội đi nên quên trích dẫn. Cám ơn bác đã quan tâm. Mình cũng ghét cái thái độ mấy tay XXX Mê Linh này quá đi thôi.