Làm gì có đường băng riêng. Nội Bài có 2 đường băng nhưng vì quá gần nhau nên không khai thác được đồng thời cùng lúc được. Ngay cả những sân bay có 4 hay nhiều đường băng hơn cũng không phân ra đâu là đường băng cho nội địa và đâu là đường băng cho quốc tế. Tùy vào điều kiện thực tế kiểm soát...
Bản thân dây điện nó đã cách điện rồi. Sợ nhất là khoan bắt vít khoan trúng dây thôi. Còn ẩm mà rò điện thì nó xảy ra ở ổ điện cơ. Thấy tủ điện nhà cụ hết không gian rồi. Nếu mở rộng được thì nên thay mỗi phòng 1 cái. Còn không thì thay cái tổng.
Sao cụ lại so sánh 1 nhà ga với 1 sân bay vậy.
Cụ dùng từ chỗ chuẩn vào T2 là 1 nhà ga quốc tế trong sân bay Nội Bài. "Đang nói sân bay quốc tế mới T2" câu này sai rồi.